日系二手车估值排名前十,日系二手车估值排名前十名

摘要： 六到七万最值得买的日系二手车是什么？5万左右日系二手车？3到4万元的二手日系车？想问下，为什么有些日系二手车比别的品牌保值呢？想入手一台二手日系小车，预算6万元左右，有什么好车推荐...

1. 六到七万最值得买的日系二手车是什么？
2. 5万左右日系二手车？
3. 3到4万元的二手日系车？
4. 想问下，为什么有些日系二手车比别的品牌保值呢？
5. 想入手一台二手日系小车，预算6万元左右，有什么好车推荐？

六到七万最值得买的日系二手车是什么？

昂克赛拉手动、威驰、卡罗拉、飞度

1、为什么首先推荐手动昂克赛拉，我就是今年9月份35岁***那里淘了一台15年的最低配手动，6万买的，当时还发生了一件特有意思的事，卖车的是女司机，谈价钱费劲，当时谈价格的时候说的是6.5万，一分不少，车况非常好，又是魂动红，我坚持给6万，她不卖，磨蹭了有一个小时，我起身要走，结果她电话响了，她弟弟在农村放羊，和村大队干部打起来了，因为山羊老去地里吃草，结果就是，***判她弟弟赔偿大队9万，当时就着急忙慌回家啊，所以，当时拍板啊，哈哈哈。实际上昂克赛拉比丰田的质量不次，都是爱信变速箱，但是就是不保值，所以我们买二手车很划算。

2、威驰

这小车最大优点就是燃油经济性，一般女生开基本能开到4个油，赶得上混动车了。

威驰后排太感人

5万左右日系二手车？

5万元能买到哪些实用的二车：

2012年左右上牌的高尔夫，从第四代正式进入国内，高尔夫现在已经发展到了第八代车型，有着非常大的市场保有量和较高的车主口碑。

不过高尔夫的新车15万元左右的价格说贵也不贵，但说便宜也并不便宜。相比之下5万元买辆二手高尔夫，无论是新手练手还是家用代步，都是不错的选择。

3到4万元的二手日系车？

3~4万元的日系二手车，可以选择铃木的雨燕，4万以内的价格可以买到一辆车况非常不错的铃木雨燕自动挡车型CT的变速箱虽然不能够给你足够的驾驶乐趣，但是好在质量可靠，足以应对日常需要，时至今日，语言的外观依然不落伍。

铃木的马力虽然只有103匹，但是作为一款家用车是绰绰有余了。

想问下，为什么有些日系二手车比别的品牌保值呢？

谢邀！日系保值率高是普遍情况，特别是在南方，广东区域的两田品牌。保值率高影响的因素有以下几个方面！

1.新车价格硬

例如丰田凯美瑞2019款2.0g豪华版，官方指导价19.98万，截止到2020年4月广州区域优惠只有5k。八代凯是2019年2月上市的，一年的时间裸车价基本没啥变化。其他品牌，例如别克昂科威，19年11月上市，目前全系有3万优惠。所以新车价格的坚挺给保值率提供了基础。

2.品牌认知度高

日系车进入中国早，现在年纪大一点的人都有认知，日本车好！丰田，本田，日产三杰这些品牌家喻户晓。

3.保有量和可靠性

如果一款车长期销售量名列前茅，拿它的二手保有量会很大，汽车修理市场的配件和保养费用就会很低，维修保养费用对二手车车主来说非常重要，毕竟他们手头不宽裕才买二手车，谁也不愿意自己买个二手车，维修和保养费用却奇高无比，这样，还不如买新车呢！日本在造车这块的确有一套，本田号称买发动机送车，世界上有开不坏的丰田之称。

4.千人拥车量低

世界银行发布了2019年全球20个主要国家千人拥有量数据，其中中国每1000人拥车量为173辆，位列榜单第17名。美国排名第一位，千人拥有量达837辆，是中国的近5倍。可以理解美国人买车可能就是自己在用，或者一个家庭多[_a***_]，所以选择性较多。而我们国人买车除了满足自己的需求，可能更需要照顾到家庭的实际情况。日系车的品质可靠，外观空间都能很好满足需求。

今天来回答下这个关于二手车保值的问题。

首先，销量好，口碑好的车型，二手车价格一般都非常高。

2年内的二手车，有的车型比新车便宜不多少。主要新车优惠太多[呲牙][呲牙]。

讲到这个新车优惠问题，就能想到提问者所说的日系车为什么保值呢？

第一，新车优惠少，二手车价格对比的是新车的销售价格。比如本田飞度，终端优惠最多几千，有时候没有优惠，8万多的车，开2年再去二手车市场卖还能卖个7万多。

第二，销量高。销量高的车型，二手车的价格也是偏高的。但是二手车受第一因素的影响还是蛮大的。比如：销量高的别克英朗，终端优惠最高时6万多二手车保值率能高吗？销量高保值率就高也不一定。只能说市场保有量大，维修保养更方便。

