途达二手车估值多少钱,途达二手车估值多少钱一辆

摘要： 一年尼桑途达什么价想自驾旅游，请问日产途达和三十多万的二手普拉多哪个值得购买？二手尼桑suv价格多少钱一台？大家好日产途达2.5L四驱和别克昂科威2.0T四驱选哪一款？2022年合...

1. 一年尼桑途达什么价
2. 想自驾旅游，请问日产途达和三十多万的二手普拉多哪个值得购买？
3. 二手尼桑suv价格多少钱一台？
4. 大家好日产途达2.5L四驱和别克昂科威2.0T四驱选哪一款？
5. 2022年合资suv保值率排行榜前十名？

一年尼桑途达什么价

一年的尼桑途达价格会受到多种因素的影响，例如车辆的里程数、车况、配置等。一般来说，其价格会在20万-30万之间。如果是二手车市场，价格可能会更低一些。此外，购车时还需要考虑保险、税费等因素。建议购车前仔细了解市场行情，多进行比较，以确保自己能够买到性价比较高的车辆。

根据尼桑途达的不同配置和年份，其价格会有所不同。一般情况下，新的尼桑途达价格在20万-30万人民币之间。此外，二手车市场上也有许多年份较旧的途达可供选择，价格也会相应降低。

如果是一年新的尼桑途达，根据市场行情和特殊情况，可能会有些微浮动。因此，我建议您根据自身需求，前往当地汽车经销商或二手车市场进行详细咨询和途达车辆询价，以便获取更准确的价格信息。

想自驾旅游，请问日产途达和三十多万的二手普拉多哪个值得购买？

如果你是简单的长途自驾的话选途达，30万预算可以买到一手的全新途达，舒适性，和行驶品质兼具的！如果你偶尔喜欢玩越野的话，可以选择二手普拉多，普拉多的越野性能很好通过性都要高于途达，主要看你更侧重那方面的需求！

不知道您说的穿越是什么？

难易程度一⭐，穿越指数一⭐，参与度8⭐，风景指数3⭐，全程高速公路抵达的穿越，比如沿海城市自驾到新疆乌鲁木齐市，



自驾去拉萨看看布达拉宫，


说走就走这一路高速服务区，沿途城市补给充足，油料，纯电桩都OK，这样的路况选择全部车型都可以，你的日产途达或者普拉多都没问题，当然包括摩托，自行车🚲😁😁😁！

难易程度2⭐，穿越指数2⭐，参与度6⭐，风景指数5⭐，全程国道公路抵达的穿越，比如109国道北京至西藏，318国道等，

不心疼车的那就能装下装备油料的都可以，想安全和舒适一点的，就对车辆有些要求，起码是台suv底盘稍高点的通过性好的车！你说的两款车也都可以！

难易程度3⭐，穿越指数3⭐，参与度五⭐，风景指数8⭐，全程公路抵达无人区的穿越，





地点可以找度娘或者各种圈子，罗布泊，大海道，高原雪山等，你的车必须有强制装备啦，四驱车，油，吃的喝的住的，GPS，卫星电话，救援装备，这段行程你说的车就要考虑四驱版本的，普拉多为首选！

好了，你的两个车型也就适合走这样的路途，怎么选你应该知道了吧。

关注虎克之路，了解越野！

二手尼桑suv价格多少钱一台？

日产途达是一款定中高端市场的中型suv，这款suv的原厂车售价为16.98-24.83万元，价格适中，而且各方面的性能表现也相当不错，深受消费者的喜爱，市场给出的二手车报价为13.30-22.80万元。

途达前五年的保值率分别为81%，75%，71%，67%，63%，那么途达保值率怎么样？按照中国汽车流通协会的数据统计，国内二手车第一年平均保值率为70%，在第三年的平均保值率为60%来看，途达的保值率水准中等偏上。

大家好日产途达2.5L四驱和别克昂科威2.0T四驱选哪一款？

一个越野车 一个SUV 途达动力差了点 但是带大梁 别克要是优惠大 可以买 没什么优点也没什么缺点 中规中矩…要是喜欢越野车你的城市不限制柴油车的话二十万左右 五十铃mux不二之选…

选车要根据自己的用途，注重什么？在哪里开？综合考虑，才能选择一款适合你的，性价比高的车型。

日产途达2.5升自吸发动机匹配7挡手自一体变速箱，这套动力组合来说还是相当不错的，也属于皮实耐用，总比CVT无级变速要好一些，但是就是保有量少了一些，后期不保值，你可以到二手车市场问一下这款车现在实际的交易价格。

