北京二手丰田***汽车

摘要： 12款皇冠二手多少钱？2018年皇冠二手车评估价？15年的皇冠2.5v6精英版19万公里二手车值多少钱？丰田皇冠怎么样，二手丰田皇冠值得买吗？12款皇冠二手多少钱？丰田皇冠是一款很...

1. 12款皇冠二手多少钱？
2. 2018年皇冠二手车评估价？
3. 15年的皇冠2.5v6精英版19万公里二手车值多少钱？
4. 丰田皇冠怎么样，二手丰田皇冠值得买吗？

12款皇冠二手多少钱？

丰田***是一款很有情怀的车型，提起官车最早的就是***，根本没有a6什么事儿。这款车以舒适见长，商务范儿浓厚，其中最经典的就是12代***也就是国产第一代。人们常说12代之后再无***，可见其认可度之高，绝对是叫好又叫座。而12款***属于第十三代产品，虽然不如十二代经典，但在设计上比12代更加年轻，内饰豪华感更强，产品实力依然不错。

12款***外观设计比较沉稳，前脸尺度更大，大量镀铬加入凸显档次，车身侧面修长大气，尾部方正富有棱角，横条镀铬穿过尾灯上部，非常延展，双边双出扁型排气城市范儿更足。以当下的眼光看这款车依然比较耐看。

动力方面，12款***主打2.5v6发动机，高配为3.0v6，变速箱配6速手自一体，加速感觉平顺线性，变速箱丝滑，随踩随有，整体运转质感不是当下涡轮四缸可以比拟的。3.0大排量，浑厚感极强，高速依旧轻松自在，源源不断。缺点是油耗偏高，而且有烧机油的毛病，买二手车时需要注意。

底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，***风格舒适，滤震柔和，路面的细碎颠簸都能化解到位，走烂路时也不至于突兀，整体性上佳，跑起来颇有质感，符合消费者对行政车的定位。

内饰方面，12款***内饰用了大量的木纹饰板，驾驶台和中央通道满满当当，当下虽然略显老气，不过曾经木纹意味着豪华。多功能四副式方向盘握感很舒适。***座椅舒适度也是相当高的，皮质很软，坐进去下陷，有点大沙发的意思。***老车内饰开裂现象还是比较明显的，买二手车也需要注意。

12款***2.5舒适，配置上前后雷达，大屏，导航，真皮座椅，前后加热，无钥匙进入，自动空调，后风挡遮阳帘，感应雨刷，定速巡航，方向盘电动等都有。当年指导价36.08万，目前8年时间过去，实表13万公里，个人一手，车况良好的情况下，这台车目前二手车报价在17万左右。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

12代***，自05年在一汽进行合资生产以后，在国内再次掀起***车的热潮，购买群体也由九年代的机关单位、国有企业、外资企业、富豪群体转向了当年的向往者（50后、60后、70后），到现在更吸引了大批80后、90后追随，继续回味当年的***情怀。

靓丽的设计线条，扎实的做工，十足的用料，造就了12代***一度成为当年的“万人迷”...然而多年后的今天，12代***依然未显老态，良好的行驶质感、优秀的隔音水平、劲爆的音响、温馨舒适的内饰，处处尽显***的雍容华贵。精品车况的十二代***在广东更是抢破头。

十二代***最早的05款2.5L Royal，车况精品的情况下得5万起步，3.0L的版本比2.5L贵1万左右，06款、07款、08款等价格更贵。

对于题主说的08年12代***二手车花了十万买下来这个事，我觉得是可以理解的。我们今天就来聊一聊，关于有些人喜欢那些比较经典的二手车型，想要花大价钱去购买是否划算这个问题。

首先肯定是有情怀存在。12代***算得上是整个***系列中做得最成功的一代车型，与它同时期的奥迪A6，在销量上的表现被压制的服服帖帖的，这一点就很能够说明问题。出了这一代之后，***的表现开始一路走低，虽然车型越造越大，内饰也越来越豪华，但是始终达不到12代***这样的市场口碑。所以说喜欢这一代***很正常。

2018年***二手车评估价？

2018年的***二手车的评估价大概在17万元左右。

***是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田***于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产***发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。

你好很高兴为您解答。

你的2018***二手车二手车价格，由于不知道你的车况和行驶里程数所以不能具体给你价格。我可以给您说一下评估二手车的标准。

二手车评估主要分为三个部分：

1.检查车的外观漆面外观整体状况；

2.启动车辆进行动态测试查看启动状态下车辆的运行状况；

3.静态检查看车辆内饰及按键开关综合全面的进行车辆的评估。

希望我的回答对你有帮助，祝你生活愉快哈。

15年的***2.5v6精英版19万公里二手车值多少钱？

***二手车价格大多在10-15万之间。您可以根据车龄、配置、里程等信息准确估算***二手车的价值。

1.***是丰田集团旗下的中大型汽车品牌。丰田于1955年1月1日在日本下线；2.已经超过13代机型了。国产***发动机有2.5L、3.0L、4.3L三种，前两种是V6缸24气门，4.3L发动机是V型八缸。为进、排气阀配置DualVVT-i双向智能定时可变系统；3.发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能大幅提升，马力更强。底盘上，***用四轮全独立悬挂，非常舒适。

丰田***怎么样，二手丰田***值得买吗？

丰田***还是蛮有情怀的，作为丰田旗下的中高端车系，在国内一直拥有着稳定的市场。感觉很多年轻人都喜欢***，尤其是13代，车迷数量好像格外的多。用网友的话来说，***12代是经典的一代，那么丰田***13代就更加出色。

总体来说，丰田***13代是非常让人省心的，这也是丰田这个品牌给我们带来的感觉。确实，驾驶感受非常舒适。不管是爬坡还是急转向，***13代都表现出惊人的舒适，这是令我印象最深刻的一点。另外一点是车内空间这一块，也是很多人买车考虑的一个方面，***13代整车长5005mm，尺寸提升了不少，内部空间自然宽敞到令人放心。

毕竟13代***是10年上市的车型，距今已经快八年，但是依旧活跃在车流中。要是想买个比较老牌又有格调的轿车，13代***无疑是非常不错的[_a***_]。论颜值这一块，13代***开始和新时代接轨，设计非常有商务气息，也融入了一些时尚元素，开出去还是很有档次的。而且13代***几乎没有小问题，开起来非常省心，很符合年轻人对二手车的追求。

除了这些之外，价格自然也是大家比较关心的问题。作为一个快要八年的老伙伴，在二手车市场的活跃见证了他的魅力。现在的二手车价格不到十万，性价比非常高。而且不论是开出去撑场面还是家用，13代***都可以很好的凸显出他的价值。而且各个年龄段的人开会有不同的感觉，年轻人开会显得很有品味，中年人则会让人感觉很成熟稳重。

13代***非常耐用，各种场合都适合使用。上次和公司车队去爬盘山公路，13代***体现出了它在操控上的优势，远远比同价位的雅阁和歌诗图要表现突出。简单的一次出行，让我对13代***产生了莫名的好感。其实这方面是我之前没有发现的优势，要不是这一次爬山路，或许我也不会觉得它的操控有多好。

还有一点值得一提，那就是13代***的油耗。虽然是属于B级车，在油耗方面也并没有那么恐怖。我开的是2.5L排量的，市区油耗也不过11个点左右的样子，确实比较省油。而且保养非常省心便宜，养车上能省下不少钱！

总之，买二手的话***13还是OK的。不过买的时候要小心，不要买到报废改装的了。