途乐二手车估值高吗吗,途乐二手车估值高吗吗多少钱

摘要： 途乐保值率怎么样？途乐二手车为什么那么贵？50万二手车普拉多和途乐哪个好？普拉多和途乐，哪个更保值？2020款日产途乐亮相，在中国能大卖吗？途乐保值率怎么样？途乐的4.0版本是近五...

1. 途乐保值率怎么样？
2. 途乐二手车为什么那么贵？
3. 50万二手车普拉多和途乐哪个好？
4. 普拉多和途乐，哪个更保值？
5. 2020款日产途乐亮相，在中国能大卖吗？

途乐保值率怎么样？

途乐的4.0版本是近五年才火起来的，相对于价格更高的陆巡，这款车的空间也是不逞多让，在座椅的舒适度方面也是比较的不错。现在的价格也是比较乱。有五十多万的，有六十多万的，更多的还是因为改装的原因的，所以价格也是不稳定。最常见的做法就是买一个低配，然后自己加装的。保值率的话，这款车油耗还是比较高的，保值率自然是没有普拉多和兰德酷路泽高的。但是保值率相对于其他车型，还是比较高的。

途乐二手车为什么那么贵？

在以前价格没有上涨的时候，途乐还是非常受到大家欢迎的，这款车的越野实力是真的强，比起很多越野车都更加的优秀，在同价位当中可以说是无敌的存在，被人们亲切的称为沙漠王子。途乐新车价格的上涨，让那些二手车商也感到非常的为难，价格上涨以后，二手车的价格自然也就跟着上升了

50万二手车普拉多和途乐哪个好？

这两款车性价比都是比较高的，而且在大众心里都是比较保值的，看你买车做什么用？

普拉多适合越野，上个西藏啊，去游玩了都是可以的，途乐也可以，但是没有普拉多的性能要好，所以要是游玩的话，建议大家买普拉多，在买车之前一定要看好这个车是不是事故车，不要只图着便宜，买一辆事故车，那就不好了。

普拉多和途乐，哪个更保值？

买车就没有保值一说，走高速多一点买途乐。全土路买普拉多。本人都来过。途乐悬架硬。这个价位可以买途锐吧。现在路都好的和高速一样了。本人开车中国走完了，。现在是要特意去找山路玩车了，不建议买这么些越野车了。

首先，感谢邀请回答.

我们直接进入正题，普拉多和途乐哪个更保值，就目前来说肯定是普拉多最保值。有句话说得好，有钱了，买一辆普拉多，能陪你风花雪月，没钱了，卖了它，能让你东山再起。

毫不夸张的说，普拉多在目前越野界的保值率可谓是神级的存在，就像是个BUG。皮实耐用，外观霸气，维修便宜，越野性能好，等等这些都是它的特点。加上它的销量一直保持的不错，市场保有量高，这也是导致它保值的一个重要原因。

不过就2018款上市以后，取消了2.7升排量车型，全时四驱改为分时四驱，还有居高不下的价钱，我想势必要对它的销量造成一定的影响，这也从侧面反应了为什么平行进口一直要比中规销量好的原因。

再说途乐，发展到现在已经有五六十年的历史了，车型也到了第六代（2010年至今）途乐其实早就因为出色的越野性能而闻名，被联合国维和部队指定为官方用车。那为什么在我们国家一直处在默默无闻的状态呢，因为在去年之前，途乐一直只有5.6L的排量，而中规售价将近百万，这让好多喜欢它的人望而却步，随着去年引入4.0L排量，售价拉低将近一半，就这让它又出现在我们的视野。毕竟途乐是和陆巡一个级别的车，而售价却和普拉多接近，并且再加上日产大沙发的美誉，想不火都难。

总结一下，当下肯定还是普拉多最保值，这毋庸置疑，不过我觉得途乐4.0这匹黑马杀出来以后，一定会慢慢瓜分普拉多的市场，至于以后发展成什么样，我们拭目以待。

2020款日产途乐亮相，在中国能大卖吗？

日产2020款途乐是否能在中国大卖最主要还要看其在中国市场的定价和其配置跟竞争对手的车型对比的性价比高低，品牌知名度高低来判断。首先其38到51万的价格级别主要要面对的竞争车型是奥迪Q5，路虎极光、星脉，宝马X3，奔驰GLC，捷豹F-Pace，木马人，从价格上看并没有太大的优势，从品牌的认知度，至少在国人眼里是稍有不足的，再到外观看，就仁者见仁 ，智者见智了，至少我不会买，想要大卖难度蛮大的。