二手车按什么估值卖掉呢

摘要： 二手车评估师如何给车辆定价？二手车估价计算方法？二手车过户怎样能选好号呢？卖二手车怎样才能不吃亏？想要出售二手车有哪些值得推荐的途径？二手车评估师如何给车辆定价？其实定价的话挺简单...

1. 二手车评估师如何给车辆定价？
2. 二手车估价计算方法？
3. 二手车过户怎样能选好号呢？
4. 卖二手车怎样才能不吃亏？
5. 想要出售二手车有哪些值得推荐的途径？

二手车评估师如何给车辆定价？

其实定价的话挺简单的，这个主要是根据收车时候的价钱，一般来说10万以内的车子利润还是有个3000-1000，10-20万的都有5000-1.5万利润，价格越贵的利润越大！

二手车定价是个技术含量十足的工作，一个经验丰富的二手车评估师评估一辆汽车，一般会是这么一个逻辑

一般历史悠久的品牌残值率高于新品牌，日系残值普遍高于其他车系，大众化品牌残值普标高于小众化品牌。

一般来说丰田本田只要保养正常，10年甚至更长时间，车子都不会出什么大问题，二手车转手都会有价格

德系美系这些车，3年以内的残值会好一些，超过3年的二手车残值就急剧下降，因为修不起，而且问题比较多

有些保值率很高的品牌中，也会有保值率比较低的车型。这个主要和市场接受程度有关。如果这个车型市场接受度低，那么二手车的价值也就比较低

如果车型停产了，一般来说二手车的价格也就跌的比较严重，但不是绝对，比如一些非常经典，可靠性又很高的车子，二手车价格也不会跌太多，甚至还能升值

新车价格下降，二手车价格也就下降。所以二手车评估师很重要的工作就是打探各品牌新车最近的优惠情况

很多品牌的车子都有通病，这些通病的维修成本决定了二手车的残值。比如有些车烧机油和漏油，变速箱故障等等，完全没办法解决，不用说值多少钱，很多是直接没人要

这个受欢迎程度要看是否持续，比如有些很经典的车，换了很多代，依然很受欢迎，那这种车的二手车价格就会比较好。个别突然间的爆款车除外，比如纳智捷大7，当年刚上市的时候也是爆款，结果到后面成了二手车商的梦魇。所以一款车的爆款还要看背后品牌的整体保值率是否高

　一：车商估算

　　二手车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

　　二：里程估算

　　一些业内人士总结出二手车评估价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5/15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。

　　三：年限估算

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二手车评估具体如下

一、价值评估方法选取原则

一般情况下，推荐选用现行市价法。 对于缺乏估算参照物的，推荐使用重置成本法。 对于营运性质的二手车估值，推荐使用收益现值法。对于需快速变现情况（如企业破产、抵押权人变卖抵押车辆等）的二手车估值， 推荐使用清算价格法。

二、常用二手车价值评估方法

1、现行市价法运用方法

选取当前已出售的与被评估车辆完全相同或相近的 二手车作为参照物，评估价值以参照物的出售价为基准，结合车况综合评分等影响因素加以修正。

我想所有考过二手车评估师证的同学都学过这样的课程，里面尽数了重置成本、收益现值等方法，和大多数课程一样，在实践中并无卵用，二手车行业是个灵活的行业，哪有什么墨守成规。千人千面，千车千面，而各个地域又不尽相同，道不尽的人情世故、道不尽的车辆故事。

给车辆定价，第一、要熟悉此车同款同年同配置正常车况的均价，这里就需要评估师掌握大量的类比数据了，而实践才出真知，辛苦一点，多走访市场，总结价格，哪怕做个笔记。

第二、董[_a***_]，根据车辆的真实状况再次核定价格，事故车是什么价？事故的程度不同的是什么价格？翼子板外侧和翼子板内衬、C柱外侧和内侧的钣金对车辆的定价均是不同。

