买二手车估值是开票价吗,买二手车估值是开票价吗怎么算

摘要： 4s店新车开票价远低于售车价格。合理吗？4s店新车开票价远低于售车价格。合理吗？二手车估价计算公式？二手车过户时的评估费和抵押费？4s店新车开票价远低于售车价格。合理吗？其实，低开...

1. 4s店新车开票价远低于售车价格。合理吗？
2. 4s店新车开票价远低于售车价格。合理吗？
3. 二手车估价计算公式？
4. 二手车过户时的评估费和抵押费？

4s店新车开票价远低于售车价格。合理吗？

其实，低开票基本属于行业普片现象。一是商家少交税，二是消费者同样也少交购置税，现在国家都是按发票价的10%来收取购置税。我估计你是怕低开票后会给你带来经济损失，其实大可放心。就算以后你要卖车，二手车评估也不会以***价作为参考。

4s店新车开票价远低于售车价格。合理吗？

其实，低开票基本属于行业普片现象。一是商家少交税，二是消费者同样也少交购置税，现在国家都是按***价的10%来收取购置税。我估计你是怕低开票后会给你带来经济损失，其实大可放心。就算以后你要卖车，二手车评估也不会以***价作为参考。

二手车估价计算公式？

、根据使用年限估算

可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值。

计算公式为：评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]

比如一辆目前市场售价为20万元，2010年上牌的车，今年已经使用5年，还有5年报废，浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%，那么这款二手车的价格应为：20×[15%+85%(1-53%)]=10.99万元

2、根据行驶里程估算

按照二手车的行驶里程来估算，就是“54321法”。一辆车的有效寿命大概30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

例如，目前新车市场价格10万元的车辆，已行驶12万公里，那么这辆车还值10万元×(3+2+1)÷15=4万元。

二手车过户时的评估费和抵押费？

车辆过户费用一般过户费用平均在300-1000不等，具体根据车辆排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，***取不同的收费标准。

其中1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。随相关政策文件会有所波动，但波动不大。

汽车二手车过户具体的费用明细，大致如下:1、代办费用：委托经营公司代办大概收取200元。2、过户费用：按车辆评估价的0.5%收取，由买卖双方共同协商承担。3、车辆评估费：大概180元。4、验车费:：大概80元。5、打票：大概150元

当然，除了主要的费用之外，还有一些零碎的费用，例如照相，双方交易过程中的路费，吃住等费用，这个需要双方商量进行。汽车过户是个比较麻烦的事情，建议先打听好了，做到心中有数，就可以以最快的速度完成过户，不止于耽误太多的时间。

这个收费没有明确规定的，

因为所处的环境、评估的车辆都有所不同，像有些二手车行为了揽客，免费给别人做评估的也不少，也有一些是按照车辆品牌进行收费。

就会出现评估宝马的费用要比宝骏贵上很多倍，还有一些更是根据车辆评估价格拿百分比，这个是最贵的，而且因为是按照评估价格来收费的，所以可能会有失公正！其实不管怎么说，如果自己确实不懂车的话，在买二手车的时候就不要想着省这个评估费用，就当自己花钱买个踏实，不用担心买的车是问题车。

费用分别是几百上千不等，普遍都是一次300元上下，如果车辆价格比较贵的话，价格还会有所提升，500/800/1000都有可能，具体还是要看情况，就像上文说的，评估一辆宝马的费用可能是以千为单位，而评估一辆宝骏的费用只会是以百为单位。

其次就是检测项目也决定着评估费用，如果只是简单的检查一下，那费用自然要低，如果是检测的项目比较多，那费用自然就要高，这个非常容易理解