总结一下：为什么日系车的保值率高呢？亓哥认为：一是 新车终端优惠少.新车价格影响二手车价格 ，二是销量高，市场保有量大。你们认为呢？

实际情况确实如你所说。

而且并不是有些二手车。

是大部分日系二手车都比其他的品牌二手保值率更高。

普遍的一个原因是二手日系车，上年头之后故障率普遍比其他车要低。这其中原因比较多，我只举一个例子说吧。

最经典的发动机例子。

德系美系在十年前就开始普及涡轮增压。但涡轮增压技术的普及并不是为了使车变得更耐用故障率更低。而是应对不断严苛的法规车厂而***取的措施。这方面日系车普及和使用的历史就很短。十年前甚至更早一些涡轮机是很容易出故障的，高温高压带来的一系列漏机油烧机油的问题。

所以如果用十年的尺度来衡量，十年前的德系车美系车要比同级别日系车车况差很多。

二手车就会体现出普遍的情况！

实际情况确实如你所说。

而且并不是有些二手车。

是大部分日系二手车都比其他的品牌二手保值率更高。

普遍的一个原因是二手日系车，上年头之后故障率普遍比其他车要低。这其中原因比较多，我只举一个例子说吧。

最经典的发动机例子。

德系美系在十年前就开始普及涡轮增压。但涡轮增压技术的普及并不是为了使车变得更耐用故障率更低。而是应对不断严苛的法规车厂而***取的措施。这方面日系车普及和使用的历史就很短。十年前甚至更早一些涡轮机是很容易出故障的，高温高压带来的一系列漏机油烧机油的问题。

所以如果用十年的尺度来衡量，十年前的德系车美系车要比同级别日系车车况差很多。

二手车就会体现出普遍的情况

论二手车市场保值率，最得意的车系当属日系，新老日系车在二手车市场都有极高的热度，除下几款冷门车型略显无力之外，整个二手车体系在市场中颇显实力。国产紧凑型轿车中，前十名最为保值的产品日系车占据六款之多，分别为卡罗拉、昂克赛拉、杰德、凌派、雷凌以及锋范。其中卡罗拉保值率最为可怕，三年保值率可达65%左右，即便是保值率最差的锋范，三年数据也达到了60%左右。而小型车阵营中，日系车依然当属头名，飞度、威驰、致炫、骊威以及雨燕排名靠前，其中飞度属于二手车市场BUG级产品，三年保值率高达65%，一台普通喷漆正常行驶四年左右的GK5飞度二手车依然能卖到6.5万左右，六年左右的雨燕二手车售价在4万左右，保值率可谓强大。

日系车的强大由来已久，根本原因在于成功的产品质量，简析日系保值率三巨头：飞度、普拉多以及雷克萨斯ES，三款车代表三种完全不同的日系车，低端车型飞度三年保值率遥遥领先，成为二手车市场新宠。越野悍将普拉多二手车售价水涨船高，甚至某些时间段出现开一年仍然赚钱卖的反市场规则发展情形，雷克萨斯ES每年以微弱的亏损小幅度贬值。

质量，是日系车被关注的根本优势，也是唯一优势。

一方面，选择二手车消费者大多不多金，用户群体决定了他们的取向向日系车靠拢，可靠、稳定、耐用是根本选择标签，在这方面上日系车牺牲操控为可靠性做出的改变相当符合群体购车需求。

另一方面，日系车品牌众多车型众多导致二手车市场选择面较多，从日产到丰田，从本田到铃木，从小型车到全尺寸日系车种类繁多，在挑选之时也比大众更多，受众也更广。

同时还有最关键的因素，日系车整体降价空间不多，丰田、本田、雷克萨斯、铃木多个车系终端优惠不大，很好的稳固了二手车市场保值率。

想入手一台二手日系小车，预算6万元左右，有什么好车推荐？

6万左右预算的话日系车可供选择较多，常见的就是日系三架马车-本田，丰田和日产！个人建议可以考虑买新车，二手车市场良莠不齐！除非本人很懂！否则潜在风险比较大！可以去看看本田飞度！落地7-8万左右！皮实耐用还非常省油，被誉为平民跑车GK5，重要的事新车有三包，用起来无后顾之忧！

六万块买二手的紧凑型车，那选择面就很广了，当然首选年限近点的，五年内的车就完全没问题。买什么日系车又比较好了，那我们就从三大日系品牌去选择。

• 1、丰田系。俗话说车到山前必有路，有路就有丰田车。丰田系列紧凑型车有卡罗拉、雷凌，再小一点的有威驰、YARiS L致炫。经济实用，节油耐踹，可首选卡罗拉，但可能会年限长点配置低点。
• 2、本田系。老话说修不好的路虎，开不坏的本田。本田近几年的车型特别多，东本款型增加不少，本田系列紧凑型车有思域、享域、锋范、凌派、哥瑞，再小点的飞度、竞瑞。五年内的思域可能买不到，那就锋范作首选了。
• 3、马自达系。马自达的风格跟本田、丰田有所区别，运动感强些，外观也显得更霸气了，可能被美系收购影响的吧。马自达紧凑型车有马3昂克赛拉、马3星骋、马3，再小点就是马2劲翔、马2。马自达从实用、经济、保值等综合上都比丰田、本田差一点，首选马3。

