本文作者:恒星

怎样选择二手汽车平台

恒星 10-14 30
怎样选择二手汽车平台摘要: 想买辆代步二手车,该怎么选择?二手汽车是带牌买好还是不带牌买好?想卖二手车,人人车、瓜子网、汽车之家和优信等电商,哪个靠谱些?二手电动汽车如何评估?想买辆代步二手车,该怎么选择?全...
  1. 想买辆代步二手车,该怎么选择?
  2. 二手汽车是带牌买好还是不带牌买好?
  3. 想卖二手车,人人车、瓜子网、汽车之家和优信等电商,哪个靠谱些?
  4. 二手电动汽车如何评估?

想买辆代步二手车,该怎么选择

全球范围内的二手车越来越收到青睐,欧美国家的二手市场是很成熟的,而中国的二手车市场则还处在高速增长的过程中,随着汽车消费的愈加理性,越来越多消费者更乐于选择二手车,不在纠结于二手车的身份问题,更注重二手车带来的实惠。


那么,我们如果选购一台代步的二手车时,我们需要注意什么呢?该怎么选择呢?

首先,既然是要买一台二手代步车,最重要的就是性价比,也就是价格便宜。我们对比二手车的时候,肯定是优先考虑价格的,两车相比价格优先。当然了,对于某些超低的报价还是需要很注意的比较清楚,摸清楚车况的哦!

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(图片来源网络,侵删)

其次是车况,一台二手车车况的好坏,对于我们日常用车至关重要,二手车市场鱼龙混杂,经常都有不法车商以次充好。如果买到一台车况差,或者是泡水车事故车的二手车,不仅需要花费很大一笔修理费用,还影响日常的用车。

再者是油耗方面,车辆越省油越好。越是省油的车辆,在后期使用时,车辆的使用成本就越低,而且作为代步二手车,低油耗的重要性不言而喻啊。

最后就是二手车保值率,毕竟作为一台代步车,极有可能在使用三五年甚至更短的时间内,这台车还会再次出手的。二手车保值率越高,对于车主在使用过程中的使用成本就越低。

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所以说,既然是要买台代步的二手车,价格便宜、车况好、油耗低、二手车保值率高,是选车的主要方向。

个人给出的建议是优先考虑日系品牌车型

总结

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二手车买卖是项极有挑战的事情,一般新手或者外行人不一定能摸出其中的门道,如果需要选购二手车的话,建议还是要找个对二手车比较了解的人,一起去看车,以免在买车过程中踩雷

非常感谢能为你解答这个问题

二手代步车可选的范围非常广,首先是要看预算

2带3万我建议年限稍长的POLO还不错,老款POLO质量可靠性还是很不错的。5万左右我个人推荐飞度和风范,这两款车其实是同样的三大件,飞度更加的保证也有空间魔术的美誉,很实用,风范呢是三相车性价比也非常的高,代步的话完全没问题,而且这两款车都非常保值开2年在卖也亏不了多少,更关键的是省心,后期小毛病很少几乎没有保养成本也很低,车不大也好停车颜值也是在线的,当代步车很不错的选择。

预算在高些可选的就更多了朗逸宝来,速腾,马3,卡罗拉思域这些都可以,其实选代步车你可以看当地路上什么车最多可以考虑下手,起码后期的维护保养会方便实惠。

最后在这里,祝大家在新的一天有一个美好的开始,美好的生活,每天开开心心的生活,快快乐乐成长,谢谢


如果想买辆代步二手车:

1、首先考虑预算,预算有2种,是全款买还是按揭买,如果按揭,月供能承担多少。

2、手动还是自动,如果经常跑市区建议自动挡,如果想要点驾驶乐趣,手动也可以接受

3、2厢或3厢,看用途,经常要坐很多人又要带很多行李就3厢,经常2个或3个平时停车位又紧张的情况就2厢。

把上面那3个定位好再建议你考虑哪些车型。

二手汽车是带牌买好还是不带牌买好?

当然要带牌呀!很多二手车其实来路都不明,如果是出过大案的车子,或是肇事逃逸的车子,或是赃车,那么这样的车肯定特别的便宜,也绝对不会带什么牌牌给你的,怕你一知道底细你就不会要了。

所以,为安全起见,我觉得还是买一辆带牌牌的车比较好,要过户,这样,在过户的时候你想买的车是什么状况,你就清清楚楚了。

二手车再便宜那也是钱,更为关键的是,你买了带牌牌的车后,来路正当,警察大叔不会找你茬。

等你玩转了以后你再转手卖掉,也很方便。

带牌牌的车和不带牌牌的车在价位上是很悬殊的。

想卖二手车,人人车、瓜子网、汽车之家和优信等电商,哪个靠谱些?

