二手车在哪可以估值呢知乎,二手车在哪可以估值呢知乎
二手车估价软件哪个比较好用?请大神赐教?
其实二手车估价软件有很多,在这里给你推荐两个比较好一点的。第一车300,第二是懂车帝。其他的也不是不好,这个主要看自己了,我个人认为这两个还算比较好点的,希望对你有所帮助!
二手车评估师如何给车辆定价?
谢谢邀请
二手车评估具体如下
一、价值评估方法选取原则
一般情况下,推荐选用现行市价法。 对于缺乏估算参照物的,推荐使用重置成本法。 对于营运性质的二手车估值,推荐使用收益现值法。对于需快速变现情况(如企业破产、抵押权人变卖抵押车辆等)的二手车估值, 推荐使用清算价格法。
二、常用二手车价值评估方法
1、现行市价法运用方法
选取当前已出售的与被评估车辆完全相同或相近的 二手车作为参照物,评估价值以参照物的出售价为基准,结合车况综合评分等影响因素加以修正。
一:车商估算
二手车商家在收购时,是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。
二:里程估算
一些业内人士总结出二手车评估价格计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。
三:年限估算
二手车定价是个技术含量十足的工作,一个经验丰富的二手车评估师评估一辆汽车,一般会是这么一个逻辑
一般历史悠久的品牌残值率高于新品牌,日系残值普遍高于其他车系,大众化品牌残值普标高于小众化品牌。
一般来说丰田本田只要保养正常,10年甚至更长时间,车子都不会出什么大问题,二手车转手都会有价格
德系美系这些车,3年以内的残值会好一些,超过3年的二手车残值就急剧下降,因为修不起,而且问题比较多
有些保值率很高的品牌中,也会有保值率比较低的车型。这个主要和市场接受程度有关。如果这个车型市场接受度低,那么二手车的价值也就比较低
如果车型停产了,一般来说二手车的价格也就跌的比较严重,但不是绝对,比如一些非常经典,可靠性又很高的车子,二手车价格也不会跌太多,甚至还能升值
新车价格下降,二手车价格也就下降。所以二手车评估师很重要的工作就是打探各品牌新车最近的优惠情况
很多品牌的车子都有通病,这些通病的维修成本决定了二手车的残值。比如有些车烧机油和漏油,变速箱故障等等,完全没办法解决,不用说值多少钱,很多是直接没人要
这个受欢迎程度要看是否持续,比如有些很经典的车,换了很多代,依然很受欢迎,那这种车的二手车价格就会比较好。个别突然间的爆款车除外,比如纳智捷大7,当年刚上市的时候也是爆款,结果到后面成了二手车商的梦魇。所以一款车的爆款还要看背后品牌的整体保值率是否高
其实定价的话挺简单的,这个主要是根据收车时候的价钱,一般来说10万以内的车子利润还是有个3000-1000,10-20万的都有5000-1.5万利润,价格越贵的利润越大!
先看车子年份、公里数(公里数会看内饰等磨损程度来判定是否调表,仪表台也会检查),车子是否刚进行过大换代或者小改款,如果是在售车型还会根据同车型的新车最低价来定价。底盘情况,车身骨架,是否火烧、泡水,车身做漆情况,外观部件[_a***_]情况,查询维修记录。还有驾驶动态评测等等一个综合车况来定价
汽车之家车辆估值靠谱吗?
汽车之家车辆估值靠谱,汽车之家的保值率是准确的。
在2021年7月18日,汽车之家二手车联合天天拍车,发布汽车之家《中国汽车保值率研究报告》,该报告的保值率经由汽车之家二手车事业部联合智能数据中心,结合汽车之家商业化应用多年、成熟的保值率模型评估计算和校验后得出,可信度很高。
保值率,是指购买新车之日起,使用一段时间,将其卖出的价格与购买时厂商指导价的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是车辆综合水平的体现。
大家对现在几大互联网二手车电商平台有什么看法?
看法不同自然走得路也不同,个人觉得前程似锦
毕竟买卖二手车你买了新车没理由开一辈子开一世,终究有卖的一天,车商也就有接手的一天,下位车主也有开着别人的车,我个人是不介意买二手车的。就单单买入新车对比价格差距大,有人会说新车不香吗,买部二手有问题吃亏,这个看你怎么去预防了,老师傅叫上,年份买新点的日系开到我满意。
至于电商二手车,它永远都会存在的不是某瓜就是某车质等等,他们如果还走着欺骗消费者的心态他们终有一天也会淘汰,不过就算经营不善也有人会补上这个洞,个人车商则会和电商合作成为线上线下结合,二者不可缺一。
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