加纳二手汽车
汽车行业今年还有什么发展吗?
2019年,车市迎来寒冬期,2019年1-11月,汽车产销量分别完成2303.8万辆和2311万辆,同***别下降9%和9.1%。
受影响的不只车企,经销商也未能幸免。受冲击的还有上游汽车零部件企业和下游的出行产业。裁员、倒闭成为两大关键词。
站在2020新的时间节点上,科技变革加速、国家政策层面推进与引导,让汽车产业复苏,在今年更为重要。
趋势一:抱团取暖
2019年12月19日,菲亚特克莱斯勒集团(FCA)和标致雪铁龙集团(PSA)两大集团正式同意合并。
11月7日,丰田公司与比亚迪共同成立了纯电动车的研发公司,开始对于纯电动车及该车辆所用平台、零件设计、研发等相关工作。
2019年12月23日,广汽集团和上汽集团签署战略合作框架协议。
造车新势力和传统车企及新造车企之间也正在加速“抱团”,海马汽车和小鹏汽车、车和家同力帆、威马与国网电动、小鹏与蔚来,企业与企业之间正在通过各种形式进行绑定,谋求共赢成为砝码。
随着“新四化”趋势发展,企业只有不断共享***,方能走向合作共赢。
趋势二:优势***持续向头部聚拢,产品力是最后的护城河
2021年中国品牌乘用车销量954.3万辆,同比增长23.1%;市场份额为44.4%,较2020年上升了6.0个百分点。
2021年在各系别市场中,中国品牌市场份额大幅上升至44.43%,提升了6.01个百分点。除此之外,美系和法系车市场份额也均有所上升。
前七企业销量均有所上升
2021年在中国品牌汽车销量前十五名企业集团中,上汽集团排名第一,销量为275.7万辆,同比上升8.9%;排名第二的是长安集团,销量为175.5万辆,同比增长16.7%;吉利汽车排名第三,销量为132.8万辆,同比下降增长0.6%。
1.政策,无可厚非,拥有长产业链的汽车行业是受政策影响。如有购车补贴,降购置税啥的,势必会带动一波消费,从下到上。譬如最近佛山就出台了购车补贴。
2.经历的发展。这就有2个方面。
一是实体经济,从目前受疫情影响来看,整体是走下坡。
二是资本市场经济,如股市等。由于中国股市行情比较特殊,可能出现资本市场走向和实体经济基本面不一致的情况。若是资本市场走得好,势必带来一波发展。
三是科技的发展:这就从研发到生产整一个阶段。如有新科技出现,降低汽车生产成本,从而达到降低终端价格的目的。再者像新能源汽车的崛起,无人驾驶之类技术的诞生也可以***一波消费的升级
四是基建的投资,这就是比较远期的影响。一般来说如果道路越来越宽敞,对于汽车消费环境是利好的。
结合以上4个方面,个人觉得汽车行业今年向好的概率较低。
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2022异地过户最新政策?
1、在确定购买车辆之后,去车辆所在地二手车交易市场进行交易,并开具全国统一的二手车交易发票。
2、购买车辆之后,需要到车辆所在地的车管所去申请提档。在提档的时候还需要提供新车主的***明。3提档的时候会收取提档费,地方不同价格不提档的同时记得办理临时车牌,方便开车回来。
4、购买车辆交易完成之后,不要忘记还要车险过户。有的保险公司可以直接转,有的则不能,这种情况下,可以先退保,之后再买一个临时保险,等开车回来之后再重新买保险不迟。
原车主不需要一同前往。
5、开车回来之后,先给车辆购买交强险、商业险。
6、携带相关资料(包括车辆档案)去当地车管所进行审查(包括车辆资质、盗抢查询等),审查通过之后即可办理上户。
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