总结一下，买车前一定要根据自己的喜好去买车，如果只是一味以价格为标准去买车，可能用不了多久就会后悔的。六万块足够买到心仪的车，建议仅供参考，以三厢为主，年限近、配置高的车，可能还是锋范为首选了。

祝你早日买到心仪的爱车，有车辆问题可关注私信我，谢谢！

你好：6万的日系二手车能有很多选择，年分比较久一点的丰田凯美瑞 ，本田雅阁，想要新一点的，丰田卡罗拉 ，致炫，丰田花冠 本田飞度，本田思域，日产骐达，日产轩逸，铃木雨燕这些车都是比较保值的但是相对来说丰田卡罗拉耗油低，保值率高可是它的空间比较小，后排坐着不是那么舒服，日产轩逸保值率没有丰田卡罗拉那么高可是它空间比卡罗拉大后排在着比较舒服，如果你是30到40这个年龄阶段的话问就推荐丰田凯美瑞，本田雅阁，如果是30岁以下的就推荐本田思域，日产轩逸，想要车型比较小的就是致炫，飞度，雨燕，看个人喜欢吧，以上纯属个人观点，仅供参考。

预算6万元左右买二手日系小车，我首先推荐的是本田，引用汽车界的经典句子：修不好路虎，开不坏的本田。所以选它错不了。

（1）本田 锋范 2017款 1.5L CVT舒适版本田

本田锋范不管是乘坐的空间还是后备箱储物的空间都是让你从来不用担心的。特别是乘坐的空间，座椅非常舒服，靠背的角度不错，腿部的空间也是非常的大，宽度受制于车身的宽度，会显得小了一点，但也不会觉得拥挤，131匹马力的1.5L地球梦发动机，搭载了带有S挡的CVT变速箱，动力上对同级别车可以说有着碾压的优势。只要油门踩下去推背感还是那么的强劲。在跑高速的时候，即使速度达到100了，后段的动力也还是那么强，想超车只要再加点那速度也还是上来非常的快。操控上电动助力转向的逻辑性没有任何的问题，回正力矩增益和转向阻尼增益都恰到好处，高速略得，低速轻盈，指向也是非常的明确，没有虚位；刹车比较硬了点，但是响应也是非常的快；底盘悬架的支撑也是非常的稳，特别是跑高速的时候不会显得飘，全速都不会有严重的抖动现象，在这个级别上还是很难得的车。

（2）本田 思域 2012款 1.8L 自动舒适版

虽然年限长了点，但好在配置丰富，四轮独立悬挂，原车带倒车影像、导航，真皮坐骑，主驾驶座椅电动调节，驾驶员位置模仿飞机驾驶员全息座舱。氙气大灯，多功能方向盘带换挡拨片，带车身稳定系统，全球同步发售的一款成熟车型，不是专门迎合中国人的口味而忽悠出来的一款。美国市场保有量第一的轿车，就是思域。

（3）本田 飞度 2016款 1.5L LX CVT舒适型

飞度车的转向很精准，过弯也还行，毕竟我们不是开赛车的。换挡容易，转向很轻，路感反应也很精准。过弯的抓地性很好，车身不会飘，而转弯时，方向指向也比较到位，没有拖泥带水的感觉。刹车灵敏，动力情况也是很不错的，油门反应及时，动力输出也非常强劲，不管是起步还是超车，都是反应比较快的。只要舍得深踩油门,对付回家路上的上坡呀、沟坎、自制的减速带还是绰绰有余的。油耗经济也是其一大亮点，市里开也就是六个多油，高速和平常路不到五个油。在二手车6万这个价位买飞度还是不错的

（4）本田 哥瑞 2016款 1.5L 手动经典版

哥瑞的前脸十分酷似飞度，一样的类似飞机机翼的黑色塑料中网，一样“凌厉”的大灯，一样的雾灯轮廓造型，我相信把两个车的前脸照片放在一起，很多人肯定无法分清哪个是哥瑞哪个是飞度。侧面线条依然保持了锋范的流畅感，要知道，当年锋范的“矢式”造型可是名噪一时的潮流设计。尾部则与凌派十分相似，同样的充满力量感的厚重线条，起到了平衡车身视觉重量比例的作用，动力方面依然是1.5L地球梦发动机，前麦弗逊后扭力梁结构，动力足够，经济性好，底盘做了差异性***，明显偏向舒适性，家用完全没有问题。

本田是出了名的买发动机送车壳！满大街的本田老车都在使用，口碑非常好。以上车型都参考全国二手车价格，大概6万左右完全可以买到。不过买二手车要注意具体车况，以上内容只作为建议。如有不足望下方评论