二手车企业如何估值的高,二手车企业如何估值的高一点

摘要： 各位大神，二手车评估销售和殡葬公司，哪个行业有前景，有可持续发展？多少年份的二手车最值得买？各位大神，二手车评估销售和殡葬公司，哪个行业有前景，有可持续发展？分析了你的问题里关键词...

1. 各位大神，二手车评估销售和殡葬公司，哪个行业有前景，有可持续发展？
2. 多少年份的二手车最值得买？

各位大神，二手车评估销售和殡葬公司，哪个行业有前景，有可持续发展？

分析了你的问题里关键词:二手车、殡葬、前景。所以从这三点为你回答。

二手车前景如何？看不出来有什么前景，就目前来说，唯一的优势可能是比较容易挣到钱，碰到个车小白，能够大赚一笔。但是未来随着社会的发展，可能连车都没有了，人人一架飞行器，想飞哪就飞哪。或许人类也实现了瞬移技术，还要车干嘛，石油都抽光了，更别说二手的，可能剩下唯一跟车有关的就是收破烂的了。

而殡葬行业，听着不好听，但是却是一项经久不衰的光明产业，就像臭豆腐，闻着臭吃着香。

无论社会发展到什么程度，人都是要从哪里来回归哪里去，就算是长生不老，最终在地球上挤也得挤死。几万年来人类的发展，始终没有没落的行业也就是殡葬业，社会越发展，人类越注重自己最终的归处。

穷人如此，富人如此，全球几十亿人如此。

可以不买车，可以不吃肉，可以不上学，可以不上班，但是不能不死吧，死了不能无处安放吧。

你说什么行业有前途？

这位网友真有意思，这两个行业都不是一个类型，能在一起相比并论吗？我不了解殡葬业是什么市场，但是我可以明确告诉你，作为我在汽车行业的专家，我可以和你说，现在二手车这个行业是寒冷冬天。希望你不要做这个行业，做任何行业都可以，就是这个二手车暂时不能做。

答案是：殡葬公司！原因如下：

1、市场容量：任何市场的决定因素，都是会有多少人参与到市场中，也就是所谓的流量，人，大概率一辈子不进入二手车市场，但100%会进入殡葬市场（排除暴尸荒野的），你说谁的市场容量大？再说，殡葬行业牵扯很多法律问题，不可能完全放开给私人搞，还要***主导的，是垄断行业！二手车评估销售已经完全市场化了，竞争日趋激烈！who优who次，显而易见！

2、任何行业都有灰色地带、潜规则（最赚钱的地方）！二手车评估销售因为完全市场后，很多潜规则都公布天下，大家都知道了，也不会傻傻地再听你忽悠，笨笨滴掏钱，任你宰割，最后的结果就是利润下降，赚钱也更难！殡葬行业，受传统文化死者为大的影响，在后事的处理上，即使知道贵了，也不会觉得贵，因为就花这一回钱了，风光一点，对得起逝者，大家安心！正是基于这种文化、心态，殡葬行业的利润才高得离谱，也有报道，但大家讳莫如深，因为人总有一死，都有那天，还是希望走得体面一点，贵就贵点吧！另外，把后事做的风光一点，也是做给晚辈们看的，真到了自己那天，晚辈也要如此对待哟！

以上观点，实属个人，据此发展，踩坑自负！

多少年份的二手车最值得买？

感谢悟空邀请回答此问题。大家好，我是逸车道的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，看楼上的大V们回答的都很精彩，下面就以我个人的视角回答一下你的问题。最肯定的回答是越近越好，因为这样汽车品质越接近新车，买这种准新车可以省掉一些税，但是根据年限我分了三个档；1.三年以内2.4--6年3.6--10年4.10年以上。

1.三年以内

三年以内的车辆在质保期以内，优势很明显，相对于车况来说比较好，一些车辆通病等问题还有原厂质保承担。而且大部分质保期以内的车子都会在4S店进行保养，查询维修及保养记录十分方便。不足就是价格偏高，而且新车前3年的贬值部分是最多的，例如选择车龄1年的准新车，到车龄3年的时候将车子转手卖出，车辆的折损也不算少。

2. 4--6年

4-6年车龄的二手车是我比较推荐的，车龄不算太长，检查好车况的前提下，基本车子按规定保养即可，不至于由于易损件老化等问题额外花钱整备。已经过了新车贬值最多的前几年，购买车子的价格会比较划算，而且随着车龄增加，后续的贬值部分会逐年减少。

3.6--10年

6-9年的二手车需要注意选择什么品牌或者具体到车型了，一些口碑好，市场保有量大的二手车仍然没问题。例如丰田大部分车型，以皮实耐用著称，虽然车龄稍微长一点，但良好的市场口碑以及稳定可靠的品质，仍然值得选择。

如果是一些过于小众的二手车，或者高于自己实际承受能力的车型，并不建议选择。例如以经济型轿车的预算，选择车龄比较长的豪华品牌车型，在购车的同时也需要考虑养车的成本。购车是提升自己生活品质的事儿，但由于养车让自己承受过高的开销就有些得不偿失了。

4.10年以上

10年以上的二手车，普遍到手都需要自己整备一番了，除了常规保养以外，一些易损件也需要及时更换。整体来说不太推荐选择，购买二手车是为了花小钱买到性价比高的车子，但过高的维修费用，显然违背了选择二手车的初衷。而且目前来看，十年车辆以上的二手车，有不少是国三排放标准，不少城市会对此有所限制。