经典二手老式汽车

摘要： 20万买2007年二手老奔驰15万里程gls450，值得吗？人生第一辆车，想买辆二手老款科鲁兹，大家觉得怎么样？二手老款捷达k2哪个好？20万买2007年二手老奔驰15万里程gls...

1. 20万买2007年二手老奔驰15万里程gls450，值得吗？
2. 人生第一辆车，想买辆二手老款科鲁兹，大家觉得怎么样？
3. 二手老款捷达k2哪个好？

20万买2007年二手老奔驰15万里程gls450，值得吗？

虽然研究车不过两年，但是看了和听了很多二手车，20万买一台14年前的汽车，虽然没说跑了多少公里，估计至少也得八万公里吧，当然了多则十几万公里。我觉得——不值。虽然没有报废年限，但是够15年的汽车需要一年两检，某些零件也开始老化，豪车配件往往贵的离谱，这样一来，每年花在维修保养方面的钱就有很多，划不来。

说说同事的经历吧，同事想买车，手里钱不多，决心买二手车，花了8.8万买了一台二手r***4，二手车商告诉他这车才8万公里，才十年，车况良好。因为对车子一窍不通，所以他就高高兴兴买下来。半年后保养时，修理工告诉他这车已经跑了18万公里了，顶多值6万。后来我也去了很多车行看二手车，终于明白了（尤其是我的一个熟人介绍的二手车商向我要的价，一辆五万块钱的二手车要我最低七万），二手车商不在质量上忽悠你，很可能就在价格上忽悠你，随即断了二手车的想法。当然了想买二手车也不是没有办法，那就是一个单位的熟人二手车，这叫做知根知底，他也诚心诚意想卖，这样一来就可以交易。但是这种情况我两年都没有遇到过。

长话短说，不值得买，20万买辆十多年的车，如果为了面子，可以加点钱买新车，奔驰glb或者gla，宝马x1，奥迪q3。主要是奔驰车公里数比较大，年代久远，很多零部件，线路老化，维修保养费高，而且时间长了底盘也爱会比较松散，舒适性大大降低。可能维修保养费都要好几万起步，没必要花这个钱，所以不值得买，建议买新车。

我一个朋友的车5年开了7000公里，家里离单位太近，走路三分钟，平时忙，周末出去也少，五年车龄的奔驰，跟新的没啥区别，她那个车最后卖的时候，肯定也跑不过两万公里。二手车肯定有非常好，非常不错的，主要是你会不会看。

这个值不值得买，主要还是看你购车的用途！

如果你是为了家用，想平时使用想省心省力，少折腾，那么这个年限的车无论什么品牌都一律不建议购买，后期用车问题会比较多，不省心，也费钱！而且维修保养的配件都不好定！

如果是为了做生意有面子或者平时生活显得有面子，建议买一个年限近一点的，2007年毕竟已经快15年了，德系年代久的车出了名的各种问题，10年以内公里数10万以内或者10万左右的可以考虑下！

如果是为了情怀，就是喜欢曾经的大排量自吸和没有各种减配的原滋原味的奔驰，没什么不能买的，买了以后准备几万块钱进行翻新和整备，又是一条好汉，毕竟那个年代大排量自吸的魅力是现在涡轮没法比的，自己喜欢就好！

希望我的回答对你有帮助，谢谢！

很简单，准备好修车钱，老化的零件换一堆都得好几万，要是发动机都弄得大半零件报废了的，估计亏得欲哭无泪。所以为啥十多万的当年百万豪车都有就是这些原因，而且功能越多越废，因为维修起来要还原功能都得维修部件或者得买配件。

人生第一辆车，想买辆二手老款科鲁兹，大家觉得怎么样？

1.8SX 比SE多了自动空调，17寸轮毂，前排座椅加热，后视镜加热，真皮多功能方向盘，定速巡航，自动大灯。

这些配置都是挺实用的，但是1万6贵了一点。不过后期这些配置都很难改装，建议你买SX，要不你买了肯定会后悔没买高配的。买车买个满意才是最重要的。

二手老款捷达k2哪个好？

二手的老款捷达车型更好一些。

虽然起亚K2车型在外观上要比老款的大众捷达更加时尚一些，但是在质量的稳定性上并没有老款的捷达车型好，而且维修包养你的费用也要比老捷达更贵一些，在实用的成本上，老款捷达有着比较明显的优势，二手市场上的保值率方面，也是老捷达更好一些。