天下乌鸦一般黑,这些电商的套路深似海,而且就算你挂每个网站都挂了自己的车,最后卖出去80%的可能就是被车商买走。还压低了你的车价,本来能到手5.5万的,电商服务费一收,表面上是收买家的,实际是你自己到手的钱变少了!最后到手5.1万。不懂行情的你心里还美滋滋!我说最简单的就是去4s店置换,或者直接开到二手车市场卖掉。或者天天拍车和车置宝直接把车拍掉。套路也有,相对你说的那几家而言,要少很多!望***纳


汽车之家开放,你自己登记信息,自己卖,汽车之家不提供所谓的什么检定业务,也不收费。你要是不着急,有时间可以在汽车之家卖。

其他的都是[_a***_]说是不赚差价,但是要你掏所谓的鉴定费,还有其他的一类费用,但是买卖不用你怎么操心,可能出手也快些,自己根据需要选择吧。

二手电动汽车如何评估

个人感觉电动车对老百姓个人长期使用多数是不划算的!必定两三年后电池衰退!公里数开不了多少!换电池还那么贵!省下的油钱有可能不够你换电池的,单有点确实方便!又不用驾照的!

二手电动车在二手车市场非常不好卖,原因大部分在于电池,换一组电池的钱烧油的话可以烧好几年这里有个梗啊,我开电动车四年比汽油车省了1万块钱,结果换电池要3万。哈哈。

言归正传,二手电动车评估一般第一年残值率是65%,第二年残值率是55%,第三年残值率是48%,看吧花十万买个电动车,第二年只卖6万5,到哪说理去啊

你好,谢谢邀请,这个问题我来回答一下。电动汽车发展,也就5,6年的时间。并且电动汽车核心部件的技术要求也在变化之中,因此,电动汽车的保值,目前为止,没有一个公认的标准。从新能源汽车二手车购买意愿上来说,三年的二手电动汽车,普遍保值率,远低于50%,甚至有些车辆贬值率达到70%。因此,如果你考虑***购二手电动车的话,我建议从以下几点来进行考虑。

第1点,***用必要的相关设备对电动汽车的三电系统,进行重新评估,包括电池,电动机电控系统。查看电池的衰减,根据衰减程度,可以决定车辆本身的价值

第2点,大家都知道新能源汽车在***购的时候,核心部件都是质保8年或15万公里,因此呢,大家可以根据车辆的购买时间以及行驶里程来决定车辆的参与价值。

以上是我的个人建议,如有问题可以进行讨论,谢谢。

电动汽车二手车评估车况与燃油车完全不同,核心点在于动力电池。

动力电池或者叫做电动汽车储能电池,电池组的容量决定了理论续航、衰减比例决定了真实续航,判断实际容量是决定车辆价格的主因,流程如下:

1、电池标定容量,这一数据品牌***可查,平均45kwh左右续航在350公里左右。

2、电池实际容量,满电之后行车电脑计算出的续航里程可以说明,或者通过一次完全放电后完成充电测试充入多少度,以实际度数与标定值对比计算衰减比例。

3、电池包的完整性可以上举升机详细检查,标准为IP67级密封除碰撞以外基本不会损坏。

检查电池壳体和实际续航里程后价格基本初步评估,车龄平均5年左右容量控制在85%左右可以选择,车龄小于八年容量低于70%符合换电标准可以选择,车龄超过8年已经脱保续航低于70%要折价较大,按照平均保值率再以电池组容量亏损程度同比减少基本算合理。

注明:提供电芯终身质保的品牌车型不适用以上标准,这类车不论车龄和里程只要容量低于70%的标准,支付工时费可以更换电芯,而电芯实际指储能的电池。续航可以极低成本“满血复活”,评估价格则可以撇开电池只看车况。

三电系统中电控系统只有概率性故障所以不是评估项目之一,除电池以外再看电机。

广为使用的永磁同步电机只要没有碰撞永磁体不会消磁,电机可以通过是否存在碰撞从实际车况判断,或者通过实际驾驶体验动力是否有衰减判断;确定电机没有问题后可以正常估价,电机运行没有直接接触理论上使用寿命无限长。

变速箱为单速减速器,齿轮组结构刚度极强正常养护也不会增加后期用车成本,所以减速器只要正常运行也不是减分项。

电动三大件的评估可以参考以上标准,之后则是常规的车身结构、漆面内饰保养程度的判断,这些与燃油车相同,最后综合车龄估价即可。

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