奔驰二手汽车市场,奔驰二手汽车市场在哪里
没开过一公里,大批量奔驰E级C级二手包牌车惊现,到底咋回事?
奔驰E级,外观大气而稳重,驾驶和乘坐也很舒服,不管是商务用车还是家庭用车,都很合适。奔驰C级外观时尚大气,操控性能强,品牌经典深受大众喜爱,销量在奔驰系列中占据领头羊的位置。
奔驰E级,奔驰C级算得上是豪车了。奔驰E级被定位为中级豪华轿车,而奔驰C级定位为小型豪华轿车。两者在外观和配置方面都会有些差异,当然,价格方面肯定区别最大了。对于购车的小伙伴可以根据自己的喜好和要求选择适合自己的车辆。另外,包车牌二手车,懂得看车选车的人购买估计不会吃亏,不懂看车的人联系买新车好点,可以根据自己的预算合理安排。
事出反常必有妖啊!
1、什么是包牌车已经有人解释得非常清楚了,我只问“凭什么包牌卖给你”,车商傻吗,车商肯定不傻,那车商不傻那就是车商做手脚,认为消费者傻车商才这做干;
2、讲一个本人看到的现象,在我所居住的城市,我经常经过一个修车行,修车行门口常年停着一排非常新且外地牌照的车子,有些车子牌照显示的归属地离我所在城市的少说也有500公里以上,远的1000公里以上都有,一停就几天时间,有的十几天都有,我经过一次我就想一次这是为什么,这些个外地车都是本地人上了外地牌照停在修车行前面是都不开的吗,还是外地人来我们这里暂时停修车行前面呢,但感觉都不怎么对,今天也许解开了我的疑惑,也许就是包牌车吧;
3、举这个例子,只想说明反常现象背后,一定有让人不可知的原因,这些原因背后的人为行为,可能让你吃大亏而找不到***的对象,这个才是最关键的。一般消费者遇上这样的车,就得想想质量怎么样、能***吗、会不会是泡水车等等原因,在你没有专业能力的情况下,销售人员的任何承诺,你都无法辨别,这种可信度是严重需要怀疑的。
1.受疫情的影响,人们出行受限,对车的需求也就没有那么高了。偶尔出行都可以选择滴顺风车或者打快车。
2.受油价上浮影响,每公里差不多要多烧3-4毛钱的油钱,长期开车,这项支出也是蛮多的。
3.受经济形势影响,工资不升或反降,物价水平又是持续增长,大家经济水平很难跟得上。
因此,车辆销售越来越少,滞销的困扰让他们不得不改变销售思路,从大众对买车需要上车牌入手,便民服务,争取吸引客户。
因为北汽奔驰车卖不动了,经销商为了完成任务,拿到厂家的返利,把新车上好牌,做二手车低价处理。这样做既避免了把新车正常的售价拉低,又能够处理库存回笼资金。为什么北汽奔驰的汽车卖不动了呢?今天先抛开市场变化,疫情影响,油价上涨,竞争对手等原因。就聊一聊北汽奔驰的“良心”;一:北汽奔驰全系列车都用沥青的阻尼片(因为沥青尼片比环保阻尼片要便宜很多),这样的后果,是车内的致癌物质时时刻刻都在影响驾乘人员的身体,就算北汽奔驰的汽车你用了十年,致癌的物质照样存在,抵抗能力差的人,患癌症白血病的几率就高了很多。二;“铝换钢”十降低前减震器厚度。北汽奔驰,为了降低成本,把车上的铝件部分,换成钢铁部件,使车身重量平白多了600斤。并且把前减震器某部件的厚度从标准的5mm减至4mm。这样造成的后果,是直接断轴,这是要谋财害命的节奏。三:为了降低成本,北汽奔驰的c级和e级都使用1.5t发动机,美其名曰:“高新技术,环保技术”抛开其动力差,噪音大,的糟糕体验不说,关键是,这样被严重压榨动力的小排量发动机,是以牺牲发动机的寿命,推高维修率,增加使用成本(必须用好的合成机油和高标号的汽油并且要尽量缩短保养周期)的代价。尽量来获得动力的平衡,但是这种代价都是由消费者来买单的。随着国人对汽车消费越来越理性,国家相对应的法律法规会越来越完善。这种“良心”企业的业绩只会越来越差。以后新车做二手车来卖的情况只会越来越多。大家见多了,就习以为常了
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