广州二手汉兰达汽车

摘要： 2010年210000公里汉兰达2.7排量7座二手车值多少钱？2015年的汉兰达7座二手3万公里左右多少钱合适？二手汉兰达还是B级车雅阁、凯美瑞，该如何选择？2010年210000...

1. 2010年210000公里汉兰达2.7排量7座二手车值多少钱？
2. 2015年的汉兰达7座二手3万公里左右多少钱合适？
3. 二手汉兰达还是B级车雅阁、凯美瑞，该如何选择？

2010年210000公里汉兰达2.7排量7座二手车值多少钱？

二手价格大约在5-6万左右，保值率一般只有20%-30%左右，一手价格大约是28万左右。

丰田汉兰达外观霸气稳重，内部空间超级大，舒服，是典型的suv高档车型，适合做生意的客户们驾驶。

应该能值14万元左右。

汉兰达是丰田旗下的一款中大型SUV车，2010年新车25万左右，到现在已经有近13年了，如果没有事故，泡水，火烧，车况良好能值14万左右，如果车况差一点儿，价格还要低一点儿。

2015年的汉兰达7座二手3万公里左右多少钱合适？

丰田作为一款传统的日系品牌，有着踏实耐用的品质和经济节油的性能，并且相比较于其他的日系品牌在SUV市场有着很深的造诣，从小型SUV到中大型SUV，可以说丰田的车已经遍布了全部的SUV级别。

丰田的SUV有着皮实耐用的特性，并且在市场中有着极为火爆的程度，也使得丰田旗下的大多SUV有着极高的保值率。记得曾经看过一次关于二手车保值率的评测，丰田的汉兰达与旗下的埃尔法并列排名第一，这也就是我们今天的主角丰田汉兰达，它作为一款7座的中型SUV，在市场中有着极高的关注度，并且已经成功了成为了中型7座SUV的标杆，新车要加价才能够提到车。

如果你不想去4S店受这些无理的需求，不如来看一看汉兰达的二手车，可以选择年份比较近的，价格要便宜一些，并且外形和当下的款式并没有太大的差别，这一次为大家带来的是15款的汉兰达，由于该车的保值率较高，所以说即使是三年过去也有着较高的价格，目前2015年上牌的2015款顶配的汉兰达，在二手车市场依旧高达28万。

在外观方面，该车与当下款汉兰达最大的区别就是中网的设计，不过个人认为原来的设计看起来要更舒服一点，贯穿式的镀铬饰条顺势延伸到两侧的大灯之中，结合熏黑的进气格栅，带来了强烈的运动气息，“梯形”式的大嘴也带来了很强烈的冲击力。

车身的侧面，几乎没有任何差别，粗壮的五幅式轮毂呈现出了肌肉感，看起来更像是一款厚重的美系车，黑色的轮眉和侧裙也使得视觉上更加的富有运动气息。车身的尾部并没有太大的亮点，犀利的尾灯造型使这款车的辨识度更高。

在动力上，与当下的车型都是相同的，搭载的是2.0T的涡轮增压发动机和3.5L的自然吸气发动机，最大的输出功率分别可达220马力和273马力，最大的扭矩分别可达350牛·米和337牛·米，全系匹配的都是一款6档的手自一体变速箱。

2015年汉兰达接近三年，考虑到保值率不错，按前三年只折30%计算。

估计是2.7自动豪华七座，当时落地价约32万。32*0.7=22.4万。

由于行驶里程偏小，加价1万。合计23.4万左右比较合适。

二手汉兰达还是B级车雅阁、凯美瑞，该如何选择？

预算15万为什么不考虑一下新车？现在各别B级家轿优惠后落地15万可以拿下，还可以看一下紧凑型家轿15万可以买到不错的车型……有房贷要养家15万家用轿车或SUV可选新车很多，为什么要考虑二手？二手车毕竟经过别人的洗礼有什么问题根本都是萌芽状态的，二手车搞不好后续成本会比你想象的大！！！所以结合现实；养家还房贷，省心有保障，15万内的预算要有8年左右的品质保障（新车驾驶8年不看公里数，看年线很多零部件都到了更换周期）看一下新车吧，15万内的车型很多很不错的！

我有个小小的疑问，国二国三的车都还在马路上满大街跑，国四有什么好担心的？排放标准只是在一些地区限迁入而已，难道你开八年之后非得把它卖到外地？而且国家对环保标准要求最严的是柴油车，到达一定期限强制报废，对汽油车没有强制报废要求，只是要求满15年以后一年两审。

15万的预算可以买2014上牌的13款汉兰达，13款汉兰达在2014年就已经出现国五排放！另外很多人可能不知道，排放标准都是以车管所登记为准，就是刚买新车的时候在车管所登记的排放标准，很多车上有一张小卡片打印的排放标准其实不是完全准确的。

我看居然有些人说上不了检测线之类的，这么跟你说吧，即使你是国一排放，只要手续齐全照样上检测线！

不要担心排放问题，该怎么开就怎么开。

能买新车尽量不要二手车，因为二手车水太深了，非专业人士很容易遇到事故车，泡水车，里程太长调过表的车，既然是第二辆车，买自主品牌或者合资a级车型，15万能买的合资b级车几乎全是乞丐版，有些连最低配置都买不到的，何必强求