韩系二手车估值怎么样
二手韩系车和美系车哪个值得购买?
个人觉得二手的韩系车会比较值得购买,因为整体来讲的话,上了年份的没汽车,发动机会出现一定概率的渗油,还有车内的电气设备会出现一定概率的问题,并不像韩系车那样稳定。如果是我建议购买的话,肯定是首选二手韩系车,并不会去选择美系车,美系车的质量整体是不如韩系车那样稳定。
想买辆二手车,觉得韩系车性价比较高,请问起亚和现代选哪个?
起亚和现代同样作为韩国车来说!其实他们都是一样的,基本没有什么差别,包括发动机变速箱还有底盘什么的都是一样的,除了外观和内饰方面,而且风格也基本差不多,同类型的车基本外观都是偏向于运动年轻化,所以至于哪个性价比高其实都很高,主要还是看自己喜欢哪个外观!
我是起亚远舰2.0,今年是第十六个年头,没有大毛病,只是更换了减震,前后支撑压力杆,易损件多少更换些,整体非常好,已经347000了,准备还是买起亚[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]
做为一个十年的韩系车主,在这里告诉你,起亚和现代是一个集团,除了外观和内饰,发动机,变速箱,底盘三大件都是一样的,选哪个都一样!只要不是事故车和泡水车,韩系二手车的性价比是很高的,韩系车的三大件都是比较耐用的,只要按时保养,基本不会有什么故障,可以放心使用,但相比德系和美系车,新技术使用的不多,没有什么驾驶乐趣,比较适合家用,首先确定你的购车用途,其次参考你的驾驶习惯,不追求运动模式和激烈驾驶的乐趣的话,还是可以开的!
韩系车的销量为什么惨淡?
跟风者众多!看看投诉榜吧,合资,国产比比皆是,韩系除了最近的途胜好像没什么太严重的问题…客观看问题,理性购车!韩系及时调整售价,对合资与国产都是一个震动,对与老百姓来说受益匪浅!
韩系车的销量为什么惨淡?品质,时间,认知就是很好的答。韩系的造车时间,历程与华系车(吉利,奇瑞,长城)基本一样,前些年国人崇洋过度,总认为洋车有面子,显身价,用过后才知道韩系车与日系,欧美系的品质差异。随着华系车品质的快速提升,大多数理性的用车族开始放弃韩系转用国产自主品牌,韩系车销量当然就下滑了。从另一个侧面显示了国人对洋品牌的理性观察。
曾经满大街跑着的韩系出租车伊兰特,广受欢迎的索纳塔,以及韩系SUV的标杆产品IX35,无不都在神州大陆上掀起过一波又一波的销售浪潮。但韩系车最近几年的销量却一直呈下滑趋势,特别是近两年的销量更是呈断崖式。2018年的数据统计,2017年韩国车在中国的销量暴跌52.2%,在全球销量更是暴跌近40%。
今天,壹车热评,就来给你评一评韩系车的销量为什么这么惨淡!
有人说是乐天的作死影响了整个韩国产品在中国的销售,的确有这方面的原因。但现在乐天已经倒闭了,那为什么韩系车的销量还是一蹶不振呢?这里面其实有更深层的原因。
一、产品在消费者心中的定位
说到韩系车,虽然它在中国也属于是合资品牌,但长久以来韩系车都是以低端车的产品来争夺中国汽车市场。和同样是来自亚洲的邻国日本汽车比起来,韩国汽车工业比日本起步要晚。虽然现在韩国汽车从设计、工艺及性能上与日系车看起来似乎差别不大,但日系车对韩国人来说还处于是“一直在模仿,却从来未超越”的阶段!
举个例子,在发动机方面,虽然韩国的现代和起亚也有自主研发的发动机,但他们从来没有掌握到真正的核心技术。日本有三菱重工,号称“买发动机送汽车”的本田。而韩国车企却还和我们的某些车企一样,一直处于模仿、抄袭的阶段。变速箱上,日本有爱信,韩国有什么?没有!
个人观点,仅供参考[可爱]
原来韩国车销量不错是因为低于日本车的价格,配置又高于日本车!质量又比我们国产品牌的要好,所以,性价比高,销量好!现在,随着我们国产品牌的不懈努力,不管是技术上,创新上,设计上,韩国车现在跟我们国产车差距越来越小,有些方面国产品牌甚至超过了韩国品牌!韩国车在产品换新和技术上又不积极,产品迭代缓慢!还有就是现在我们国人消费越来越理智,爱国意识高涨,很多产品都愿意选择国产品牌,种种以上原因,造成韩国品牌的汽车在我们国内销量越来越差!
感谢邀请。
韩系车一直在国内有不错的销量,老一代的伊兰特甚至在各大街小巷,被作为出租用车。
那一直到2015年,韩系车开始出现负增长,销量更是一年比一年下降。
为什么原来如此火的车型,现在不受欢迎了呢?
1.国家之间的关系僵化虽然不是主要原因,但是确实激怒了很多的国人。
就和***日货,***日系一样。
无论是理性也好,盲目跟风爱国也好。反正有相当一部分有血性的国人是因为这个原因放弃了购买的决定。
退一万步讲,就算自己没这方面的考虑,那么买了之后会不会担心车子被砸?会不会有所顾虑?
有好的国产品牌,有好的其它合资品牌,为什么要花钱买不安心呢?
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