唐山二手捷达汽车价格

摘要： 有车晚上兼职做什么？有车晚上兼职做什么？桑塔纳2019款自动低配风尚版，落地80600元价格合适吗？有车晚上兼职做什么？可以做如下兼职：滴滴司机；UBER司机；代驾。滴滴司机(1)...

1. 有车晚上兼职做什么？
2. 有车晚上兼职做什么？
3. 桑塔纳2019款自动低配风尚版，落地80600元价格合适吗？

有车晚上***做什么？

可以做如下***：

滴滴司机；

UBER司机；

代驾。

滴滴司机

(1)驾驶人年龄：22周岁至60周岁。加入平台的所有驾驶员，年龄超出标准后系统自动解约退出。

(2)准驾车型：C2、C1及C1以上，且注册车辆（分配代驾车辆）符合驾驶人准驾车型。

(3)岗前培训制度：申请升级专车时，申请人须参加线下审核与岗前安全服务培训。(4)月度安全培训：对专车常规安全知识普及、典型案例分析、重大事故通报等。

UBER司机

(1)Uber对自己的定位不仅仅是一款打车应用，而是“为乘客提供一种高端和更私人的出行方案”。

有车晚上***做什么？

可以做如下***：

滴滴司机；

UBER司机；

代驾。

滴滴司机

(1)驾驶人年龄：22周岁至60周岁。加入平台的所有驾驶员，年龄超出标准后系统自动解约退出。

(2)准驾车型：C2、C1及C1以上，且注册车辆（分配代驾车辆）符合驾驶人准驾车型。

(3)岗前培训制度：申请升级专车时，申请人须参加线下审核与岗前安全服务培训。(4)月度安全培训：对专车常规安全知识普及、典型案例分析、重大事故通报等。

UBER司机

桑塔纳2019款自动低配风尚版，落地80600元价格合适吗？

你好，针对桑塔纳2019款自动低配风尚版，落地80600元价格合适吗？这个问题，我特意去查询了下这款车型的落地价格，分别筛选了几个地方的价格情况：

山东济南

天津

新疆乌鲁木齐

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大众桑塔纳2019款自动低配风尚版落地80600元，价格合适吗？

最近身边有一位朋友要买车，全款购车的预算8~10万元，目标非常的明确，就是想买一台合资轿车，在对比了多款车型之后，我向这位朋友推荐了大众桑塔纳。因为全款落地的预算在8~10万元，那么车辆的裸车价基本上就是要控制在6~8万元左右，因为车子是要家用所以还是要考虑到车辆的稳定性以及车子的口碑和销量的，我个人觉得大众桑塔纳是一个不错的选择。对于大众桑塔纳这款车型我想很多的读者已经非常的熟悉了，皮实耐用是它的优点，而且目前的优惠幅度也比较大。

大众桑塔纳有三厢版本和两厢版本供消费者选择，整车的外观设计中规中矩，比较耐看。前脸***用了家族式的设计语言，辨识度比较高，并且两个前大灯和上进气格栅***用了一体式设计，将整个车头的横向视觉效果拉宽了很多。大灯全系使用的都是卤素光源，符合这种级别该有的水准，而自动头灯，转向***灯，车前雾灯以及大灯延时关闭功能都出现在了顶配的车型上。车身侧面的线条设计我个人感觉还是比较硬朗的，从前翼子板一直延伸到了后尾灯，车尾的设计相对来说就比较简单了。

大众桑塔纳的中控布局也很中规中矩，并不是特别的惊艳，但还是偏向于家用的比较的经典耐看，全黑的内饰配色相对来说比较的沉稳，也简单一些，如果是家用，确实我个人还是非常推荐选择手动顶配和自动顶配这两款车型的，因为像前排侧气囊，后驻车雷达，定速巡航，电动天窗，多功能方向盘等都是有的，实际用车的时候会有比较大的帮助。价格方面，以1.5L自动最低配（风尚版）车型为例，指导价***900元，目前的终端售价在70900元左右，全款落地的费用是82000元左右。

空间方面，大众桑塔纳的轴距达到了2603毫米，这样的数据在同级别的车型属于正常水平，家用足够了。动力方面，大众桑塔纳全系搭载了一台1.5L自然吸气的发动机，其最大功率为112马力，最大扭矩145牛米，传动系统方面，与之匹配的是5挡手动变速箱和6挡自动变速箱，油耗方面的表现也是非常不错的。总的来说，8到10万元的预算买合资轿车，我觉得大众桑塔纳是可以选择的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

桑塔纳定位是大众旗下一款入门级紧凑车，其主要竞争对手是别克英朗、福特福睿斯等车型，作为大众旗下的金字招牌，在国内有着较高的知名度，大街小巷随处可见，并且积累了大量优质口碑，坊间还流传着“有了桑塔纳，走遍天下都不怕”，足以看出其质量稳定性以及消费者对其的认可度，从销量来看2019年累计售出25.58万辆，月均销量2.13万台，可以看出其在表现依然强悍。

桑塔纳2019款自动低配1.5L风尚版，厂商指导价9.79万，目前市场有2.7万左右优惠，实际裸车价7.09万，加上购置税6274，保险4123，车船税420，上牌500，全款落地价82217元。楼主落地80600元的价格还是非常不错的。

桑塔纳外观依然是大众经典的设计风格，前脸更加年轻时尚，一体式的中网与大灯融为一体，加以镀铬条点缀很显精致，大灯明亮有型，下方贯穿式的进气口很显层次。车身侧面比例感协调，腰线笔直硬朗，精练又不失力量感，尾部沉稳大气，尾灯点亮效果不错。

动力方面搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩145牛米，匹配6挡自动变速箱，百公里加速时间13.5秒，动力表现中规中矩，给人的感觉初段提速缓慢，速度起来后稍好一些，主要还是兼顾日常平顺性为主，油耗表现也不错，变速箱稳定性比较高。底盘搭载了常见的前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，操控起来非常的灵活，方向盘没有虚位，车身质感扎实稳健，悬挂支撑力极好，过弯变线不会有明显侧倾，底盘***偏硬朗，多一些颠簸路面冲击感明显。

内饰设计朴素，对称式的设计没有太大的亮点，大量平直的线条勾勒，显得非常的端庄稳重，按键布局合理，实用性较高，做工细节都非常严谨，达到了合资车主流的水准。

这款车主要缺点有。一是配置比较低，全车只有2个安全气囊。二是内饰塑料感比较强，相比同级别车型略显寒酸。三是新车车内有异味，后排凸起比较高。总得来说抛开这些，质量稳定性非常不错，后期维修使用成本相对来说也比较低，二手车保值率比较高。