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摘要： 15万落地自动档合资suv，哪些比较好？15万以内的SUV的车，都有些什么牌子？优点缺点都有些啥？15万落地自动档合资suv，哪些比较好？ix35，智跑，三菱欧蓝德，这个价位其他的...

1. 15万落地自动档合资suv，哪些比较好？
2. 15万以内的SUV的车，都有些什么牌子？优点缺点都有些啥？

15万落地自动档合资suv，哪些比较好？

ix35，智跑，三菱欧蓝德，这个价位其他的日系就不要考虑了，很烂，不结实，轿车底盘扣的大壳子。要不就看看国产吧，奇瑞瑞虎8，捷途x90，长安cs75，哈弗h6，荣威RX5，都不错，配置丰富，安全性好，空间大。

下面小编详细的介绍一下预算10万落地自动挡合资的SUV，哪些比较好？

1、上海通用别克-昂科拉，指导价：12.59-18.99万元

换代后的昂科拉外观可以用惊艳来形容一点都不为过。***用了最新家族设计语言的它看起来十分的动感、凌厉，相比于外观“臃肿”如胖子的缤智，它在外观上更像一个经常锻炼，线条感十足的阳光男孩。而开起来底盘厚重舒适感也要明显比日系小型SUV要好一个档次，隔音表现上也是同级靠前的水平。只是全系都是3缸车型可能会吓怕不少消费者。

2、本田XR-V，指导价：9.58-16.09万

本田一向以来就是空间***，不能单纯用车身尺寸来衡量本田的空间。以我172cm的身高在XR-V的前排能有2拳的头部空间，后排的腿部空间也有2拳多，再加上近乎全平的后排地板，整体的空间表现对于185cm以下的人来说都是够用的。唯一的不足是后排的头部空间稍小，只有3指。除了乘坐空间以外，车厢储物空间也非常出色，中控台灵活多变的杯架和下方的镂空区域非常适合放置随身物品；后备厢容积不算很优秀，但很平整，而且后排的魔术座椅提供了灵活多变的空间组合。

3、大众柯珞克，指导价：13.99-17.74万元

当谈到斯柯达的时候，人们对他的印象就是性价比很高。的确，隶属于大众旗下的他，身上蕴含的是捷克首都布拉格的奇妙魔力。而在这个价位上，柯珞克就是这魔力的展现。在动力性能上，搭载EA211 280TSI发动机与7速双离合变速箱，这套成熟的动力系统基本令人满意。全系标配ESP车身电子稳定系统，定速巡航，倒车雷达，发动机启停，胎压监测等。全面的柯珞克在这个层面能力都很平均，是个全能型选手。

4、东风日产逍客，指导价： 12.99-18.98万

2019年1月至7月，日产逍客累计终端销量92238辆，在如此成功的销量成绩下，CMF平台下的逍客的确展现出超强的产品力。***用前后全独立悬挂，通过性舒适，整车隔音效果良好。作为日产的车型，逍客同样也是大沙发。外观上***用日产V-Motion设计语言，显得成熟稳重。虽然配置不是很亮眼，不过足够实用了。销量之王逍客值得挑选。

让我推荐，这个价位的合资SUV，我只推荐一款，那就是维特拉全时四驱！

具体参数我不介绍了，我只说它的优点。

1丶小毛病少，朋友的维特拉四年了，9万公里 ，内饰无异响，三大件什么毛病没有，只正常保养。

2丶全时四驱，它的优势不必我多说了吧，其他同档次SUV哪个能比？

3丶懒得说了，长安又不给我钱！

闲话不多说，直接进入正题。

虽说韩系车这两年在国内市场混的比较惨，但是深厚底蕴的优势依然存在。15万左右可以拿到2018款 2.0L 手自一体 两驱 畅享版。

推荐2018款 2.0L 手自一体 智享豪华版，小编这边裸车基本11.79万可以拿下。

2018款 230TSI 双离合 两驱 时尚版小编本地大概在12.2万左右，全部办起也就是将近15万。

推荐购买2.0L的版本，可以拿到2017款 2.0L CVT 精英版。

15万左右的合资入门紧凑型SUV，虽然在品牌、动力上有些差别，但空间、配置都差不多 ，这该怎么选呢？前两天就有小伙伴在后台提出了这样的问题：

结合小伙伴纠结的这几款车，小彬猜测他比较中意合资品牌，对空间有一定需求，对

日、韩、欧各种车系都能接受，预算在15万左右~下面咱们就来看看这几款车：

售价区间：13.98万-18.98万元，特点：舒适、省油。

15万以内的SUV的车，都有些什么牌子？优点缺点都有些啥？

铃木维特拉四驱，优点：省油，市区不拥堵的情况下6个左右，跑国道和省道5.4左右，高速100左右的速度4.7左右；动力好，百公里加速8.4秒，红灯正常起步能和后车差下100米，经常是已经到了对面，而对面的车和后面的都没有动，老觉得自己闯红灯了，1700转涡轮介入，加速超车一气呵成，没有拖泥带水的感觉；操控好，由于有四驱加持，麋鹿变线游刃有余，不管是雨天还是雪天，都能让每个驾驶者有足够的信心和能力操控；智能全时四驱在15万以内的车型里可以说无敌，过滑轮组和交叉轴轻轻松松，爬个35度坡玩似的，坡道***功能和陡坡缓降可以在轻度穿越时起到很大的***作用。

缺点：后排纵向空间略小，当然是可以承受的那种（铃木工程师为了车身保持50：50的比例），没有网上人们形容的那么恐怖，；避震硬座椅硬，刚开始不习惯，后来在高速过弯时发现，“”硬“”带来的是良好的身体支撑效果，在我看来也不算是缺点吧，维特拉是一款让人有驾驶感觉和欲望的车子，牺牲一点舒适性在所难免；动力太冲，不太适新手和慢脾气人驾驶，而且开的日子久了，家人都会责怪你开快车，容易危险驾驶；自带carplay的导航不好用，因为我重来不用苹果手机，应该换成安卓系统的就好了。

最后把我的维特拉四驱旗舰和别人的2驱自豪露个脸，山西太原的车，车牌就不挡了，免得有人说我是拖，我的这个蓝黑旗舰不多，估计全太原市也没有几台，路上碰到的车友可以和我打个招呼😀😀😀

这几天有不少职业法黑疯狂的围攻我，说明我在网上说的实事求是的真话实话对人有益的话，侵犯到他们的利益了，他们超害怕标致雪铁龙在国内也销量爆表，让他们无饭可吃了。

平安是福！开车关乎自己和他人的安全，负责任的建议在安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙中，选择需求的车型。

我周围超多人都是标致雪铁龙，各款车型都有，开了很多年，只需按时保养，换车必换标致雪铁龙。

可以说质量几乎好到让修车人失业了。现在城市大街上还有不少老神龙富康车(几十年了)。

PSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖。

不安好心的自媒体职业法黑，他们根本没资格对标致雪铁龙说三道四的，他们多行不义必自毙！

油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。

安全第一！防患未然永远好过亡羊补牢。

下面是众所周知的几个重大***：

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。