怎样选择二手汽车

摘要： 想买辆代步二手车，该怎么选择？是买2万到3万的新能源汽车好还是买同价的二手汽车好？20万左右落地的二手车，有什么值得推荐的车型？想买辆代步二手车，该怎么选择？全球范围内的二手车越来...

1. 想买辆代步二手车，该怎么选择？
2. 是买2万到3万的新能源汽车好还是买同价的二手汽车好？
3. 20万左右落地的二手车，有什么值得推荐的车型？

想买辆代步二手车，该怎么选择？

全球范围内的二手车越来越收到青睐，欧美国家的二手车市场是很成熟的，而中国的二手车市场则还处在高速增长的过程中，随着汽车消费的愈加理性，越来越多消费者更乐于选择二手车，不在纠结于二手车的身份问题，更注重二手车带来的实惠。

那么，我们如果要选购一台代步的二手车时，我们需要注意什么呢？该怎么选择呢？

首先，既然是要买一台二手代步车，最重要的就是性价比，也就是价格便宜。我们对比二手车的时候，肯定是优先考虑价格的，两车相比价格优先。当然了，对于某些超低的报价，还是需要很注意的比较清楚，摸清楚车况的哦！

其次是车况，一台二手车车况的好坏，对于我们日常用车至关重要，二手车市场鱼龙混杂，经常都有不法车商以次充好。如果买到一台车况差，或者是泡水车事故车的二手车，不仅需要花费很大一笔修理费用，还影响日常的用车。

再者是油耗方面，车辆越省油越好。越是省油的车辆，在后期使用时，车辆的使用成本就越低，而且作为代步二手车，低油耗的重要性不言而喻啊。

最后就是二手车保值率，毕竟作为一台代步车，极有可能在使用三五年甚至更短的时间内，这台车还会再次出手的。二手车保值率越高，对于车主在使用过程中的使用成本就越低。

所以说，既然是要买台代步的二手车，价格便宜、车况好、油耗低、二手车保值率高，是选车的主要方向。

个人给出的建议是优先考虑日系品牌车型。

总结

二手车买卖是项极有挑战的事情，一般新手或者外行人不一定能摸出其中的门道，如果需要选购二手车的话，建议还是要找个对二手车比较了解的人，一起去看车，以免在买车过程中踩雷

非常感谢能为你解答这个问题

二手代步车可选的范围非常广，首先是要看预算

2带3万我建议年限稍长的POLO还不错，老款POLO质量可靠性还是很不错的。5万左右我个人推荐飞度和风范，这两款车其实是同样的三大件，飞度更加的保证也有空间魔术的美誉，很实用，风范呢是三相车性价比也非常的高，代步的话完全没问题，而且这两款车都非常保值开2年在卖也亏不了多少，更关键的是省心，后期小毛病很少几乎没有，保养成本也很低，车不大也好停车颜值也是在线的，当代步车很不错的选择。

预算在高些可选的就更多了朗逸，宝来，速腾，马3，卡罗拉，思域这些都可以，其实选代步车你可以看当地路上什么车最多可以考虑下手，起码后期的维护保养会方便实惠。

最后在这里，祝大家在新的一天有一个美好的开始，美好的生活，每天开开心心的生活，快快乐乐成长，谢谢

如果想买辆代步二手车：

1、首先考虑预算，预算有2种，是全款买还是按揭买，如果按揭，月供能承担多少。

2、手动还是自动，如果经常跑市区建议自动挡，如果想要点驾驶乐趣，手动也可以接受

3、2厢或3厢，看用途，经常要坐很多人又要带很多行李就3厢，经常2个或3个平时停车位又紧张的情况就2厢。

把上面那3个定位好再建议你考虑哪些车型。

是买2万到3万的新能源汽车好还是买同价的二手汽车好？

你好，谢谢邀请！

对于新能源车和普通汽车（还有油电混动）的使用，现阶段我还是倾向于普通汽车和油电混合动力的车型。

因为纯电动新能源汽车刚刚起步，需要的配套设施，相关的法律法规都还没有完善。

纯电动的新能源车都是插电充，现在的小区有充电桩的不多，况且像地下***和单独***的情况需要单独充电设施怎么办。如果出长途怎么办，需要跑几百公里以上的路程怎么办？

虽然有些（并不是全部）高速服务区里现在有充电桩，可是充电时间太长，充电桩少。而且现在新能源汽车并不便宜，两三万的纯电动车不建议购买，那属于老年代步车。质量不稳定，安全得不到保障。

