三菱劲炫二手车估值

摘要： 三菱劲炫2013款二手怎么样？12款劲炫二手车？14年三菱劲炫怎么样性价比高吗？13款三菱劲炫asx2.0怎么样？产品单一、更新缓慢，广汽三菱老本还能吃多久？三菱劲炫2013款二手...

1. 三菱劲炫2013款二手怎么样？
2. 12款劲炫二手车？
3. 14年三菱劲炫怎么样性价比高吗？
4. 13款三菱劲炫asx2.0怎么样？
5. 产品单一、更新缓慢，广汽三菱老本还能吃多久？

三菱劲炫2013款二手怎么样？

三菱劲炫2013款的车型，二手车还是非常不错的，值得购买。

三菱劲炫是三菱公司推出的一款紧凑型城市SUV在国内市场上生产销售了很多年，已经是非常成熟的产品。2013款的车型目前行驶88年的时间，整体的价格在二手市场上并不是很贵，现在来说性价比还是很高的，值得购买。

12款劲炫二手车？

12年劲炫这款车当年买的人还是比较多的，这款车作为家用车还是比较不错的，这款车不烧机油，而且比较省油，上高速还是比较稳的，代购买车之前看看是不是误车，是不是泡水车线路有没有老化，那什么尊严不严重地方，有没有漏油，渗油等现象再进行购买。

14年三菱劲炫怎么样性价比高吗？

2014年的三菱劲炫车型还是非常不错的，这款车型的性价比比较高。

三菱劲炫车型是三菱公司推出的一款紧凑型的城市SUV这款车型的外观设计比较的精巧，车体的重量是非常轻的，所以燃油经济性也很好，属于三菱公司的少有的车体比较小的SUV车型，2014年的三菱劲炫在二手市场上的保值率属于中规中矩，目前的价格不高，大约在4万元左右，性价比还是比较突出的。

14年的三菱劲炫总体来说非常不错，很值得拥有，性价比也挺高的。不过得根据实车的车况才能够决定。

劲炫的车身尺寸为4295mm×1770mm×1615mm（长×宽×高），轴距为2670mm，它的个头与逍客近似，当然，这两款车也是直接的竞争对手；ASX劲炫与欧蓝德EX属于同一平台，就连样子都十分接近，如果你想图个好记的方式，也可以叫它“小号儿欧蓝德”。

13款三菱劲炫asx2.0怎么样？

劲炫这款车自身实力还是比较强的 但是空间有点小特别是后排，所以在国内销量一般，但是这款车无聊从底盘还是发动机来说都实力不错，底盘来自于欧蓝德，是真正的SUV底盘，并不是轿车底盘，发动机2.0是进口发动机，1.6不是进口发动机，但是1.6手动挡车型在德国无限速高速测试极速超过二百，可见这款小车的实力。

13款三菱劲炫asx2.0还不错，是一款电动助力山地自行车，是凤凰线上旗舰店最高端的电助力车型，入手价可低至5,700元左右。这款车***用27.5英寸轮胎，车架材质为碳纤维。

产品单一、更新缓慢，广汽三菱老本还能吃多久？

广汽三菱的“老本”吃不了多久·三菱的失败是必然

量产车盘点：

加上即将上市的新车-阿图柯（AIRTREK），这就是广汽三菱的全阵容。

三菱汽车还能玩转2022年吗？还是先来看销量吧。三菱劲炫2021年度总销量为6006台，同比下降40.75%；奕歌年度销量为4144台，同比减少45.25%；销量最高的欧蓝德为55856台，同比减少2.17%，似乎只有欧蓝德的销量还算稳，剩下的两台都已经在往底部下沉了。

而销量之所以如此之低，原因当然是车辆的品质过差，以指导价9.98-13.98万的劲炫为例，在这个价格区间内还有不装备ESP的车吗？劲炫就是。其大排量2.0L NA版本的动力储备低至122kw/201N·m，净功率只有108kw，这种水平的车在2022年看起来就像是“新车展厅中的杂牌二手车”。如果它不是日系车的话，也就是没有那么多公关和公知吹捧的话，其评价必然会是清一色的工业垃圾。

奕歌的指导价达到了12.98-18.58万，在这个价格区间内已经有一批2.0T&DCT/AT AWD的选项，甚至于有插混SUV，可是奕歌还在使用125kw/250N·m的1.5T发动机，匹配的是日产加特克的无级变速器，CVT本就是低端机型、加特克的CVT故障率最高。

这台车的动力又如何呢？

其真实水平并不比劲炫理想，百公里加速是超过12秒的；所以在道路上经常能看到龟速行驶的三菱与其他日系车，动力水平着实是很差。而且无级变速器的使用寿命又偏短，在了解了这些缺点后只会让驾驶风格越来越“保守”。