第三、车辆公里数，保养情况、磨损情况。对车子的价值依然有影响。

第四、发动机变速箱的工况，有无维修历史，有无抖动、异响、漏油；电子设备及电子元件的使用情况。

以上就是评估师给车辆定价的通行立式，虽还未详尽，但也能满足市场大部分车辆的价格评估了。

二手车估价计算方法？

折旧率估值法

对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以***用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%；

公里数估算法

公里数估算法是按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5\/15、4\/15、3\/15、2\/15、1\/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）\/15=8万；

重置成本法

重置成本法是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=（1－已使用时间\/规定使用时间）×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%；

现行市价法

二手车过户怎样能选好号呢？

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我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人

我们在给二手车上牌的时候是和新车上牌程序是一样的，不同的地方选牌号的程序不同。有的地方是自编车牌号，有的地方是50选一。

也不是什么牌号都可以选的，好的3连号、4连号基本都被人家用了。5连号基本也不会放出来，选一个好记的意译好的就可以了。

好的车牌号也是一种身份的象征，如果一定要好的也可以关注一些拍卖信息，到里面去拍卖这样好一些。

以上是个人观点仅供参考🙏希望我的回答能帮助到你。

今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－

在过户过程中，选号是很重要的一大环节。甚至有很多客户来过户车辆的目的就是为了换号牌。选号看似简单的一个环节其实也有很多需要注意的事项.老刘咵车今天就为您介绍一下选号需要注意的几个方面。

9分天注定，1分好运气

选号有三种：1.窗口随机选号2.使用名下保留的老号牌3.互联网自编号

1、窗口随机选号须知:选号前一定要确认车辆及所有人信息无误后再点击开始选号。系统跳出选号窗口不断滚动号牌号码，点击开始选号号码不再滚动，用鼠标单机自己满意的号码，该号码颜色改变，单机完成选号，系统弹出选中号码提示框，单机确认，即完成选号操作。选号规则：三分钟时间，二十选一，只有一次机会。

2、互联网自编号：手机下载APP交管12123，自编号牌也是20次机会。客户编号之后如果对自己选的号牌不满意也可以不使用，只要不在系统确认还可以在窗口选号，只是车主在2年之内不能再进行互联网自编了。

3、使用老号：如果新车主想使用名下保留的老号牌一定要在选号之前告诉业务受理人员，一旦进行了窗口选号了就不能使用老号牌。由受理人员查询其名下的老牌号并进行确认就能使用上老号牌了。现在老号保留规则：在名下使用一年可以自动保留2年，2年之内买新车或者二手车都能使用老号。

如果您想详细咨询更多关于过户选号牌的细节或者需要二手车过户的话可以关注私信我！

谢邀，现在很多二手车市场为了鼓励大家的购车欲望，都有自编二手车号牌的增值服务，一定程度上让二手车消费者的购车欲望提升了不少，而要是一般的二手车市场，选择号牌都是通过20选1或者30选1这样的多选一的方式进行，都是系统自动选择排号，所以能选择到好号等等就要靠一定的运气了。

二手车过户跟新车上牌选号是一样的，9分靠运气，1分天注定。

很多人在为汽车上牌选号的时候，总是希望能够选号一个好的号码，比如连号、豹子号，但基本上不可能实现，如果在10多年前还有可能随机选到比较完美的车牌号码。

1、车管所50选1

大部分车主在为新车上牌的时候，基本上都是在车管所的选号机上进行50选1，在90秒内选定号码，然后提交就行。这种方法就是碰运气，运气好的话还有可能随机出一些比较完美的号，但也有不理想的。

2、自助选号

自助选号就是根据自己的喜好自定义筛选，可以输入自己喜欢的数字，那么出来的号码都会带着你指定的数字，但不要想着“666”、“888”、“123”这些号码，早就被选完了。

