二手汽车市场大火,二手汽车市场大火***
二手车冷天打不着火?
出现这种情况大多数是因为电瓶电量不足导致的。电瓶是汽车上一个重要的部件,如果没有电瓶,那汽车是无***常运行的。在没有启动发动机时,电瓶负责给全车电子设备供电,并且电瓶也负责启动发动机。
在启动发动机时,起动机,燃油供给系统,点火系统等都是需要运行的,上述系统的运行离不开电。
出过事的二手车为什么不能买?
所谓事故车是指安全结构受损的车,不包括一般剐蹭导致的钣金喷漆。譬如abcd柱变形,发动机舱溃缩,后备箱溃缩,车门加强筋变形,底盘变形。一般的蒙皮变形不算,凡是折成管状(不一定是圆或者方,一般都是三角形方形梯形截面)的部分变形就要算结构受损,因为这些管状结构都是为了增加结构强度的设计。
事故车也要区分是大事故还是小事故。
如果是大事故,很可能车身的结构以及车子主要零部件的性能都受到了影响,造成很多安全隐患。
如果是事故之后就投入二手车市场,为了节省成本,车很可能未经过全面的维修,未能达到在事故前的状况。多数只是在外观上进行的修补。
出过事故的车为什么不能买?
题主这提问有待商榷。出过事故的车就不能买么?
这要分事故等级吧?比如正面追尾,碰撞后龙门架水箱机盖都换了。但是纵梁梁头都没问题。在二手车定义中,这就是妥妥的事故车。这种车如果4s店正常维修修复后,并不影响后期该车的安全性!这种车为什么不能买?难道这种只有报废?
显然不行吧!
同理,同样事故,导致纵梁变形,进行了切割修复。因为就车辆设计来说,各个部位***用的钢材强度都有些区别,特别是骨架部位,***用特殊钢加强强度。针对骨架,即使是4s店进行切割修复后,其强度肯定与原厂有较大差异。这类情况可能严重影响驾驶安全性的。作为消费者尽量不要购买。我觉得还能说得过去。
同理,如果前例1中的这类事故车,正常车买8万,它卖6.5万。为什么不可以买?
总结,针对事故车,不是简单的一刀切就判定是好是坏。很多事不是非黑即白的简单关系。了解汽车结构知识,多读书少耍手机游戏,不要道听途说才是正途。
我是咚咚锵的车视界,资深汽车行业从业者,专注于用户买车、用车、二手车话题。欢迎关注我提问了解更多。
这就是事故车。“事故车”一般是指存在结构性损伤的车辆。当然了,泡水车,火烧车,挤压变形车等也属于这一类。结构性损伤的车辆,一般发生过大大小小的碰撞,车身的结构己经被破坏。结构强度大打折扣,修理厂在修理中因为工艺的缘故也会产生误差,如果再次发生事故,它的安全性便没有了保证。泡水车经过水泡后,电路有隐患,有短路起火的可能,车身生绣腐蚀钢板,对车身强度造成危害。而火烧车不仅对车辆设备造成损坏,还会改变车架钢材结构和强度,当然,燃烧所产生的有害物质也会危害人体健康。
因此,建议在没有懂行的人跟您一同买车的情况下,这样的车最好还是不要买的。
单事故车来说,事故的形态有很多种,比如重大主体损伤、火烧、水淹等不同程度,相对于事故严重程度较轻未伤及车身主体的车辆及轻微涉水维修及时的车辆来说,对于使用者来说影响不大,但是重大主体损伤的车辆对于后期使用安全来说有影响,火烧车及水淹车对于后期使用隐患相对于前者会更大。
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