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摘要： 19款天籁和凯美瑞选哪个好？有什么建议吗？19款天籁和凯美瑞选哪个好？有什么建议吗？兄弟，天籁和凯美瑞都是日系车，看样子你在乎的仅仅是发动机技术和省油。难道其他方面你真的不在乎吗？...

1. 19款天籁和凯美瑞选哪个好？有什么建议吗？

19款天籁和凯美瑞选哪个好？有什么建议吗？

兄弟，天籁和凯美瑞都是日系车，看样子你在乎的仅仅是发动机技术和省油。难道其他方面你真的不在乎吗？

日子车发动机为何省油呢？是因为牺牲了许多安全性和简配换取的。为何耐用呢？是因为在华销售的日系车发动机技术很保守，不敢使用创新改良技术，老旧发动机技术结构简单成熟，所以很少出现问题。而新技术则不一定成熟，一旦使用了就会有风险，一旦出现问题，很可能失去几十年才积累出来的人气。我老家95年买的农用三轮车，12马力常柴发动机，至今还在使用，而且质量杠杠滴，你能说是技术先进吗？错了，是技术落后，结构简单所以不会出现问题。

再说车身结构，日系车至今依然使用普通焊接技术，这种技术含量低强度等级低的技术，二十年前就被德系，美系车淘汰了，取而代之的是激光焊接技术。所以单纯从车身强度和稳定性安全性来说，日系车无法与德系美系相提并论。希望对你有帮助，感谢邀请。

谢邀 ，目前还没上市的新天籁最瞩目的就是换了个名字

放弃TEANA的标识换成了美版的ALTIMA

外观上我毫不掩饰自己的喜爱之情，而且美版会有四驱。中国版有没有还是两说，因为就像是当年的大排量天籁没什么人买。新天籁就算引进也卖不到多长时间。

这个申报的燃料消耗量标识我觉得还是心有疑问的，这个车真的运动的起来么？

要知道日产的CVT和别人不一样。要是说斯巴鲁或者本田倒算了，日产的cvt是冷保护容易触发不说，热保护也时不时的给你来一发。你要是开着原厂CVT下赛道，倒了大霉。

别问我怎么知道的，NISMO版的车型国内也就GTR一个。sunny你买不到的，平行进口车都难啊。

极大的可能性是两种，是直接移植英菲尼迪QX50的CVT。还一种更大可能性就是和凯美瑞 红旗H5一样 运动外观 舒适乘坐。运动感扔到不知道哪里去了。

感谢邀请，心中真是无比激动。让我整理一下心情慢慢为您解答！

问题描述：19款日产天籁和凯美瑞选哪个比较好？

直接给你答案：选凯美瑞！
在日系三大品牌中实力排行一直就是丰田
＞本田＞日产 可以说日产就是小弟一样的存在。当然在三大品牌中日产也是将简配做到有过之而无不及。从稳妥角度出发花几十万去考虑一辆还未正式上市车的确是不妥的，就是新款凯美瑞刚上市时发动机舱进泥水也是闹的沸沸扬扬，最终的原因就是：简配！！所以第一批吃螃蟹的人也是够闹心的。

汽车圈有一句话是这样说的：合资买旧不买新，国产买新不买旧。合资车越是新款相比较旧款越简配，国产越是新款越是能改善旧款的小毛病。这句话能说明问题吧，更何况日产！

当然通过网络查询19款日产天籁新增2.0T动力，照搬英菲尼迪上面的2.0T 款（天籁不仅提供了2.5升自然吸气发动机还配置了2.0T涡轮增压发动机，这台2.0T发动机也成为了换代天籁的核心看点，与英菲尼迪QX50保持一致不过因为日产和英菲尼迪品牌之间的差距，所以进行了调校，传动方面为日产家族CVT变速箱，这台动力的稳定性和耐用性更是毋庸置疑，从当下B级车型市场众多车型来看，日产天籁的换代可以说诚意满满，上市之后能否逆袭迈腾，凯美瑞就要看它最后售价了）括号内为转载！

所以我的最终建议是：在不急着用车的情况下再等等，等一下市场反馈！万一出现什么问题几十万的东西不是说心疼钱而是到时候把人给折腾的吃喝都不好！如果急着用车还是首选凯美瑞吧，B级车中的常青树而且还有着坚挺的保值率，家用商用都够体面了！

我是車无定论，欢迎加关注一起聊车！

随着本田雅阁和丰田凯美瑞的换代，作为日系中型车三强之一的日产天籁终于也带来了换代产品。不出意外，新一代日产天籁跟新一代雅阁和凯美瑞一样，都是换成了更为激进和年轻化的设计风格。虽然新一代天籁还没有上市，但是设计、动力等基础情况基本上已经全部曝光。不少消费者就会由于，到底是徐州呢丰田凯美瑞还是等即将上市的新款天籁。

我的意见是，除非你能等得及，不然还是选择凯美瑞吧。我这里的等得及可不仅仅是指天籁还没有上市，而是说至少要等天籁上市一年左右再入手，这个时候你能不能等得及。因为从目前日系中型车三强之二的新一代雅阁和凯美瑞来看，上市之初都爆出来大大小小的问题。

其中最严重的就是本田雅阁的1.5T发动机机油增多的问题，而凯美瑞上市之初的版本也因为发动机舱进泥沙而遭到大规模的投诉。虽然现如今都已经基本解决，但是不得不说，第一批车主还是很糟心！

综上，虽然不能妄自揣测新一代日产天籁会不会也有什么问题，但是不论什么车型，上市之初都会有或多或少、或大或小的问题，最稳妥的做法就是等上市一年之后，车型更为成熟时候再入手。