二手汽车补胎机,二手汽车补胎机转让

摘要： 大货车补胎工具一套大概多少钱？有二手可以买吗？学习修车怎么样？小车每条轮胎都补了4到5次，二年四万公里需要换胎吗？大货车补胎工具一套大概多少钱？有二手可以买吗？大货车补胎工具包括千...

1. 大货车补胎工具一套大概多少钱？有二手可以买吗？
2. 学习修车怎么样？
3. 小车每条轮胎都补了4到5次，二年四万公里需要换胎吗？

大货车补胎工具一套大概多少钱？有二手可以买吗？

大货车补胎工具包括千斤顶、风炮、气泵、还有打磨工具和拆轮胎的撬棒，这些东西加起来差不多要5000-6000元才可以置办齐，另外补胎还要兼备卖轮胎内胎和衬带，加上这些价格会更高一些

学习修车怎么样？

现在基本上家家户户都有车，之后汽车也会高速发展！所以学修车是个不错的选择！

首先汽修门槛低：谁都可以学！比如文化水平比较低的可以学机修！而女的比较心细，可以学汽车美容！等等……

其次学汽修就业率高！就业就不说了，你可以看看医院多不多，而汽修就是汽车医生！

创业几率高！比如投资两三万可以开个洗车美容店！也可以开个补胎店等等……好点的可以开个汽车零配件出售店等等……再高点可以承包4s二级店等等……

个人来做，这个行业的前途还是不错的，但是要满足一下几个方面：1、首先既然选择了这个行业一定要喜欢去专研才行，任何一门技术都要勤学习，好专研才能全方位，深层次的掌握专业技能，而且还要不断的学习才行，现在汽车更新换代太快，如果稍有懈怠可能很多新车型的维修技术就更不上。2、还有就是要对自己的工作有个长期的打算，有了技术后是要进大修理厂或者4S店做技术骨干还是想自己出来开维修厂，这个需要根据自身的情况决定。一般来说是建议先进4S店或大维修厂干几年，学习维修技术的同时广结人脉，等有了比较好的维修技术之后，有一定的资金，只要自己觉得有一定的经商能力后就可以自己出来开个修理厂了，凭借自己的维修技能就能让老客户自己来找你。

随着汽车增长量不断上升，汽车后市场是一个极大的市场，所以选择学汽修也是很不错的。

想学习的话，你可以实地看看，选择技术专业性强、实训好的学校，在选择学校方面最好是多对比，毕竟这是关乎你未来就业的。

小车每条轮胎都补了4到5次，二年四万公里需要换胎吗？

理论上，小车轮胎一般5～6年更换，主要是考虑到轮胎是橡胶制品，五年左右会老化，即使你没有怎么用也要更换。而如果没有达到这个时间，一般是看轮胎花纹，轮胎都会设计有磨损标记，花纹磨损到标记处，轮胎就必须更换了。轮胎对车子安全太重要了，虽然你才用了两年，但是已经补了这么多次，如果排除了意外，你也要考虑轮胎本身的质量问题了，赶紧换掉吧，请关注：容济点火器

如果常跑高速的，就更加要注意看轮胎了，看看有没有龟裂口，检查一下裂纹深度有多少，如果有相对深一定要更换。

如果胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹，说明轮胎老化了，也一定要更换

车子停放时也要考虑到轮胎的保护问题，尽量可以避免日晒雨淋，轮胎在使用中应尽量避免和化学品，油污等腐蚀物接触，平时时保证轮胎的正确汽压，走烂路慢行，少急走或者急停。这样可以有效的延长轮胎的存放和使用时间了。在一个车轴上，要安装同一结构规格，同一厂家，同一花纹的轮胎。

一般的轮胎销售商只包四万五至五万公里，时间只包三年的，过了三年的就要注意了，时间长了轮胎容易闷掉，所以不能大意。如果只换一个轮胎，新换上的必须和同一轴上的另一个轮胎的花纹沟槽深度接近，不然有可能会造成车辆跑偏等故障哦。

换上的新轮胎应该装在车子的后轴，***如把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，因为轮胎排水能力比较弱，这样会导致雨天行车车辆转向过度的风险，并可能出现车辆甩尾的险情，从安全角度来考虑了。

车子跑起来停不住才是最恐怖的，而能决定车子停下来就只有两个方面，一个是刹车，一个是轮胎。可想而知，刹车和轮胎有多么的重要。因为题主是问轮胎的问题，我先啰嗦几句刹车的问题。建议所有车主，一定要2年或4万公里更换刹车油，并定期检查制动系统，防患于未然。刹车油大多数都使用DOT4的，干沸点是230度，刹车油里面如果混入空气中的水分，低温时候也可以刹车，因为是液体，没有影响，但是长下坡频繁制动温度升高之后，超过100度，水分就变成气体了，气体是可以无限压缩的，这时候刹车变软，如果里面混入的水分多了，还可能导致刹车失效，所以行业一般规定如果刹车油里含有水分超过3%，就必须更换刹车油了。特别是在南方雨水比较多且潮湿的地方，千万记得定时或者按里程更换刹车油，本身也没多少钱，但对行车安全非常有保障。

9.2万公里之后，胎壁靠近轮圈部分老化严重，裂纹非常明显。

接下来说说题主对轮胎的提问。轮胎都是由橡胶制成的，它也有使用寿命，除了轮胎本身的磨损限位块之外，橡胶随着时间的推移，以及风吹日晒和高温等影响，都会慢慢老化变硬变脆，逐步失去弹性而容易爆胎。所以，即便是你不补轮胎，基本上用2-3年之后也应该更换了，尤其在南方夏天高温的地方，轮胎温度经常会到50-60度，长时间高温会加速轮胎老化，因此南方地区最好2年就更换轮胎。而且，购买轮胎时候也要注意生产日期，尽可能选择使用新出的轮胎，如果轮胎放久了，也会慢慢碳化而老化的。轮胎侧面会写4个数字，比如“3817”，这就表示17年第38周生产的，前面两个数字是第几周生产的，后面两个数字表示生产年份，如果是这个轮胎，可以装，毕竟这大概是17年9月份生产的轮胎，才不到4个月，算是新出产的轮胎了。

9.2万公里胎面坑纹还有不到4mm，可以继续开，但侧面有裂纹必须更换了。

至于你说的小车轮胎每条都补胎4、5次，因为小车都是低压真空胎，只要补胎的技术没有问题（也就是选择正规一点的补胎店），补4、5次没啥问题的，可以正常使用，但是一定要注意是补胎面而不能补胎壁，胎侧面如果有孔，必须更换而不能补。而且，一条轮胎，如果没有吃胎，正常行驶也基本跑4-5万公里。行驶的路况好一点，车子四轮定位没问题，开车比较注意一点，基本是能跑5-6万公里。我的车6条轮胎跑了9.2万公里，每次保养就前后调换一下轮胎，胎纹还有不到4mm，其实如果按限位磨损来跑还可以再跑1万公里，但轮胎壁靠近轮圈部分的裂纹都跑出来了，有安全隐患了，所以就更换了。

总之，轮胎和刹车一定要勤保养多查看，车子能不能停下来它们两个是最关键的，车子跑得快不可怕，恐怖的是停不下，所以无论怎么强调轮胎和刹车的重要性都不过分。