凯美瑞二手车估值怎么样

摘要： 2020年凯美瑞二手车什么行情？十万买辆二手凯美瑞合适吗？2020年凯美瑞二手车什么行情？2020款的凯美瑞二手车的行情级别，为维持在13万元左右到17万元左右。凯美瑞在二手车市场...

1. 2020年凯美瑞二手车什么行情？
2. 十万买辆二手凯美瑞合适吗？

2020年凯美瑞二手车什么行情？

2020款的凯美瑞二手车的行情级别，为维持在13万元左右到17万元左右。

凯美瑞在二手车市场表现非常不错，保值率高而且容易出手，其次小毛病少，一般车主在购买车辆之后基本上不会有什么投诉或者退货这种情况，所以二手车还是日系车在垄断。

十万买辆二手凯美瑞合适吗？

凯美瑞这一款车在B级车的市场一直有非常不错的表现，10万块钱买一辆二手的凯美瑞当然合适，凯美瑞这辆车属于丰田的主打轿车产品，其本身的质量和耐用性是没有问题的，从最早的佳美到现在的8代凯美瑞一直都是稳定耐用的代表。

10万块钱我们先要考虑一下凯美瑞能买到哪些年份的？10万块钱只能买到6代的凯美瑞和7代的凯美瑞，10万块钱买到的6代的凯美瑞也就是指的那一个圆圆的凯美，瑞外观比较圆润，而且是销量最火热的一款凯美瑞，当年6代的凯美瑞销量比同年代的雅阁和天籁销量之和还要高。6代的凯美瑞有2.0和2.4两个排量，2.0的搭配的是4AT的变速箱，2.4搭配的是5AT的变速箱，如果是10万块钱的预算可以买到13年左右的6代凯美瑞2.4或者13-14年左右的2.0凯美瑞（价格仅供参考二手车一车一况）。

诺，六代凯美瑞就长下面这样！

这一个6代的凯美瑞，整体现在的油耗并不算低，尤其是老的2.0的发动机，匹配的是4at的变速箱，市区走走停停的情况下，油耗差不多也在10个到11个左右。而且2.4的6代凯美瑞有偶发的烧机油的情况，再有一个问题就是这一代的凯美瑞发动机的噪音比较大。

除了上面说的6代经典的凯美瑞，10万元也可以买到第7代凯美瑞，第七代凯美瑞长什么样子呢？就是下面这个样子！

先说7代的凯美瑞，我个人觉得并不好看，而且7代凯美瑞的销量也并不咋的，远远不如6代的凯美瑞，现在的凯美瑞有2.0和2.5两个排量的车型，从2012年开始凯美瑞改款就成了这个样子，10万块钱可以买到11年左右的2.5的凯美瑞或者12年左右的2.0的7代凯美瑞。

如果是想买凯美瑞的话，第7代凯美瑞2.0的车型，个人觉得就没啥必要了，不如老的6代的凯美瑞好看，而且七代凯美瑞销售的同时，六代凯美瑞经典也在同堂进行销售，还是一个老的4AT变速箱有什么用？？！！

所以如果是买第7代的凯美瑞，一定要买2.5的排量，它匹配的是一个6AT的变速箱，相对来说油耗平顺各个方面都更好一些。

66号车坊，我是杨哥，一个二手车行业的（）！括号里的标签自己打 ，喜欢就好，有用就好，下次再贱！

你好，我是小哥丁丁，一个从事汽车行业14年的汽车人，我来回答你这个问题：10万买辆凯美瑞合适吗？

买车说实话没有合适或者不合适的，只有你自己喜不喜欢，能不能符合自己的用车需求。

10万的预算买凯美瑞。以目前凯美瑞在市场上的价格，10万应该能买到10年左右的凯美瑞。10年的车龄，不算新，一般公里数在10万以上。这个时候，一般车辆问题会逐渐暴露，但凯美瑞作为一款比较稳定的车辆，买来后拿来代步完全是没问题。但如果你用车频率比较高，我倒是不建议入手。