3、网上选号

网上选号相对来说比较简单，而且出靓号的机会也比较大，直接下载交管12123，点击“预选号牌”，新车的话就点击新车选号，二手车就选择二手车选号。

我想这个问题，我有资格回答一下，我在成都二手车登记服务站工作。

虽说是登记服务站，但是行使的是国家权利，我们这里能***做完。每天过户车辆100多台。我们有手机选号和选号机选号。

每天的号码都是随机的，手机选的我就不多说了，反正和选号机一样的号池。选号机出过纯五位数，不带4的。有奥拓车选到一个字母加9888。有出过有三个8,吉祥号很多，但是是一阵一阵的好，一阵一阵的不好。

如果对号码介意的话，可以咨询规费收银处，什么时候会放号，到时再去过户选号。

有些是机密，不能说的太清楚，希 望我的回答能帮助到需要帮助的人，请给我点赞。关注，转发。有其它想了解的可以私信我。

卖二手车怎样才能不吃亏？

你好 作为一个二手车从业者的身份来说

只要你卖车时多问几个收车的商家 你的车收购价就出来了 不会相差太多 毕竟是市场行情价 也不会吃什么亏 如果自己找买家的话在车商报价基础上多报3-5千 但谈判议价办手续会比较繁琐 其实现在车商也挣不了太多的

希望以上解答能给你参考

大家好，我是大嘴车咖，专注汽车领域十余年，最前沿的汽车商业资讯，最靠谱的答疑解惑，客观，真实的爱车妖怪。

大家都觉得，旧车卖给车商、黄牛，肯定就吃亏了。因此他们收购车辆还可以拿去赚其它用户的钱。这样一来，自己手里的爱车没有实现交易价值最大化。那么，还有什么其它渠道可以卖掉二手车呢？

目前买卖二手车的平台和方式很多，搞清楚每个卖车渠道的优劣势，就能一手掌握交易的主动权，货比三家，保持耐心，肯定保证不会吃亏。

4S店置换

卖掉旧车还要添置一辆新车，4S店置换的方式是最适合你的。首先，4S店也会根据旧车的车况做出专业评估，根据市场行情进行估值，旧车的残值是有保障的。其次，每个品牌都有相应的置换补贴，根据不同的车型为你补贴车价，一般几千元到一万多不等，这笔钱是其它交易方式都没有的。

线上拍卖

你想以最快速的方式卖掉旧车，那么电商平台里的拍卖模式是不二选择。例如：天天拍车、车置宝等。他们都说专业的拍卖平台，线下检测师进行实地查验你的旧车，上传信息到平台，15分钟内就可以呈现拍卖结果。收车的商家来自全国各地，有一定的区域差价，会比你卖本地的车商的价值略高一些。

C2C交易

如果你不是很着急且想卖个高价钱，C2C的交易平台最适合你。首先是瓜子和人人车之类的电商平台，可以帮助你实现直接交易给需要的用户，相对于正常的收购来讲，价值往往会高一些。但目前由于瓜子也走了卖场B端模式，也是以商家的身份出现，这种卖掉旧车的价值会打折扣。因此，想要交易残值最大化，你一定要坚持自己卖给用户，平台也会选择帮你挂出信息，撮合交易，并且不会收取你先关费用（收取买家手续费）。

自行交易

对于有些处于观望中，旧车仍然有使用场景的朋友，我建议***用姜太公钓鱼的方式慢慢用心等待。首先，在一些二手货品流通的平台上可以挂出旧车相关信息，对于对方的出价要坚持自己的底线。因为其中有很大一部分人可能是车商及其他相关从业人士，并非真实用户。车卖爱家，诚心交易，就一定会遇到一位合适的用户。

至于卖给亲戚熟人，我完全不建议这样的处理方式。车好卖出去是人情，车不好卖出去是抱怨。毕竟二手车，每个人的使用习惯不一，不要强行贪便宜，装好人。

感谢阅读，欢迎关注！

想要出售二手车有哪些值得推荐的途径？

如果你是卖掉买新的，直接开到新品牌店里，他们会有置换政策，这个二手车报价你记住。

然后去那些二手车电商平台在看一个估价，两者取估值高者成交，如果估值低到实在突破了你的心理底线，别卖了，备用或送人吧