本文作者:恒星

新能源汽车 二手车,新能源汽车二手车市场

恒星 10-27 13
新能源汽车 二手车,新能源汽车二手车市场摘要: 想换辆车,二手纯电新能源汽车值得买吗?想弄个二手纯电动新能源车跑滴滴,有什么能推荐的吗?想换辆车,二手纯电新能源汽车值得买吗?个人觉得二手纯电新能源汽车还是不值得购买。现在的二手纯...
  1. 想换辆车,二手纯电新能源汽车值得买吗?
  2. 想弄个二手纯电动新能源车跑滴滴,有什么能推荐的吗?

想换辆车,二手纯电新能源汽车值得买吗?

个人觉得二手纯电新能源汽车还是不值得购买现在的二手纯电动车嗯,应该生产的时间也很久了,当时技术应该还不成熟,所以它的残值应该不高。不值得购买再就是电瓶车电瓶也是一个问题可能买来就会需要换电瓶了,电瓶的换电瓶的费用是很高的。

不值得,如果你住在市区,工作在市区,离上班地方近还可以考虑。如果离上班的地方远,跑长途的话就不如汽车了,需要充电。二手纯电新能源汽车一定是开过一些时间。电瓶也可能有磨损。如果换一套电瓶也需要好些钱。我个人认为不考虑入手

真心检议,不值得买。且听我分析,首先,纯电动汽车目前的保值率很低,你买后如果想卖很难,重要的是你买的纯电动汽车,有可能到了需要更换电池时候了,而纯电动汽车的电池可是一笔不小的开支,如果不换,续航里程让你头疼,换电池,价格是个大问题,所以不建议购买二手纯电动汽车。

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(图片来源网络,侵删)

不值得,为什么这样说,首先我不是做汽车的,但是我接触好多车型的车,新能源目前还没有达到理想状态,也就是说电池不耐用这是最致命的,目前还没有什么品牌的电池没够做到理想的续航里程,而且充电很不方便,除非这个问题你自己能够解决,其次二手的新能源电车先不说车况如何,电池在存放和使用一段时间的话他的性能是不一样的,所以你要想买新能源的话就买个比亚迪的新车,第一电池在国内算是数一数二,其次车辆销量保值率也高。

不值得。

现在纯电动车主要应用在网约车市场,受网约车使用的特点,一般可能会对车辆的磨损较大。

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(图片来源网络,侵删)

动车价值主要在电机与电池,而电池的价格昂贵,并且对电动车的续航有重要影响

购买二手车,可能会买到没品质保障的电池等问题。

还有就是电动车的贬值也很厉害。

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(图片来源网络,侵删)

想弄个二手纯电动新能源车跑滴滴,有什么能推荐的吗?

由于新能源车贬值率高,所以二手新能源车性价比很高,在确保二手车没有过重大事故的前提下,买了二手新能源车以后,此时一般已经过了质保期。最好找专业维修锂电池的人修理一下。如果找4S 店修,它会直接给你换新电池包,要价好几万,成本太高。

一般锂电池包到寿以后,其实绝大部分电芯仍然远未到寿,因为电芯的寿命是电池包寿命的3-4倍。只需找专业维修锂电池的人,替换掉电池包里面衰减过大的少数电芯,性能一般都能恢复到新电池的9成5以上,而花费不到4S店的1/3。如果会自己动手换,成本更低,也就4S店的1/5到1/10。

跑网约车首先考虑的就是成本,其次就是续航里程。虽然纯电动汽车使用成本低,但是续航里程有限制。续航里程有限制,可能就会影响收入。如果选纯电动汽车,那么所谓的EV160、180、200、260这类车型就不要选了,这类车型实际续航里程仅能满足家用而已,上下班代步还可以。跑滴滴,开空调、暖风后续航里程下降更明显,试想一下跑100公里就需要充电,能接几个单子?

所以必须选EV400、EV450等车型,电池容量大,续航里程多一些。但是千万不要被EV后面的数值所欺骗,EV400的续航里程并不是400公里,这个400公里是等速续航模式下关闭其他电器后跑出来的,市区内行驶,反复起步、加速、刹车,外加开空调,实际续航里程能达到220公里都是高手,如果在冬季使用,环境气温低导致电池容量进一步下降。而开暖风又会导致耗电量增加,冬季续航里程很难超过200公里的。

想要***用纯电动跑滴滴,就要考虑一下当地冬季环境温度高低。基本上北方大部分地区冬季气温都在-10℃以上,部分地区达到-30℃,北方地区冬季真的不适合使用纯电动汽车,续航缩水太厉害,一半都是正常的。其他地区则不用担心这个问题。

纯电动汽车推荐比亚迪系列。即使是二手电动车也建议选比亚迪,起码电芯终身质保,而其他车型电池大多数只保八年。比亚迪电池损坏后可以免费更换内部电芯,使用起来更有保障。

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