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新能源汽车值得考虑吗?
本人认为考虑买哪种车不是关键,关键应该考虑国家对汽车行业的政策,砖家对普通人群的收入没有深入的调查了解,普通人群穷其一生省吃俭用,能买一辆车就的家庭算过的不错的,车到手后各种违章罚款,与国际接轨后居高不下的油价,更人养车的头疼的是,你的车好坏不是自己保养决定的,而是政策决定你的车是否能开或者报废。现在大多新能源车都是电瓶车,并且非常贵,等你买到手政策会不会再让车主换其他能源的车,值得买车人深思。不过这些政策对于土豪没啥影响!!
新能源汽车是发展方向,但电池的衰减后更换成本太高,加上续航里程限制和充电时间长且充电便利性有困难等诸多因素,所以暂时不适合购买使用。如果充电时间缩短在10分内而且与加油站一样方便充电,电池衰减小或更换电池方便成本低,就可以推广使用!
目前应开发和利用风能和太阳能混动清洁新能源汽车,以及水分解能源和核能源等新能源汽车。同时利用5g6g技术联合开发自动驾驶汽车,L3—L5等级的汽车,这是大势所趋利民之举!
很明确的告诉你,不值得考虑。所谓的“新能源汽车”在现阶段根本就没成熟,如果你比较留意新能源汽车,就会发现目前新能源汽车的“自燃现象”时有发生,为了省一点油钱,和生命安全相比,哪个更重要?
另外一点要说的,新能源车也不是不花钱,只是不用加油,充电的钱也是钱,虽然成本会下降一大块,但是考虑到后期换电池的费用和自燃的风险再加上充电需要地方,需要长时间等待,没有加油方便,而且二手车保值率极差,几乎没有人肯收,这几点一综合,我认为现阶段不要考虑新能源车。除非你所在的地方限牌限号,那是没有办法的办法。即便是这样,也不建议你买纯电动车,你可以考虑插电混动,虽然也不怎么样,但肯定比纯电动车强,最起码不需要担心续航问题了,电跑没了还可以用油继续跑。
最后总结一下,到目前为止,任何品牌的纯电动车都不建议购买,不要听厂家的宣传,比如宣称续航500公里,实际能跑到300公里都算好的,如果再遇上冬天,那简直是续航的噩梦。“冬天不敢开暖风,夏天不敢吹冷气,上车不敢开音乐,出门不敢走太远”,所谓的省钱,只是省了油钱,算上综合成本和贬值的钱,都算上就不一定省了,有可能比汽油车支出的费用更多。还有一点,电动车怎么就成了新能源了呢?汽油车才是新能源车。电动车出现的比汽油车还早呢,怎么出的早的反而成为新能源了呢?应该叫电动车还差不多。
大家好,我是汽车领域创作者,下面我说说新能源汽车是否值得考虑购买:
首先,目前新能源汽车是现在主流的车型,年轻消费者越来越多,对于新能源汽车的接受度也是挺高的,对比上年龄的消费者来说,年轻人的观念还是要超前一些。
现在的年轻消费者大部分都是外貌协会,买车都喜欢颜值高的,比较特别的,而新能源汽车无疑是满足这个要求的,现在的新能源汽车外观设计都是比较时尚,比较科技化的,而且年轻人买新能源汽车的话相对来说要洋气一些。而且,大家都知道,在一线城市,买车牌都是要摇号的,非常的麻烦,还浪费时间,另外为了缓解交通拥堵问题,一二线城市都***取限号的政策,让车主很无奈。
而新能源汽车就不一样了,不但不用摇号,还是不限号的,关键是还有补贴政策,对于经济实力不怎么好的消费者来说,是一个不错的选择。尽管现在补贴政策正在慢慢消失,但是有了这几年的铺垫,新能源汽车的销量一直在上涨,也有很多年轻消费者购买。虽然说现在也存在着很多对新能源汽车的质疑,比如说电池续航能力,但是并不是所有的消费者都不喜欢。
此外,对于电池续航能力这块,商家也一直在做改进和升级,现在得新能源汽车续航能力进步了不少,为了方便大家开车半路没电了,现在也在完善充电的基础设施,***决定在2020年的时候还要增加换电站和充电桩,以后就不用担心说新能源汽车会跑着跑着没电了,然后没法回家。
所以现在新能源汽车还是值得购买的,虽然现在充电设施还在完善,但是再过不久时间,就能放心使用了,希望对你有帮助。
如果用车的需求是上下班代步,短途行驶,不出远门,可以考虑纯电动汽车。每天路程在100公里以内。路程太远,续航里程不够,出门充电不方便,不适合长途跋涉,游山玩水,去边远山区旅游。
现在的纯电动汽车大部分续航里程在100~300公里。价格在8万~20万之间。当然贵的也有,特斯拉,售价60~100万,续航400-1000公里。一般人买不起,有钱人才会买,也是尊贵身份的象征。
比较常见的电动汽车,长城的欧拉,北汽新能源,比亚迪,蔚来,小鹏汽车,在路上比较常见。
纯电动汽车优点:环保,不污染环境,用电比用油便宜50%。行驶时提速比较快,尤其是等红绿灯时。
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