本文作者:恒星

俄罗斯二手汽车进口税率

恒星 09-30 23
俄罗斯二手汽车进口税率摘要: 为什么俄罗斯的汽车那么便宜?俄罗斯汽车为啥都是日本的?日本二手汽车从中国转囗到俄罗斯可以吗?为什么俄罗斯的汽车那么便宜?俄罗斯汽车便宜是指本土价格还是出口价格呢?俄罗斯是一个非常有...
  1. 为什么俄罗斯的汽车那么便宜?
  2. 俄罗斯汽车为啥都是日本的?
  3. 日本二手汽车从中国转囗到俄罗斯可以吗?

什么俄罗斯汽车那么便宜

俄罗斯汽车便宜是指本土价格还是出口价格呢?

俄罗斯是一个非常有意思的国家,它有强大的军事力量、诨号为“毛熊”,但是在经济方面似乎并不强大,有庞大的工业体系却似乎没有听说过有“俄系汽车”;在俄罗斯热销的车主要都是外国品牌,其中拉达作为其本土品牌虽然销量不错,可是拉达已经被雷诺收购,也就是变成了法国控股的车企。

俄罗斯的汽车工业真的是很糟糕,不过在俄国的热销车普遍都挺便宜,这是为什么呢?其实看过这些热销车后也就释然了。来看一组图集吧。

俄罗斯二手汽车进口税率
(图片来源网络,侵删)

1.拉达 Granta(销冠)

2.拉达 Vesta

3.起亚Rio

俄罗斯二手汽车进口税率
(图片来源网络,侵删)

4.现代Creta

俄罗斯的汽车便宜的是二手汽车

俄罗斯是允许右舵车上路行驶的,关税税率也很低,所以在前些年大量从日本进口二手车进入俄罗斯国内,尤其是远东和西伯利亚地区,遍地都是日本二手车,价格非常便宜,从2000美元到1、2万美元的都有,而且状态都不错,故障率很低,在俄罗斯那种恶劣天气下,基本没有什么毛病;

俄罗斯二手汽车进口税率
(图片来源网络,侵删)

俄罗斯面积大,汽车保有量也大,各大城市都有二手车市场,买个二手汽车也非常方便,半天就可以办完所以手续交易量也大,不想开了直接卖掉换新的。

还有专业群体从远东海参崴港口接车,一口气开几千公里,再进行倒卖,也是非常好的生意,一辆车能赚个1000-2000美金。

虽然二手汽车很便宜,但是俄罗斯人喜欢本土汽车的还不少,主要是他们已经非常熟悉本土汽车,维修起来也方便,每个男人都是机械手,很轻松拆装俄罗斯汽车;如果维修日本汽车就不灵了,俄罗斯人搞不懂那些负责的电路系统和复杂的机械构造,使用成本比较高,所以很多人都喜欢买本土汽车;再有就是俄罗斯道路复杂,一般都会有一辆俄罗斯本土越野车,比如尼瓦或瓦滋面包车,这种车型在俄罗斯上山下河一点毛病没有,坏了也可以马上就维修。

然而近些年对二手车的进口有了禁令,中国品牌汽车在俄罗斯占有率也在提升,中国品牌汽车在俄罗斯售价基本和国内差不多。

现在街头上的汽车品牌,大多来自德国、日本与美国,像是中国 、韩国、法国等国家的汽车在国际上也算是比较受欢迎,而说起俄罗斯的汽车,好像都没什么人听过。

就全球范围来说,俄产汽车的出口集中在东欧、古巴与中亚地区,而且销量不多,所以知名度也不是很高,而通常外界对俄罗斯汽车的印象就是两个字:便宜。

众所周知,俄罗斯是个重工业非常发达的国家,从苏联时代,俄罗斯地区的工业就得到了高度发展,在汽车生产制造领域的技术,也并不算很差。

不过那时候苏联生产的汽车,大多以卡车、军用车与越野车为主,民用车不算多。

因为西方对于苏联的围堵,当时苏联的汽车工艺发展缓慢,在二战后与西方拉开了距离,到了七八十年代,苏联产的汽车在工艺方面,已远远比不上西方,质量很不怎么样。

苏联没了之后,俄罗斯的经济遭受到了前所未有的寒冬,那时候大多数的俄罗斯家庭根本就买不起汽车这种东西,这也使得原本就脆弱的俄罗斯汽车产业遭到重创。

俄罗斯汽车为啥都是日本的?

简单来讲,俄罗斯人喜欢来自日本的进口二手车无外乎几个重要的原因:

其一是苏联解体前后,俄罗斯放开了市场限制;

其二是90年代俄对进口二手车征收的关税较低;

其三是早期入俄的车辆比较老旧,因为车辆的单价也比较低,逐步打开了渠道;其四则是日本距离俄罗斯海参崴的距离较近,这一区域成为二手车出口的新希望,所以在俄罗斯远东地区包括中部西伯利亚地区,人们对于价格低廉、质量可靠的日本二手车需求量更大。

日本二手汽车从中国转囗到俄罗斯可以吗?

不可以。日本将扩大向俄罗斯出口二手车禁令,进一步禁止出口柴油和汽油轻型车,包括所有发动机容积超过1.9升的二手车以及混合动力汽车和电动汽车,这一举措与美国和欧盟所***取的限制措施保持一致。

是的,日本二手汽车可以从中国转口到俄罗斯。但需要确保遵守相关法律和规定,包括获得进口许可证、进行技术检验和认证,并支付关税和税费等。建议咨询专业的国际贸易或物流公司以获取详细信息

可以的。

近日公布的最新数据显示,日本对俄罗斯的二手车出口金额增至去年同期的3.4倍,出口数量更是创下2009年以来的单月最高值,俄罗斯已连续5个月成为日本二手车最大的出口对象国。

可以

1,必须遵循欧洲五号的排放标准,且车龄必须在五年之内。

2,还需要安装ERA-GLONASS紧急呼叫系统,成本大约在300-400美元之间。

3,超过三年车龄的二手车还需要获取SBKTS认证,即车辆设计安全证书,以证明车辆符合TR-CU 018/2011技术法规的要求。 

4,进口至俄罗斯的二手车需要支付车辆价值的25%作为关税、20%的增值税,以及1000-5000美元的消费税和同样金额的报废处理税等

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