二手车店估值排行榜最新,二手车店估值排行榜最新

摘要： 你觉得卖一台二手车的利润能有一万吗？为什么？大家对现在几大互联网二手车电商平台有什么看法？一四年经典全顺二手车大约多少钱？别克新君威保值率？你觉得卖一台二手车的利润能有一万吗？为什...

1. 你觉得卖一台二手车的利润能有一万吗？为什么？
2. 大家对现在几大互联网二手车电商平台有什么看法？
3. 一四年经典全顺二手车大约多少钱？
4. 别克新君威保值率？

你觉得卖一台二手车的利润能有一万吗？为什么？

我在二手车行业待了这么多年这几年一台普通二手车想要赚一万以上的还是较难的。

首先，现在二手车价格太透明化了，很多人都懂车了，车辆估值渠道很多所以价格很透明，再也不是14年以前随便一辆车能赚个两三万的混乱时代了。

其次，车源少了，以前二手车商从来不缺车源现在可以说百分之九十左右的车商都缺车源，甚至一辆车在车商之间来回批发结果不知谁会赔钱进去。现在很多车源都被某些平台截流了还有一部分被4s店置换走了。

再次，就是资金成本，以前资金成本没这么大也是二手车赚钱的原因之一，现在钱都是融资和银行借贷的有的甚至民间借贷，你想想一辆车收车价25万，这辆车需要半个月左右才能出售，那25万的资金成本就是个不小的数目，加之房租、人员、广告、水电等其他开销，这辆车你卖27万到你手里也就不到一万的利润了，而且还不敢保证每辆车你都能赚钱也不能保证你每辆车都能在最短的时间内出手

最后，现在市场也开始规范了，赚钱本质不是在车上了，主要是在口碑跟品牌上，同样是花这么多钱消费者肯定选择在让自己舒服的地方消费

所以，二手车行业如果你不专业劝你还是别乱入，毕竟不是投资几千几万。

一个做二手车的过来回答一下。

主要是看做什么车了。

要是中高级车一台一万以上是正常的，可能还不止。

要是普通家用车要是单车的利润就没这么多，要是加上分期这个就有。

再低端一点的例如国产车跟入门级合资车这些就没有了，赚也就赚个三五千，有时还没有。

所以主要是看经营什么车了，中高级车肯定有。

大家对现在几大互联网二手车电商平台有什么看法？

看法不同自然走得路也不同，个人觉得前程似锦

毕竟买卖二手车你买了新车没理由开一辈子开一世，终究有卖的一天，车商也就有接手的一天，下位车主也有开着别人的车，我个人是不介意买二手车的。就单单买入新车对比价格差距大，有人会说新车不香吗，买部二手有问题吃亏，这个看你怎么去预防了，老师傅叫上，年份买新点的日系开到我满意。

至于电商二手车，它永远都会存在的不是某瓜就是某车质等等，他们如果还走着欺骗消费者的心态他们终有一天也会淘汰，不过就算经营不善也有人会补上这个洞，个人车商则会和电商合作成为线上线下结合，二者不可缺一。

以上属于个人观点不喜勿喷，欢迎补充。

一四年经典全顺二手车大约多少钱？

二手车估值有一定地域因素的差别，但最主要取决于年限，车型及车况，通常也有一定的计算规律，按新车时购买价8折算，以后每年折10%左右，因此你的车大概是闷购买价的50~60%左右，仅供参考。

别克新君威保值率？

中型车排名第5。

市场保值率是二手车价格估值的重要因素之一，那么别克君威的保值率如何呢？按市场来看，别克君威前五年平均保值率分别为72%、68%、62%、57%、51%。保值率在中型车中排名第五，在汽车整体保值率中属于中等水平。

这是一个相对的，保值率随车价浮动，都知道别克的车降价比较厉害，所以保值率一般，但是如果你买新车的时候优惠力度很大，抄底购买，较同级车已经优惠了很多，这样还能说不保值吗？

如果是原价买或优惠很少时候买的，那实际的保值率肯定受影响。