58同城二手车估值准吗

摘要： 为什么58上的二手车价格都比实际行情高的离谱？二手车评估有权威性吗？为什么都说聪明的人才买二手车？要是买二手车的话，58同城这个平台怎么样？为什么58上的二手车价格都比实际行情高的...

1. 为什么58上的二手车价格都比实际行情高的离谱？
2. 二手车评估有权威性吗？
3. 为什么都说聪明的人才买二手车？要是买二手车的话，58同城这个平台怎么样？

为什么58上的二手车价格都比实际行情高的离谱？

其实每个二手车平台或软件都有针对性的人群，举个例子，当你想卖台车的时候，你可能会跑到当地的二手车市场去评估下价格，但是始终没有你想要的价格，这个时候就有个专门的二手车平台，把你的车子估价估的很高，拿到网上去挂卖。当然，同理你在网络上看到的价格很低时，其实线下的价格都很高。这就是市场的利润差。我个人建议买二手车还是以看现车为准，先看车况，再去看市场价值多少

价格高的离谱，五菱宏光s16年上牌，20年卖5.4万。脑子有病，新的才五万多，16.17年二手车超过三万就离谱了，还有哈佛h617年上牌，卖11万。14年五菱宏光四万多，他的车保值率太高了，这不都是新车价格吗。宝马五12年，卖27万，神啊

二手车评估有权威性吗？

二手车评估没有权威性的，因为二手车评估只是民间组织的机构检测的，不是有关部门规定的严格质量检测的。不过也可当作参考！二手车评估最是去找国家正规的有关部门评估，让有关部门出具证明，检测单，加盖公章，才具有权威性的！关健是看找什么评估机构了！

进行维修的。

对于这个二手车评估，确实还有很多人不知道，这是一个新的社会产物，是专门针对二手车交易而服务的。它分为网上评估和现实评估两种评估方式，网上评估一般是先评估车子的型号、行驶的公里数、出险的次数等等关于车子的信息。现实评估则是对于车子外形和内部构造的进一步实际验证。如今，人们换车频率增加，也就导致很多二手车还没有到报废年限就被闲置起来。这无疑是对汽车***的一种浪费，于是，很多品牌汽车生产厂家就看到了这一市场的先机。他们将这些品牌购买回来，再经过二手车评估以后卖给消费者，再加上汽车厂家给予的售后质保服务，就打破了原先二手车市场的信任危机，使消费者购买二手车也可以很放心。

为什么都说聪明的人才买二手车？要是买二手车的话，58同城这个平台怎么样？

聪明的人都买二手车，这么说虽然有些绝对，但是不少人确实是通过买二手车占到了不少便宜，所以说他聪明，就有这么一句话了。占便宜占在哪些方面呢？

一、免交新车税，一辆10万的车税都快要1万，选择二手的话这笔钱肯定是省下了。而且还有买了新车后不少车主都会贴膜吧，卖的时候不可能撕下来吧？所以买二手的人又免了车膜的钱。

二、享受到更高的配置。十万买新车只能选择买裸车八万的，买二手的话最终十万买到的车肯定要比八万块的车高一级，使用起来也更舒适。这又是占便宜的一点，现在的车质量都不错，选别人开了三四年的车，基本都还在巅峰状态。能够花更少的钱享受了更高的配置。

三、基本不承担贬值风险。新车头三年贬值很快，买新车得做这个冤大头了。买二手的虽然使用起来也承担后续的贬值，但是相对新车的头几年，已经小了许多。甚至有人买了二手车开了一年卖出去不赔钱反而赚钱，这种人估计买车的时候杀得比较狠能够以很低的价格买到车。

四、能经常换车。你想啊，你买个新车你经常换的话，那损失可大了。但是二手不一样啊，开腻了卖再买别的，牛逼的人有时候能做到免费用车呢，比如五万买进，开了半年，还能五万卖出去，是有这种情况的。新车绝对做不到，除非绝版特例。

买二手好处这么多，但也有一个最主要的风险。选车的问题？因为不知道这辆车之前经历了什么，如果选到事故车就悲剧了。

就像楼主问的，58靠谱吗？这就是选车的问题啦，想知道在58选靠不靠谱。其实当前国内的各大网络二手车经销商，都不太靠谱。因为交易量太大了，很难做到十全十美，更别谈有些不怀好意的网站咯。

所以真要买车的话，去找第三方检测机构陪同，确定好车后上架做全面检测，现在做这行的挺多的，效果不错。至于选什么地方买，我的建议是去那种很大的二手车市场（规模太小或者单独门面那种，风险比较大，但也不是一定不行），好处是一有统一的市场管制，较规范。二是一旦出问题你很好找到卖家。在类似58这种网络经销商买的话，***就没那么容易咯。