起亚k5二手汽车
想买一辆二手车,2014款起亚k5跑了4.36万公里,售价7万,值吗?
我只能说 2014款 k5 LUX 中配 18w87 优惠后也要15.87 4w公里后 正常车辆价格在 10-12w。无事故 原厂漆。 就当不是事故车不是原厂漆 价格也会在10-11w之间不会低于10w以下、除非 改装过 次硬件 没有原厂件 还有一定哪里撞过 维修过 不想要了 贱卖 6-8w 这个是最有可能的
起亚K5,一款颜值非常高的韩系车。“***丝三宝”之一,外观造型在B级车当中确实给力,在加上较低的入门价格,当时的热度还挺不错。14款K5有三款不同的发动机:2.0L、2.4L、2.0T三款发动机,其价格相差还是比较大的。当然,由于价格原因,2.0自吸的定价是最低的,销量也是最高的。市场中韩系车的保值率一直不高,这除了质量表现一般之外,优惠幅度大也是导致保值率不高的一个重要原因。K5的整体设计非常大气时尚,内饰氛围的营造也不错,很讨好年轻人的胃口。但细节做工比较一般,年限久了后塑料件之间的异响比较常见,底盘悬架的整体性也会变差。虽然说韩系车不是很保值,但就以2.0L自动低配车型为例,它的市场价格也要在8万以上,所以7万的价格是低于正常市场价格的,需要注意车况,车况没有问题的话就很值了。如果是丐中丐的2.0自吸手动版,7万的报价也是略低一些的,也要具体检查车况。
***丝有三宝“索八、K5、迈锐宝”。为什么会称起亚K5是***丝三宝?这就说明了韩系车的低保值率,但是韩系车却很例外,它的保值率虽然很低,但是质量却非常可靠。虽然起亚K5曾经经历过轮毂断裂的***,但是它的三大件还是可以信赖的。并且在B级车领域它的价格确实有非常大的优势,并且性价比也是非常的高。
那为什么保值率会低呢?主要是因为它的品牌,韩系品牌并没有得到我们的认可,产品力也是日趋下滑,虽然起亚的外观一直是非常抢眼,空间也是起亚K5的一大优势,但是销量确实是非常惨淡。因为多方面的原因,让它沦为了边缘人物。
那好我们回归正题,2014款起亚K5到现在5年左右的时间,4.36万公里,公里数确实非常非常少,如果说车况也是非常好的话,车子本身确实可以入手。楼主并没有说是2014款K5的哪一个配置。
那我就根据2014款起亚K5 2.0L GL也就是当时的2.0L最低配来说一下,这款车当时的厂商指导价是16.78万,结合我们当地的一个二手车交易价格来说一下吧。还是那句话如果车况没有问题的话,7万块钱入手是非常划算的。当然二手车的价格除了车况以外,跟配置、颜色都有关系的。
K5其实还是值得入手的一款车,因为不管是从后期的使用情况,还是维修保养情况来说,K5都是不会让你失望,还是那句话这是辆性价比很高的车。
好的,以上就是我个人的一些观点,希望可以帮助到您,谢谢!
我看中了起亚的K5,不知道质量怎么样,二手的可以买吗?
有幸开了几天代步,1.6T,起步提速很快,隔音也蛮不错的,还有内饰虽然比不上BBA这类型的车不过也比国内品牌的车好多了。而且油耗也很低,不过二手我是不会买的,你不急的话可以等一段时间凯酷即将上市了,感觉相当不错,可以先存点钱到时候付个首付开新车回家何乐而不为呢?
说起K3,也算是经历了好几款的更新换代,而2019款K3可以用脱胎换骨来形容,这款车在颜值方面有了更加年轻的设计风格,迎合了众多年轻人的审美喜好,车的配置也是可圈可点,满足多种用车的需求,乘坐空间也有好的表现,前排空间足够,后排坐满人也不会让人觉得很难受,在紧凑型车中,算是有水准的,储物空间设计的很巧妙,便于使用,特别是后备箱,日常购物买菜都够用。
这里推荐K5,我家里就是一辆19年2.0版本的K5
空间方面:我180的身高车后排完全没问题,甚至还有空余.
动力:我一般就是市区代步,红绿灯起步方面没啥问题,甚至不属于一些高级车,高速的话跑到120码一点也不吃力,对我来说OK~
油耗:油表显示最高10个油 最低7个油总体来说可以接受
总结来说:我对K5的表现很满意,二手车考虑是可以考虑,不过需要找权威的平台,毕竟水深嘛,我也支持楼上那位,可以考虑下即将推出的凯酷,我只恨买车买早了,如果凯酷早点出我也会考虑买凯酷的哈哈哈~
16年K5值多少?
2016年的起亚K5车型二手市场上目前的价格并不贵。大约在7万元左右。
起亚K5车型是起亚公司推出的一款中型车,在国内市场上的销售表现还是比较不错的,这款车型的外观和内饰设计的比较的动感,很受年轻人的喜欢,内部的配置相对来说是比较高的,乘坐的空间也是比较的宽敞。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wnwpw.com/post/21736.html发布于 10-10