二手汽车胎铃
二手轮毂可以买吗?
当然可以买啦,二手轮毂可以到专业二手轮毂市场购买,毕竟是二手轮毂,质量方面还是要考虑的:
1、轮毂(Car Rim)是车轮中心安装车轴的部位,也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”;
2、轮毂很容易沾上污物,如果长时间不清洁,有可能被腐蚀变形,以致产生安全隐患。因此要特别注意对轮毂的养护;
3、轮毂由于语言习惯不同,很多人对于轮毂有着不同的称呼,比如“轮圈”,而南方的朋友,很多都称呼它为“胎铃”或者“车铃”,千万不要在有人对你说“车铃”的时候,你会误会成说的是“车铃铛”。
汽车铝合金轮毂和钢制轮毂有什么区别?
总体来说,铝合金轮毂硬度更好,钢制轮毂韧性更强。
举例说明:车轮碰撞后,铅合金轮毂变形更小或不会变形,甚至会直接裂开。钢制轮毂变形更大造成轮胎漏气,但一般不会断裂。
从材质上看,铝合金轮毂分铸造和锻造,铸造是将铝锭融化交注到模具里成型,成本更低但硬度和钢性不够,锻造轮毂是铝锭按设计锻压成型,这样硬度钢性韧度要好很好,当然成本也更高。
目前市场上九成的新车出厂就是装配的铝合金轮毂,只有很少的主机厂为了成本选择钢制轮毂。
汽车,铝合金钢圈,钢圈,最大的区别,材质不同
铝合金轮毂,美观,抗压力,扛造,散热好,缺点是,不抗划有面子
钢圈,造型单一,刹车散热慢,优点是,价格便宜,抗造,修复性强
希望对你有帮助
汽车钢圈的好处,钢圈耐冲击,承载能力比铝合金轮圈好很多,在碰撞和事故中不会碎裂,我们能看到运输的大货车,没有铝合金的所以对于轮圈来说,美国警车肯定是选择钢轮毂,而非铝合金轮毂。
钢制轮毂韧任性抗击***的能力也要好于铝合金钢轮毂。
铁轮毂价格更便宜,虽然美国警车配置钢圈不是这个原因,但也确实达到了这个效果。
市场上的轮毂材质可分为钢轮毂和铝合金轮毂两大类。
钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单,成本相对较低,而抗金属疲劳的能力很强,也就是我们俗称的便宜又结实,但钢制钢圈的缺点也相对比较突出,就是被关丑陋,重量较大,惯性阻力大,散热性能也比较差,而且非常容易生锈,一般用在低端车上
像铝合金材质的轮毂,正好可弥补这样的问题,脚轻的重量惯性阻力制作精度高,在高速转动时的变形小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少耗油铝合金材质,导热性是钢的3倍,散热性好,对于车辆的制动,悉轮胎和制动系统热衰减都能起到一定的作用。
市场上原车的铝合金轮毂都以铝合金为主但制造工艺复杂,成本较高,按铸造工艺又分为铸造和锻造的锻造的成本更高!
在行驶过程中,很多车主轮毂刮了蹭了,或者发黄了,不知道怎么处理,实际上这些都可以修复经过翻新以后,光亮如新,整个车子会更漂亮。
轮毂,别名轮圈,即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件。常见的汽车轮毂有钢质轮毂及铝合金质轮毂。是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
铝合金的热传导系数为钢的3倍。散热效果好,长途高速行驶之时,也能使轮胎保持在适当的温度,使刹车鼓及轮胎不易老化,增加寿命,降低爆胎的机会。
在可修复性的方面,铝合金轮毂和钢铁轮毂相比,那么铝合金轮毂就要甘拜下风了。钢铁轮毂即使遇到上面撞击造成了变形,那么也是可以修复的。但是如果是铝合金轮毂遇到稍微猛烈的撞击的话,那么就会直接断裂碎掉脱落,最终结果是无法修复。所以知道越野车看起那么高端大气,但是还是使用的钢铁轮毂,也就是基于这个原因.
平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg,一台轿车用5个便省了不起10kg重量。根据日本实验,5座的轿车重量每减轻1kg,一年约或节省20L汽油。而美国汽车工程师学会发表的研究报告指出,铝合金轮毂虽然比一般钢轮毂贵,但每辆汽车跑到2万km时,其所节省的燃料费足以抵回成本。
铝合金轮毂的可塑性和精度轮毂性能要好,具有不易变形,在生产的时候能够更加美观,样式也更为多样。除了样式以外,还能打造各种颜色。而钢铁轮毂则是造型单一,而且色彩也不丰富,从视觉上看起来是比较廉价的,如果道路状况不尽人意的话,那么极易变形。
阿雷谈车:
铝合金轮毂优点是轻便美观散热性好,不易变形,并且能增加驾驶的稳定性,缺点是价格高;普通钢轮毂相对要重一些散热性差一些,易变形,但价格便宜,一般为了美观常在外面卡上塑料轮罩,不过这东西容易掉。
#我要上头条#
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wnwpw.com/post/24423.html发布于 11-05