新能源汽车 二手车,新能源汽车二手车市场
想换辆车,二手纯电新能源汽车值得买吗?
个人觉得二手纯电新能源汽车还是不值得购买。现在的二手纯电动车嗯,应该生产的时间也很久了,当时的技术应该还不成熟,所以它的残值应该不高。不值得购买再就是电瓶车的电瓶也是一个问题,可能买来就会需要换电瓶了,电瓶的换电瓶的费用是很高的。
不值得,如果你住在市区,工作在市区,离上班的地方近还可以考虑。如果离上班的地方远,跑长途的话就不如汽车了,需要充电。二手纯电新能源汽车一定是开过一些时间。电瓶也可能有磨损。如果换一套电瓶也需要好些钱。我个人认为不考虑入手。
真心检议,不值得买。且听我分析,首先,纯电动汽车目前的保值率很低,你买后如果想卖很难,重要的是你买的纯电动汽车,有可能到了需要更换电池的时候了,而纯电动汽车的电池可是一笔不小的开支,如果不换,续航里程让你头疼,换电池,价格是个大问题,所以不建议购买二手纯电动汽车。
不值得,为什么这样说,首先我不是做汽车的,但是我接触好多车型的车,新能源目前还没有达到理想状态,也就是说电池不耐用这是最致命的,目前还没有什么品牌的电池没够做到理想的续航里程,而且充电很不方便,除非这个问题你自己能够解决,其次二手的新能源电车先不说车况如何,电池在存放和使用一段时间的话他的性能是不一样的,所以你要想买新能源的话就买个比亚迪的新车,第一电池在国内算是数一数二,其次车辆销量大保值率也高。
不值得。
现在纯电动车主要应用在网约车市场,受网约车使用的特点,一般可能会对车辆的磨损较大。
电动车的价值主要在电机与电池,而电池的价格昂贵,并且对电动车的续航有重要影响。
还有就是电动车的贬值也很厉害。
想弄个二手纯电动新能源车跑滴滴,有什么能推荐的吗?
由于新能源车贬值率高,所以二手新能源车性价比很高,在确保二手车没有过重大事故的前提下,买了二手新能源车以后,此时一般已经过了质保期。最好找专业维修锂电池的人修理一下。如果找4S 店修,它会直接给你换新电池包,要价好几万,成本太高。
一般锂电池包到寿以后,其实绝大部分电芯仍然远未到寿,因为电芯的寿命是电池包寿命的3-4倍。只需找专业维修锂电池的人,替换掉电池包里面衰减过大的少数电芯,性能一般都能恢复到新电池的9成5以上,而花费不到4S店的1/3。如果会自己动手换,成本更低,也就4S店的1/5到1/10。
跑网约车首先考虑的就是成本,其次就是续航里程。虽然纯电动汽车使用成本低,但是续航里程有限制。续航里程有限制,可能就会影响收入。如果选纯电动汽车,那么所谓的EV160、180、200、260这类车型就不要选了,这类车型实际续航里程仅能满足家用而已,上下班代步还可以。跑滴滴,开空调、暖风后续航里程下降更明显,试想一下跑100公里就需要充电,能接几个单子?
所以必须选EV400、EV450等车型,电池容量大,续航里程多一些。但是千万不要被EV后面的数值所欺骗,EV400的续航里程并不是400公里,这个400公里是等速续航模式下关闭其他电器后跑出来的,市区内行驶,反复起步、加速、刹车,外加开空调,实际续航里程能达到220公里都是高手,如果在冬季使用,环境气温低导致电池容量进一步下降。而开暖风又会导致耗电量增加,冬季续航里程很难超过200公里的。
想要***用纯电动跑滴滴,就要考虑一下当地冬季环境温度高低。基本上北方大部分地区冬季气温都在-10℃以上,部分地区达到-30℃,北方地区冬季真的不适合使用纯电动汽车,续航缩水太厉害,一半都是正常的。其他地区则不用担心这个问题。
纯电动汽车推荐比亚迪系列。即使是二手电动车也建议选比亚迪,起码电芯终身质保,而其他车型电池大多数只保八年。比亚迪电池损坏后可以免费更换内部电芯,使用起来更有保障。
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