二手车估值价格高于出售价格怎么办
买二手车价钱和年份有什么关系吗?
买二手车价格不能光看年份了,同款、同年、同油耗的二手车,车况都是不一样的。
因为原车主驾驶使用、用途不同,所导致的车况问题就截然不同。不爱惜,车况差,就有可能导致费油,发生过事故或进过水,发动机有可能就受损。挑二手车都是要亲自查看车辆机械、底盘、外观、车厢内部,及亲自试驾的,只有这样才能挑到性价比高的二手车。你最好找懂车的人去买车,或买已经被鉴定的有车辆评估报告的二手车,当然可能会小贵一些,这样比较保险,必须要签买卖合同,必须要过户,保险也要过户,也贪小便宜吃大亏。为什么二手车商收车价会非常低?他们是怎么和车主谈价的?
是真的非常低?亦或只是收车价与车主心理价位差距较大?
这个问题因车而异,二手车不像新车,每台都各自不同的车况,不同的车况当然对应着高低不等的价格;且极易受外在市场环境影响,如地域、新车卖价、品牌口碑、二手车买家偏好等多种因素。但从整个旧车市场来看,二手车商绝不是纯情小白兔,作为买低卖高的中介商人,自然会尽其所能压低收车价,推高卖车价。
所以没错,二手车商收车价与正常市场流通价比,肯定要低许多。
也许同一辆车你今天8万出头卖给二手车商,第二天你再找朋友去买,出价少于10万,车商们都不稀得跟你朋友浪费口水(举例)。既然车主因为方便、急用钱等原因,决定将车卖给二手车商,就要做好比市场常规卖价低许多的心理准备;毕竟二手车商除了要利润,还得花钱给车装扮养护一番。
至于二手车商收车压价套路,其实说起来真没多少,比他们卖车的套路少很多。
最开始车主报了大致车况后,二手车商肯定会报一个较高的价格;而且多问几家,车主说不定还会惊喜地发现一价又比一价高。但到实际验车谈价的时候,二手车商基本都会把大问题往报废了说,小问题往大了说,没问题那就挑问题(手续、保险日期、保养没在4S店等),总之最终卖价肯定会比车主最初询问的报价要低。
因为车商有固定长期合作的中介,而且车商一天到晚全国看车,付出的努力才换回来的回报,个人看几个就烦了,也不愿意几百公里上千公里的去看一个车。
还有的车有一些瑕疵的,车商汽修有长期合作,维修比个人要便宜一些。
总结就是努力多转多看多想,你也可以找到便宜的,但不是拿这个养家糊口的,付出的精力不值得。
车商也是很多倒闭的,他们有时候也亏钱卖。
因为自己卖不一定什么时候能出手,给车商直接就变现了,省心,省力。
车商买到手也不一定什么时候能卖,也是赔赚都有,每年赔钱经营不下去的车商也多了去了,并不像大家想的,一台车赚个几万。
而谁卖车不是多走几家,看看谁出的价格高卖给谁。一台车A给10万,B给9.8,C给9.5。转一圈一定会回去给出价十万的,你回来了就证明没有出价比我高的,我只能给你压价,你在去B家 C家一样的道理,所以你走的家越多车价越低。
本人从事汽车行业15年,有8年的二手车经验,按照自己的思路给你讲讲,出现这种情况的最大原因就是我们二者的买车途径不同,对于普通的消费者来说购买二手车的途径虽然很多,但是大多都会经过经销商之手,也就是说我们大多数时候买车的时候都需要补充一大部分的差价,即使一些打着“0差价”的二手车售卖网站也是如此,毕竟没有差价他们靠什么赚钱呢?说到这里可能就会有人说了:我们也可以去找个人收车啊?但是这个途径着实是不怎么现实的,我们大多数人即使收到个人的一手车也只能是靠着朋友介绍,在朋友的介绍之下我们怎么好意思的多讲价呢?
二手车商就不一样了,它们有着各种各样的售车途径,像是4S店、维修厂、个人卖家、二手车拍卖会等等都能够用低廉的价格买到靠谱的车型。为啥我们买二手车没有车商收车便宜?
除了收车途径不同之外,二手车贩子比起我们来说也往往更加的懂车,这也使得他们能够一眼看出一台车的问题出在哪里,哪里有着大毛病,哪里有着小毛病,自己用少钱收车最合适,超过多少钱自己就会赔本,这些因素他们都是心知肚明的,所以二手车贩子也不会做出亏本的买卖,出现打眼的情况更是少之又少。
另外二手车商也有着很多套路,这些套路也让我们是防不胜防,这也使得他们在买车的时候花了最少的钱买到了最好的车,在卖车的时候能够把最差的车卖出最高的价格,这一点也是我们大多数人不具备的,所以很多人在买二手车的时候也会花大价钱。
用二手车商收车的价格买到一台二手车不是没有可能,但这对于我们来说确实有所难度,而我们大家在买二手车的时候最重要的还是一个安心,我们要找到一个靠谱的商家,然后找到第三方的检测定机构,从而把一台最为放心最为安心的车子买到手,这样我们就已经足够了,就已经实现了目标了,不要一昧的贪心。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢?欢迎在评论区中互动交流。
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