澳洲二手车估值排行榜最新
- 澳洲车贵不?
- 丰田86的二手车能买吗?
- bca是什么车?
- 回答了:有没有最近提新吉利gs的?怎么样,听说小问题多,有吗? 这款车目前刚上市不久,你可以去试驾体验一下,不过老款的车型市场上量一直非常不错,月销量基本上破万,并没有太大的问题,小毛病不多?
澳洲车贵不?
总体来说澳洲的车子比国内要便宜,但是最低端的那些车和国内差不多,比如现代i20之类的,有些稍微贵一点,但是稍微好一点的车,比如丰田佳美之类的就比国内要便宜。国内50万左右的好车,这里估计只有30万不到就可以拿下了。
在澳洲买车相对来说比较贵,因为澳洲的汽车市场相对较小,而且对进口车收取高额的关税和税费。此外,澳洲的工资水平相对较高,导致汽车的人工成本也比其他国家更高。另外,澳洲的汽车配件和维修费用也比较昂贵,这也增加了车辆的总体成本。但是,澳洲的汽车市场非常竞争,因此消费者可以在汽车零售商和二手车市场上找到不同价格范围的车辆,他们可以根据自己的预算和需求选择适合的车型。
丰田86的二手车能买吗?
86这款车还是非常不错的,不过要价30万就有些太贵了,毕竟里程数都1万5了,还改装过。虽说86已经停产了,但是它本质上还是一款小众的入门跑车,其保值率不会特别高。通常情况下,在二手车市场里面,素车86比改装86更受欢迎,要知道买86的人基本上都是会改装的,但改装的时候每个人都有自己想法和搭配,所以一台素86就显得尤其珍贵,价格素车也更高点,这也是为什么不建议买你说的那辆车的原因,素车86都卖不到30万,更何况是已经改过的。确实86是一台让你看着就非常有驾驶欲望的车型,非常不听话的***加上娇小的身材,天生就是用来下赛道的车型。作为一款跑车,建议在选择的时候尽量看好车况,毕竟跑车一般都是急油急刹的,一台好车况的86才能让你完美体验驾驶的乐趣。
让他收藏吧。即使这个车在牛逼也不可能不降价反而涨价,这也不是某些***发售的车,买新车困难,但是买库存车还是没问题的。买86一定要上升降台,再就是看看改装多少。外观,内饰都是其次。主要看减震,发动机。地盘。查查保险公司的出险记录。这辆车不值,最起码掉个开票价往下一两万。这种车改装并不值钱。
bca是什么车?
BCA是一家法国的汽车拍卖公司,成立于1953年,是欧洲最大的二手车拍卖公司之一。它的业务主要包括向汽车经销商和个人买家提供二手车的交易平台、提供车辆评估、修理和运输等服务。BCA通过在线和线下拍卖会为客户提供高质量的服务,并且是全球最先进的汽车拍卖公司之一。它的汽车拍卖活动覆盖了欧洲、南非、澳大利亚和巴西等地区,每年拍卖超过一百万辆二手车,拥有超过70年的经验,是二手车市场中的佼佼者。
回答了:有没有最近提新吉利gs的?怎么样,听说小问题多,有吗? 这款车目前刚上市不久,你可以去试驾体验一下,不过老款的车型市场上量一直非常不错,月销量基本上破万,并没有太大的问题,小毛病不多?
吉利车的缺点:
一,保值率差,吉利虽然取得了一定成绩,但在品牌影响力上依然无法和传统合资品牌相比,溢价能力还很低,和丰田,本田,大众比起来差距非常明显。吉利目前还是主打低端市场,说实话品牌形象还是很low。帝豪和桑塔纳售价差不多,但如果开两年再放到二手车市场上去卖,恐怕帝豪是很难出手的,而桑塔纳则丝毫不用担心。
二,变速箱有待提高,09年吉利收购了澳大利亚变速箱厂DSI,于是就拥有属于自己的6at变速线,目前这台变速线还使用在博瑞等车型上,开起来给人的感觉并不能称的上优秀,反应偏慢,有一定的顿挫感,在匹配上不尽如人意。
目前新款博瑞1.8t已经用上了棒子的派沃泰6at,说明了我们的技术还差的很远。另外在帝豪gl上竟然用上了干式双离合,这绝对也是一颗雷,说不定哪天就炸了,大众玩了这么多年都玩不转的东西吉利也敢碰,未免有些盲目自信了。
三,油耗较高,无论是国产中级车标杆吉利博瑞还是使用了干式双离合的帝豪gl,在油耗表现上都处于中下游水平。
1.8t博瑞实测平均百公里油耗12升多,对于 1.8的排量来说12升多确实有点高了,迈腾的1.8t油耗也就10个,这就是差距。帝豪gl1.3t平均百公里油耗在8升左右,[_a***_]1.5t百公里油耗才7升多,整体上吉利在对油耗的控制上做的并不到位。
吉利帝豪GS缺点:
1.储物空间小,后视镜没有电动折叠,感觉车门和迎宾踏板的缝隙有点大,雨天泥水都能溅到踏板里,后车厢的缝隙有点大。
2.售后不好。车主感受:新车买了半个月毛病不断,方向盘跑偏,跑4s店跑了四五躺,问题没解决,车买了***个月了,牌都没上,都不敢上路跑,打电话投诉也没点下落。
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