因为公里数多，年数久的车子，一旦用车比较频繁，也是容易暴露出问题，尤其是10年以上的车子更容易出问题。但要是车况保持比较好，倒是问题不大。

所以，10万买凯美瑞完全看自己的预算、喜好，还有用车的需求。别人怎么说，只能当作一个参考。

凯美瑞一直是B级车当中销量很不错的车型。而且二手车的保值率也是不错的。所以说10万左右购买凯美瑞的二手车来说，可能只能选择第六代凯美瑞或者七代凯美瑞初期的2.0运动版本。当然，各个地区的二手车行情都不太一样，价格也有所差别。比如，在北京，二手车的价格相对会便宜点，另外很重要的，购买二手车的渠道，如果能从客户本人手里购买的，价格相对会合适一点。最重要的一点，根据个人情况不同，选择也就不同。我自己也是开一台二手凯美瑞，15年的，七代半凯美瑞，2.0领先版，当时新车优惠完以后裸车在16万左右，买的时候花了12万多，个人感觉还是比较合适，主要还是在于车况车型。

谢谢邀请

我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人

你这个问题很难给出答案，10万买二手凯美瑞？

你应该阐述清楚是那年的凯美瑞车况、公里数多少。这样方便我们给出一些合理的解释和市场价格作为参考。

这里面我就按10万块钱可以买那年的凯美瑞给讲一下：

我们都知道凯美瑞是这个级别车型的一个标杆，你光看销量就知道它的地位了。所以在二手车市场特别是两广（广西广东）也是非常受欢迎的。

10万块钱，在二手车市场应该是可以买12-13年2.0版本的车。这个年份的车辆正常使用公里数应该也是在10万KM以内。

其实我们选择二手车的第一要素并不是价格，应该以车况为第一要素。我们都知道二手车是一个非标产品，价格非常透明而车况非常复杂。购买二手车切莫认为自己可以捡漏，这往往就是一陷阱。

建议让身边懂车的老司机给你把脉一下车况或请第三方机构介入。

以上个人观点仅供参考🙏🙏

如果车况没有问题，手续齐全的话我觉着没有问题。

凯美瑞在二手车市场还是非常畅销的，十万块钱买一台车况OK手续齐全的凯美瑞是一个不错的选择，这个车可以说是皮实耐用，一般不会出现大的质量问题，属于那种比较优秀的车子；丰田的车子保值率都是比较不错的，尤其是二手车，只要你是按照正常的市场价买的这台二手车，等你开个一两年再卖的时候一般不会亏太多钱，像是普拉多这种车子开着开着增值都是有可能得。

然后就是这个车况和手续的问题，二手车一车一况，十万块钱能买到的凯美瑞的车龄一般不会太短，如果你看的这台车车龄很短，那要么是套路，要么就是车子质量有问题，属于事故车存在安全隐患，这样的车子肯定是不能买的，别说买，碰都不能碰；现在市场上有很多套路：抵押不过户的星期车、营转非的下线车和网约车淘汰的车子，还有水淹事故车，再一个就是需要补税的公户车，这些基本都是坑。

抵押车想必大家都知道，这种车丢车就是早晚的事，大家谁都不傻，你看到的那些抵押车开了好几年的基本都是托，如果你信了那你就是二傻子；然后就是营转非，八年强制淘汰就不说了，傻子才买这种，网约车一般都是60万公里强制报废或是15年60万公里强制报废，这种车车况可能还行，但是卖不上价，自家开还可以，但是如果你想卖二手，我估计连你卖不了多少，你买的时候车商跟你说不影响，但是你卖的时候车商会往死里 杀价。

反正一句话：有多大锅下多少米，条件允许的范围内买条件允许的车；二手凯美瑞可以买，但是千万别想捡便宜捡漏，有些车你看着是便宜，实际上那是一个深不见底的大坑。