比亚迪二手电动汽车,比亚迪二手电动汽车可以买吗

摘要： 二手比亚迪的新能源车，电池还享受终身质保吗？比亚迪二手好卖么？2012年比亚迪e6还能买吗？二手比亚迪唐dm值得买吗？二手比亚迪的新能源车，电池还享受终身质保吗？比亚迪的新能源汽车...

1. 二手比亚迪的新能源车，电池还享受终身质保吗？
2. 比亚迪二手好卖么？
3. 2012年比亚迪e6还能买吗？
4. 二手比亚迪唐dm值得买吗？

二手比亚迪的新能源车，电池还享受终身质保吗？

比亚迪的新能源汽车给出的三电质保周期为8年或15万公里的质保，而核心部件的动力电池则为终身质保，动力电池作为新能源汽车能量输出装置，关乎车辆的用车体验和使用成本。

电池在长期的使用过程当中，会随着充放电次数的增多，电池的容量会逐渐的降低，由于新能源汽车电池更换费用高，可以免费更换电池就显得尤为重要，比亚迪为了顺应消费者的需求，提供电池终身质保的政策，比亚迪的质保政策可以说是非常不错了，而且动力电池衰弱20%基本上就可以申请免费更换了。那么二手车比亚迪的新能源汽车，电池还享受终身质保吗？

从比亚迪的质保政策上面去分析，二手的比亚迪新能源汽车，电池是依旧可以享受终身质保的，但车辆的电池，出现了非正常损坏的情况下，是不享受车辆电池终身质保的政策，非正常损坏就是电池由于人为因素导致出现损伤。

如果选购二手比亚迪新能源汽车的话，是能够享受电池终身质保的，但作为新能源汽车电池是核心部件，为了保障自己的权益，平时开新能源汽车也要注意。

很高兴回答您的问题，作为比亚迪售后人员，车辆质保与过几次户是没有直接关系，过户车辆有几种关系是不予质保第一调过里程数，第二外力因素比如电池包涉深水强制行走；电池包与地面碰蹭之五厘米深；第三更换过其他品牌电池包。出现续航里程短第一时间进4s店做检测申请更换即可，电池包内的电芯是终身保修的。

二手比亚迪的新能源车，电池享受终身质保的，随车的保养手册在你手上就不怕，没有手册就难说。但是需要你进一步理解比亚迪质保条款。很多人都以为比亚迪是电池终身质保，在比亚迪的新能源车型上可以看到整车X年或者XX万公里超长质保，电芯终身保修的字样。对，是电芯终身保修，不是电池终身质保。那么咱们就来聊聊比亚迪的包修政策。

首先要强调几点：

一、 动力电池和电芯不是一回事。动力电池包括了电芯和其他元器件（如连接线、电路板、接插件、外壳等）。

二、 质保和包修不是一回事。质保期也就是三包有效期，国家规定不低于2年或者5万公里，期间是可以有条件进行退换（具体条款可以自行阅读《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》）。一般汽车厂商会避免使用质保字眼，一般会写包修期多久。包修是免费维修时间，是不能退换的。

三、 保修和包修也不是一回事。包修期是法定概念，是在约定时间内免费维修，超过一定的维修时间还要提供备用车辆或者交通补偿。保修则是双方自行约定时间内保障维修，免费与否则不一定。

以比亚迪秦为例，是整车6年15万公里包修期（均以先到者为准）。16年1月1日以后的车，电动系统主要部件8年或者15万公里包修，主要有动力电机、驱动电机控制器、DC总成和电池（除电芯外元器件）。而电芯是终身保修。

他的质保内容是分类的，分为一二三四类。四类就是易损件，包修6个月或1万公里。如：各种过滤器、灯泡、轮胎、火花塞等。三类属于有使用损耗但是不易损的，包修3年或6万公里。如：多媒体系统、减震器、各种皮带、衬套/垫、轴承。其中有两个重点：启动型铁电池和PM2.5测试仪总成。二类属于电动系统部件。包修8年或者15万公里。有动力电机、驱动电机控制器、DC总成。一类就是动力电池总成，包修8年或者15万公里，其中电芯是终身保修。而不在一二三四类里的其他部件，是整车包修范围。

相信看到这里你就明白了，其中是有文字游戏的。首先整车质保时间不是说整个车上所有的零部件三包时间，是分类的。不过比亚迪质保手册上明确写明是包修期，还是比较负责的。然后就是动力电池，它分为电芯（储电的）和其他元器件，这两种的包修期是分开的，电芯为终身保修（目前根据了解，超出包修期后是电芯免费更换，但更换电芯所产生的费用包括电池包的重新封装，电路及电路板的更换以及更换所需的工时费等都是用户自行承担。）。

比亚迪二手好卖么？

比亚迪的电动汽车目前的保值率比较一般，不仅是比亚迪的车，其实整体来讲电动车型的保持率都比较差，还没有形成一个规范的电动二手车规则。

以上为是众多比亚迪e1车友对《比亚迪e1，比亚迪二手车保值率怎么样，用了几年后好卖吗》的相关解答,希望对您爱车的问题有所帮助。

中国的汽车市场上，有很多奇妙的现象，一些产品力不错的车型，却没有人买，一些经常有故障的车型，却依然很多人买。因此，会导致一些车型被埋没。但是有些车型，在上市的时候不被人看好，但是销量一直高升，并且还超过了人人都看好的另外一款车型。其中，在今年几有一个经典的例子，那就是比亚迪在推出宋MAX的时候，本来MPV在国内的市场份额就不高， 并且也有几款车型一直保持着稳定销量，占据了一定的市场份额，所以在宋MAX上市的时候，不好人都不看好它。

压级低的二手车也不一定说好卖不好卖，当然，价格也会需要下跌大幅度的调整，以后才会卖出，毕竟国产车保值率方面不足，你的折旧可以平均三年以内，按照每年一万进行折旧，如果五年以内每年可以按照15000进行折旧，可能卖出以后卖出的价值也是寥寥无几

2012年比亚迪e6还能买吗？

比亚迪e6二手车是值得购买的。

虽然价格相对较高，但是保值率较高，且车况良好的二手车也比较容易找到。如果您对环保和科技有着较高的追求，并且想要拥有一辆高品质的电动SUV，那么比亚迪e6二手车将是一个不错的选择。

2012年比亚迪e6可能难以购买到。
首先，2012年的比亚迪e6已经是多年前的车型，市场上的存货可能已经相对有限。
其次，由于该车型的生产周期已过，比亚迪公司可能已经停产或停售了该款车型，使其更难以购买到。
如果您对比亚迪的e6感兴趣，可以考虑关注最新的比亚迪电动车型或其他汽车品牌的电动车选择。
随着电动汽车市场的不断发展，有更多新款车型推出，您可能能够找到更适合的选择。
此外，在购买二手车市场上，有可能找到2012年比亚迪e6的二手车，但需注意车况和相关手续等问题。

二手比亚迪唐dm值得买吗？

你好 我觉得比亚迪唐dm很值得入手 因为比亚迪唐dm二手车保值率低可以省很多钱（所有的电动车保值率都低）。不过毕竟是二手车嘛，有点小瑕疵还是可以接受的，在日常使用中的消耗、磨损、小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的去关注车况本身和车辆的性价比。