日系二手车估值排行榜,日系二手车估值排行榜最新

摘要： 各位大神，本人想入手一辆日系二手车，日系三剑客，我该选择哪个品牌？5-6万值得入手的日系2手车？价格在5-6万的日系二手车各位车友有没有好的推荐？5、6万的家用日系二手车，买哪个好...

1. 各位大神，本人想入手一辆日系二手车，日系三剑客，我该选择哪个品牌？
2. 5-6万值得入手的日系2手车？
3. 价格在5-6万的日系二手车各位车友有没有好的推荐？
4. 5、6万的家用日系二手车，买哪个好？
5. 日系车二手车价格崩盘了，日系在中国市场还能撑多久？

各位大神，本人想入手一辆日系二手车，日系三剑客，我该选择哪个品牌？

首先看自身有没有相对更钟意的品牌。如果没有，那我觉得还是看现实情况
往往很多人买新车也好买二手也好，自己根本没有目标，这就是一个很大大的提问，买车不是根据自己画个圈去套，而是根据能够接触到的信息也就是能了解到的车源去选择。

就以卡罗拉、轩逸、思域这三台车为例。外观谁能吸引你，如果无所谓，动力油耗？空间？重要的是自己定的入手价位区间。

二手车一车一况，一定是根据实际情况而论。我觉得如果想买车之后有更多可玩空间，选本田。如果老老实实家用买菜，日产和丰田都可以。

5-6万值得入手的日系2手车？

梧州6万值得入手的日系二手车有两款，我可以向你推荐一下啊，啊，一个是思域啊，14年的思域和15年的时，那个是九代思域还是非常好的，另外一款是丰田的卡罗拉也是一四款，非常好两手这两款车的保值率大概还在六七万块钱左右，所以说五六万是非常值得入手的

价格在5-6万的日系二手车各位车友有没有好的推荐？

6万内买二手日系车，选择有很多，主要看自己的购车需求了。

能买到4年车龄以内的A-级轿车，本田飞度/锋范、丰田威驰、日产阳光这些都能买到，车子质量都不错，使用成本都低，基本代步都没有问题。





想要空间大些的，可以买到0809年的丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁。这些车子都是主流的B级轿车，质量也都不错，其中凯美瑞质量算最稳定，雅阁空间更大，天籁舒适性更好，自己进行选择。



铃木雨燕可以买到准新的车子，车子小巧好开，质量稳定，一个人代步练手值得考虑。



日产经典轩逸也不错，车子除了造型老旧些，其它方面表现都很好，3口之间完全够用，价格也有优势，可以买到16年以后的。

标准的A级车，如卡罗拉、轩逸、思域这些都可以考虑，这些车子质量都没有问题，空间家用都够了，保值率也不错。
所以这个价位能选择的车子还是很多的，主要还是看自己的喜好和需求吧。

5-6万可以选择的车还是比较多的，日系车在这个价位可选的也很多，比如卡罗拉、老马自达6，但是今天推荐两个适合家用的日系车日产轩逸经典和日产骐达，说说为啥推荐这两个。

第一，空间大，适合家用，日产车是有名的大空间大沙发，这两个车满载5人也不局促，可以全家出行。

第二，质量稳定，这两个车并没有使用什么新技术，1.6L+CVT或4AT多年来没有负面新闻。

第三，保养便宜，这两个车只需要一般保养即可，没有特殊情况。

第四，油耗较低，尤其是日产骐达，油耗7-8个。

第五，马自达6或卡罗拉这种车原车主往往都是年轻人，自以为自己车是跑车，尤其是马6，往往都狠开乱改。而轩逸和骐达这种车原车主往往都是居家好男人，开车保养都很稳妥，买这样的二手车风险更小。

以上就是推荐的理由，供参考。

5、6万的家用日系二手车，买哪个好？

家用的日系车，日产的轩逸

或者丰田的卡罗拉
，这两款车型都很适合家用，后续维修保养也很省心，保值率也很不错，哪怕自己开一段时间再卖掉也不会赔多少钱，轩逸的舒适性空间表现稍微好一点，卡罗拉在保值率上面稍微好一点，两款车型相比质量上，空间上和保值率上面相差都不会太大。但要注意一点买二手车一定要留意不要买到事故车和泡水车，还有要注意车辆是否调表，一定要试车，只有试车才能知道车辆的性能怎么样。在买车的过程中带位懂车的朋友陪同，会帮助你不少。还有买二手车一定要查询下车辆是否有违章还未处理，还有车辆是否被抵押过，以免后续带来不必要的麻烦。

日系车二手[_a***_]格***了，日系在中国市场还能撑多久？

建议你去看看汽车销售排行榜。

你会发现日产轩逸是紧凑轿车销量第一。

本田CRV是紧凑级SUV销量长期前三，经常第一。

小型SUV里面缤智是长期销量排名前几……

我们和日本这个国家有历史仇恨，但是不可盲目乐观。

主要是广汽丰田旗下的比如全新雷凌和全新C-HR等车型的优惠幅度持续增大，新款车型ia5在部分地区的优惠幅度甚至已经达到3万！在这种官降幅度巨大的优惠前提下，总不能二手车卖的比新车还贵吧？

而本田旗下的车型，为了与国内的丰田竞争，同级别的只会比丰田还便宜，这也是近几年本田在中国的年销量经常会超越丰田的成功所在。

至于日产更不用提了，它家现在只有一款车的销量还算过得去，那就是日产轩逸。日产轩逸为什么销量比较好，相信大家都心里有数，那就是，经典轩逸的价格够便宜。

进口版的雷克萨斯虽然凭借炒作和饥饿营销的策略，在互联网市场上有一定的热度，但它最近的销量却是一直在下降的，也就是说，并不是所有人都认为加价买它更有***。

顺便说一下，有时我也去闲鱼淘些二手的电子产品，当初是觉得二手的价格肯定比新的低，当然，这个规律大多都是成立的，不过，并不是所有海鲜或者二手市场的价格都比新的低，有时也会出现很多这样的例子，比如大疆的天空端（穿越机的***图传和摄像头），淘宝上新的最便宜的价格为619，而闲鱼上同款的最低价格为639，我们为什么还要去买旧的？还有，大疆无人机的配件，在大疆官方的商城里边卖29的东西，闲鱼上卖49，大疆商城含电路板的一个配件才卖59，还有质保，闲鱼上的该款配件不含里边的电路板就卖69……

所以，也难免会有消息不怎么灵通不经常上网的人，买到的二手车比新车还贵，世界之大，无奇不有，这种概率还是存在的。我们就权当日系车可以一车传三代，百年开不坏，买来开上个几年，还能再换辆兰博基尼吧！

未来会是以纯电动为首的新能源汽车的时代，而日系车在这个领域现在没有优势，甚至丰田的掌门人——丰田章男前一阵子还发声，对纯电动汽车要大力***。但毕竟胳膊拧不过大腿，以后丰田还是只靠它家那万年不变的自然吸气发动机打天下，未来不但是中国、美国#欧洲，甚至连日本本土的市场都不允许它进入。所以现在丰田也和我们中国的比亚迪搞合资，派出工作人员来中国研究怎么把比亚迪的电池给移植到雷克萨斯上去？

但不能说日系车的市场就会完全***，毕竟瘦死的骆驼比马大，它在中国还是有与德系和国产车而鼎足而立的实力，特别是在广东等南方地区，日系车的信仰者更多，这个基本盘（指广东等南方地区的消费者更热衷于购买日系车）在起码最近几年，并不存在完全崩坏的趋势。