二手车精真估值靠谱吗,精真估二手车评估估值下载

摘要： 二手车平台卖车靠不靠谱呢？购买二手车需要注意什么，二手车平台可靠吗？二手车估价计算公式？二手车调表以后OBD能读原来的里程数吗？二手车平台卖车靠不靠谱呢？相对来说大平台还是比较有保...

1. 二手车平台卖车靠不靠谱呢？
2. 购买二手车需要注意什么，二手车平台可靠吗？
3. 二手车估价计算公式？
4. 二手车调表以后OBD能读原来的里程数吗？

二手车平台卖车靠不靠谱呢？

相对来说大平台还是比较有保障的。个人建议不论平台也好，或者普通二手车商也好。自己对车不熟悉的情况下还是带个熟悉二手车的朋友一起去看。又或者找熟悉的维修厂的汽修工师傅帮忙看看。给人家买两包烟封个小红包即可。前提是熟悉的情况下。

首先，我是不放心在二手车市场买车，第一，水太深，怕被骗。第二，不懂行情，怕被坑。第三，作***严重，泡水车，事故车，翻新车分不清看不透。这是作为买家我的想法。

如果作为卖家，你可以把车挂在平台试试看，如果能卖到你的理想价位，可以出手。如果二手车商收购的话，价格会压的很低，恐怕很难达到你的预期。

建议你通过多种渠道和途径发布下你的出售信息，这样能尽可能多的给自己争取一些价格上的优势。

没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。”通过多渠道、高频次的广告投放，吸引了更多卖车用户选择在电商平***成二手车交易，直接和私人买家当面交易，现在活得比较好的几家【二手车之家、优信二手车、人人车、瓜子二手车】是以C2C虚拟寄售模式为主。

一.下面介绍下主流二手车交易平台卖车流程

1.向平台提供卖车意向，它们都***用免费电话预约的方式；。没错，这是目前主流的卖车预约方式，客服会询问少量关键的车辆信息完成初始筛选。

2.检测师上门检测，定出售价，在检验车辆的过程中，检测师的认真态度和专业程度，会对检测报告产生直接影响；曾看到行业资深人士评价，检测报告中，最重要的就是关于事故排查与损伤定性评分的部分。

3.车辆信息网上发布

4.交易专员带领买家上门看车

购买二手车需要注意什么，二手车平台可靠吗？

你好：养车无忧知识小讲堂为你解答.

你的问题：购买二手车需要注意什么，二手车平台可靠吗？

首先说一下购买二手车需要注意什么：

第一点：首先我们要看车是否是合法和正规渠道购买的，怕有些车还在抵押状态。

第二点：查清楚车的违章等等，因为违章有的是三天之后才能在网上查到，这一点一定要注意，怕有些车辆有违章没弄完也担心车子有过事故还在审判中。

第三点：查看车辆有没有大事故和其他的大的故障。

第四点：就是 价格方面，俗话说二手车都是性价比高的，但是一定要知道一车一个价格，一定要从车的各方面再定价。

再来说一下二手车平台靠谱吗？

上面有人做优信的广告，其实目前我们看到的所以大的平台都是一样的，没谁好谁坏就看你碰到的中间人和卖家的人品了，我们买车我个人比较建议找一个懂车定的朋友去二手市场买好一点，如果市场没有在平台上找到车源的话还是要带上懂车的朋友，因为后期有问题你***就有点难度了而且时间会比较长，这样一来就增加了买车成本。

瓜子、***、优信这些大的平台还是比较可靠的，但也有个别车出现问题的，如果您买的车平台检测后描述是原车漆的车，或局部补漆、原子灰厚度不超300微米，再查下该车的出险记录、保养记录、都没有问题的话那基本就是车况还不错了。

二手车估价计算公式？

、根据使用年限估算

可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值。

计算公式为：评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]

比如一辆目前市场售价为20万元，2010年上牌的车，今年已经使用5年，还有5年报废，浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%，那么这款二手车的价格应为：20×[15%+85%(1-53%)]=10.99万元

2、根据行驶里程估算

按照二手车的行驶里程来估算，就是“54321法”。一辆车的有效寿命大概30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

例如，目前新车市场价格10万元的车辆，已行驶12万公里，那么这辆车还值10万元×(3+2+1)÷15=4万元。

二手车调表以后OBD能读原来的里程数吗？

OBD能读出汽车总里程数

OBD[_a***_]On board diagnosis的缩写，释义为汽车故障诊断系统，可以理解为ECU行车电脑的其中一项系统。特点是预留了OBD接口，可通过外接设备（诊断电脑）通过OBD系统读取ECU的数据。ECU行车电脑的主要作用是记录车辆故障信息，通过各个传感器分析控制发动机的点火、喷油等数据，并且有随着发动机工况变化而自适应学习的能力。如果发动机是汽车的心脏，那么ECU则是汽车的大脑，车辆所有的传感器信息都要反馈到“大脑”。

那么通过OBD系统则可以通过ECU读取到各项信息，其中则包括通过ECU从组合仪表盘的记录芯片中读取到行驶里程数。不过专业的OBD诊断仪不见得都有读取里程的功能，一般是读取故障码出现后的行驶里程数，这种机器主要是为了配合修车。但是有些看似很业余的蓝牙式OBD诊断仪，接头对插后通过手机APP读取数据的小模块，这种在车主群中普及率较高的诊断仪反而能读出总里程数。

所以选购二手车如果担心遇到调表车则建议购买一台这种诊断仪，但对于二手车销售商而言总会是道高一尺魔高一丈。调表车能够被轻松的发现，为了掩饰调表的事实所以这些车甚至会更换仪表盘总成，一旦更换仪表后里程数会归零，之后在往多了调整或者使用一段时间再销售，这种手段也是比较常见的。

二手车市场非常不规范，选择二手车建议在个人之间直卖不要通过中间商，或者要对发动机变速箱以及悬架工况进行详细的检查。行驶里程数较多的发动机多多少少会出现严重的积碳，以及烧机油的情况，通过火花塞节气门或氧传感器的积碳程度可以大致判断，观察尾气也能看到发动机的工况。变速箱可以通过低中高速的换挡体验以及自动挡高速换挡是否顿挫大致判断工况，悬架要观察是否漏油、螺旋弹簧金属疲劳程度大致判断车龄，很多车使用时间长之后弹簧被过度压缩会出现“塌***”的情况。

简单总结：选择二手车一要注意调表车、二要注意事故车、三要注意烧机油和CVT，这类车后期的用车成本总会很高，选择要慎重一些。

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