两三万的资金可以先买一辆二手普通汽车先开着，等着新能源汽车的政策和设施的执行。

我本人倾向于大品牌混[_a***_]型，省油，减排，质量有保障。希望能够帮到你！

二手汽车好太多了，没什么可争论的。

但需要纠正一下，国内没有新能源车，电动汽车不是新能源汽车，概念不能混淆。

2~3万只能买老年代步车，而这类车不符合安全标准，不能上保险，出事故不赔。

像“知豆D3”这样“豆大”的电动汽车，补贴后的售价也要9万元起步，不可想象。

三年后，此类电动汽车电池就衰减得没法开了，换电池4万多一组；转手3万没人要。

预算不高，还是买一辆二手燃油车，诸如七八年的桑塔纳、捷达、现代伊兰特就行。

你买2-3万的新能源车。。。。。。。我就想说那些是垃圾，就算二手新能源车，你也的买十万左右的，那些低价的，你买来没多久就得换电池组。。。全部一套下来至少在加5万以上。。。。。

谢谢邀请，2~3万目前还买不到新能源汽车，即使是微型车最便宜的某车按照新的补贴标准落地价也得四万多，而且这些小品牌的车续航很短品质也没有保障，骗补时代一旦结束这些企业是否还能继续存在都是个大问题。

至于二手车目前新能源汽车里纯电车型二手车价格低到这个程度的也还是那些杂牌，主流品牌的EV或者混动现在还没有年限太长的，价格不会低到这个份上，也不好找车源。

所以还是建议考虑二手燃油车比较实在，这个预算可以考虑自主品牌年限不是太长的车，像是5年以上的瑞虎3、长安cs35、全球鹰这一类SUV；或者是帝豪、逸动、艾瑞泽这些轿车，能找到不错的车源。

买二手车讲究的是性价比，目的就是为了节省成本。第一批有电池终身质保的新能源汽车还没到低价甩卖的年份，只能从燃油车里选择了。供参考

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20万左右落地的二手车，有什么值得推荐的车型？

十万左右买二手车正常，15万以上买二手车绝对是脑袋发育不良进水了！不然就是性格太喜欢***。你买辆二手车，你身边认识你的人谁不知道你有几根葱几个两。开出去让陌生人羡慕有什么用，没人认识你。开去聚会刚开始给人的感觉哇有钱😍，过后人家通过其它人了解你做什么的，噢！原来是个二手车，收入也就那样。让人取笑！ 如果20万真买二手车的话！那就买一辆新款E级宝马5系吧😄 我二十几万才刚刚买了一辆新车马六 毕竟身边亲戚朋友所有人都知道我底细

大家好，我是大嘴车咖，专注汽车领域十余年，最前沿的汽车商业资讯，最靠谱的答疑解惑，客观，真实的爱车妖怪。

选择一台精品二手车，就是在做“理财产品”，虽不能赚，但求止损。

一般来讲，购新车除车价外，还需缴纳各种费用，如购置税，上户费，保险费等，且前几年新车折旧率很高，3年后的折旧值相对趋于平均，跌损没有那么大。单就二手车类目而言，购车预算20万左右，是肯定能上豪华品牌的车型。

奥迪Q5相信大家都很熟悉，自打上市以来就牢牢占据着豪华品牌中型SUV的销售前列，纵然有多款车型横空出世，拼杀竞争，但它依然靠雄厚的实力，均衡的价格稳固着自己的地位。

这辆车是2016款奥迪Q5 40TFSI技术型，厂家指导价：42.76万元，该款配置是当时Q5最走量的。上户时间为2015年9月，本地一手户，车主家里有几辆车，这辆车平时是分配给老婆在开，由于很少外出，该车的公里数刚刚超3万，不得不说跟准新车没有什么差别。

外观方面，奥迪灯厂并非浪得虚名，氙气大灯造型时尚，LED日间行车灯和尾灯也是动感十足。整车该车绝对属于精品车，全车无事故，腰线完整，漆色明亮，宛如少女让人看着垂涎欲滴。

你好，根据你这个要求，我给你推荐一款13年宝马x6四驱3.0T，珍珠红，新车落地105万，现在15万出，公里数7万，外观保养八成新，内饰保养八成新，这款车保值率不错，值得入手，无事故无水泡手续齐全，支持检测，13年宝马X6，3.0T四座高配，抬头显示，无钥匙进入，无钥匙启动，座椅加热，电动尾门，随动大灯，车况极品，四条新轮胎，接下来看车辆使用实测和油耗。

优点

外形很漂亮，内饰的设计科技加豪华感，这车设计做工我觉得都是相当用心。

外观

外形不用多说，一眼看下去，这车是很漂亮的，非常好看，设计用心。

内饰

内饰绝对是一个大亮点，布局很特别，豪华有档次，良心质量高。

空间

空间还可以吧，平时也不坐很多人。

操控