对于同价格区间的别克昂科威2.0T在动力方面要更好一些，匹配的9挡手自一体变速箱在换挡的平顺性方面比7AT要好一些。

对于郑州日产途达这种五连杆整体桥车身，对于通过性和越野方面是表现不错的，在总体承受力方面也可以。

好车，你是用来干什么用的？如果只是作为城市SUV来说，那么它的高油耗你也要考虑清楚。

对于别克昂科威来说，这套动力组合动力强劲，但就是后期的使用费用要高一些啊，对比耐久性方面，因为是AT变速箱也没有什么问题。

我们选择这种SUV的目的是啥？不能说既要追求动力车身大还要低油耗，那是不可能。

如果只是作为城市代步，那么选择马自达CX-5，在油耗方面表现不错。也可以看一下四驱车价格低的，而且性价比高的[_a***_]锐际。

实话实说，回答朋友们在汽车方面的问题。

昂科威和途达面向的群体不一样，途达带大梁低速四驱和后桥硬轴明显是偏向越野方面的，而昂科威则是承载式车身，接近角离去角通过角都比较小，也无法越野，但是城市路面高速路面操控要好的的多。如果你不越野还需要一台动力不错的车，选昂科威，如果要越野选途达。

自然吸气发动机更可靠，维修保养等更容易，日产途达对营造良好的舒适度可谓用了心。前轮悬挂配置双叉臂式独立悬挂，后轮悬架配备整体桥式非独立悬挂，每次走到细碎烂路的时候，底盘悬架应该是最满意的地方之一，外柔内刚一点都不过分，座包结构与人体相当匹配，同时柔软度极佳。

别克昂科威配有全新造型智能降阻进气格栅、铝合金车顶行李架、全新造型镀铬双排气管、19吋多幅铝合金轮毂、多功能外后视镜等。

内饰方面，别克昂科威仍然沿用别克的奢华概念，配有前排多功能座椅、椅背角度可调节的后排可滑动座椅、对开式超大中央储物盒、电加热方向盘、两片式超大全景天窗、8吋***触摸屏等

对于一辆大型越野型SUV来说，还是选择别克昂科威。别克昂科威2.0T动力强劲，越野性能可靠。

2022年合资suv保值率排行榜前十名？

合资suv保值率最高的当属丰田汉兰达汽车，这款suv三年保值率达到了85.96，从这个数据看汉兰达汽车还是比较不错的。

合资suv保值率则是本田CRV，本田CR-V保值率高达80.82，不过这款车型的缺点就是声音有点大的。

第三名则是日产途达，保值率达到了78.66

1、首先来看下2022年合资小型SUV保值率排名，前五名分别是起亚奕跑、本田XR-V、斯柯达柯米克、本田缤智和丰田奕泽，令人比较意外的是，夺得头名的居然不是本田XR-V和本田缤智，而是销量比较惨淡的起亚奕跑。本田XR-V遗憾丢冠，但保值率依然在70%以上，本田缤智仅排名第三位，保值率表现不如本田XR-V，丰田奕泽排名第五，保值率也超过了65%。

2、再来看下2022年合资紧凑型SUV保值率排名，前五名分别是本田CR-V、丰田RAV4荣放、本田皓影、捷达VS5以及日产奇骏，共有四款日系车和一款德系车。本田CR-V实现了卫冕，保值率更是超过了75%，月销过万的丰田RAV4荣放和本田皓影，保值率也都超过了70%。性价比表现出色的捷达VS5，它在二手车市场也比较受青睐，日产奇骏仍居第五，虽然市场表现一跌再跌，但它的认可度依然比较高。

3、接下来是2022年合资中型SUV保值率排名，前五名依次为丰田汉兰达、本田UR-V、本田冠道、日产途达以及奔驰GLC，日系车包揽了前四名，知名度颇高的丰田汉兰达实现了卫冕，而本田冠道也是表现不俗。日产途达排名第四位，还是挺令人意外的，毕竟它的市场表现并不太好，而奔驰GLC虽然入榜前五，但保值率表现却不如普通车型。

4、最后是2022年合资中大型SUV保值率排名，前五名依次为丰田普拉多、大众途昂、凯迪拉克XT6、途昂X和别克昂科旗，丰田普拉多实现卫冕，而且保值率依然超过了100%，“国产”普拉多停产之后，车型更加稀有，所以普拉多的保值率偏高也是在情理之中。大众途昂和凯迪拉克XT6入榜前三，也是比较令人认可的，它们的品质表现确实不错，别克昂科旗排名第五，保值率也超过了60%。