怎样合理的给二手车估值,怎样合理的给二手车估值呢

摘要： 二手车怎么评估怎么卖？二手车怎么压价才合适？怎么用重置成本法计算二手车价格？二手车评估的目的和原则？二手车的价位该怎样计算才算合理？请高手回答？二手车怎么评估怎么卖？这不是三言两语...

1. 二手车怎么评估怎么卖？
2. 二手车怎么压价才合适？
3. 怎么用重置成本法计算二手车价格？
4. 二手车评估的目的和原则？
5. 二手车的价位该怎样计算才算合理？请高手回答？

二手车怎么评估怎么卖？

这不是三言两语就能说明白！第一要有经验（才能更好分辨出各种棘手问题），第二懂得分析市场行情（才能更好把握价格），第三学习过汽车修理或者二手车专门培训（才能评估：事故车，水泡车，火烧车，发动机好坏，底盘情况，以及各种零部件问题）简单给你介绍一下。如果想学习，建议找个验车机构学习简单验车要领就可以。

二手车怎么压价才合适？

考虑到我国二手车市场的现状，大部分用户都比较小白。因此车帮帮用5招最简单可行的办法来帮助二手车买家进行压价。

第一招，查看车辆手续，成本为零，专业知识为零，只需认字即可。找出二手车的过户次数，一般来讲，即使一辆车按照+1s的间隔完成新增的一次过户且车辆状态不发生任何改变，车辆价值也要至少贬值数千元不等。然而这时候车商的一般话术为：这辆车只是为了周转过户一次，车都没挪窝。这时候作为买家的反应很简单：别扯犊子，直接降价；续1秒也是很多钱好不好。另外，一些随车手续，比如：车钥匙（至少2把）、保险（至少交强险）等，如果不齐全，那就继续压价。如果想多和车商拉锯战，可以把说明书、车辆保养票据等等都拿出来扯一扯。

第二招，查看车辆维修保养记录，成本20元左右，些许专业知识。可考虑使用查博士，类似于中国的CarFax。输入车辆的VIN码（类似于***号码），获取该车在4S店的所有维修保养记录（目前还不能覆盖非4S店的记录）。主要检查两点：里程数及是否为事故车。车辆在最后一次维修保养时刻的里程数是很重要的参考，因为中国的车商很爱调表来虚高价格，如果发现车辆目前里程表的读数甚至低于最后一次维修保养时刻的里程数，那买家就该知道怎么压价了。

二手车买家最担心的就是买到事故车排水车等等。因此阅读车辆的维修保养记录能够比较清楚地知道车辆是否进行过事故或者灾害后的整备，只是需要一定的专业能力。不过查博士的报告比较贴心，报告解读能够直接告知是否为事故车，供买家参考。



第三招，根据车辆保值特性或者故障特性进行压价，成本为零，简单的专业技能。可以利用58同城二手车等第三方平台的保值率及估价等工具，根据平台的估价进行压价和撕扯。同时如果相中的车型及品牌属于比较冷门的，属于保值率低于总体车辆平均值的，可以就此要点进入更凶猛的压价攻击模式。



总之，抓住车商的软肋进行侃价。

第四招，查看车况，成本为零，对技能要求极高。检查的效果极度取决于当事人的专业水平，对于毫无经验的小白来说，这一招最大的价值在于装腔作势吓走那些试图狠敲一笔的无良车贩。所以如果在短期内无法提高专业知识，祭出这一招的核心就在于演技。入戏很深之后，可以装作专业人士与车商放肆压价，凶猛程度连自己都害怕。




第五招，使用第三方的二手车检测服务，成本在一百元到几百元不等，对技能要求为零。一些平台在二手车市场或者其他区域设立了收费的检测服务或者免费检测捆绑延保销售的服务，因此可以使用这些专业的服务获得对车况进行公正评价，帮助二手车买家与车商进行酣畅淋漓的压价。

对于绝大多数的车友来讲，都不太知道该如何杀价格，和挑选车况好的车。以下有几个建议可以参考。第一步选二手车，先在各大平台按自己的预算和心理车型就行预选。其次，按照自己之前第一步做的工作，到当地大的二手车交易市场海选，多看多问多咨询，只有先问出几家的价格，再结合网上平台的价格，综合参考才能为自己争取杀价的可能性。价格知道个八九不离十时候，就进行下一步，杀价格。怎么杀，查看车况，车外观，成色，有无排除事故车、过水车以外的外观损伤，这都是自己杀价的筹码。还有一个应该注意的问题。不要听车商说车况怎么怎么好，自己试驾一圈便知，动态体验动力加速，方向转向，有无重大异响。动态体验完试听静态体验，听听发动机的声音，和尾气情况。最后，有条件的情况下，对自己挑车信心还是不够的话，找口碑好的当地检测机构，花点小钱解决事后用车***烦。

怎么用重置成本法计算二手车价格？

我尝试用两个情景代入的方式解释一下用重置成本估算二手车价格。

***设你是一个想买二手车的客户，你决定不买新车而买二手车，肯定是出于性价比的考虑，那你性价比的比对对象一定是要买的这台二手车它的新车成交价格，然后再看这辆二手车用了多少年，开了多少[_a***_]，给出一个你满意的相对于买新车的折扣。最后，再看看这个车有哪些故障、瑕疵需要修复，估算一个大概修复的支出。用买新车的价格，打上折扣，减去修复要花的钱，这就是你能接受买这辆车的价格。

即，新车***购成本*折扣系数-修复成本

再***设你是一个二手车商，你看到了一台二手车，准备买下来再卖。你会先査这台车的新车成交价格，再看这台车的年限和里程，结合过往经验，给出一个残值率。再回忆一下之前是否卖过类似的车，这个残值率是否合理。有了基本把握后，再通过找车辆的各种毛病，和卖车人砍价，最后达到一个自己满意的结果。

即，新车成交价*残值率-整备成本

综上可以看出，名字高深的重置成本，其实就是我们日常的思维习惯在二手车交易中的体现。

首先重置成本法也许大多数人没有听说过，这是会计里面的一个专有名词，重置成本法也称成本法，是指在资产评估时按被评估资产的现时重置成本扣除其各项损耗来确定被评估资产价值的方法。

简单举个例子，单位仓库里发现了一台旧的打印机，这台打印机仍然可以使用，而在单位资产的账本里没有这台打印机，现在要把它拿来分配给办公室使用那么就需要给它入账，同型号新的打印机需要5000元，而这个是旧的，又不值那么多钱，要是算作是报废的旧电子产品却只能卖300块，显然这两个金额都不能用，这时就有了重置成本这个概念，***如到市场上买一个一模一样旧的打印机的价格是2000元，那么我们仓库里发现的这个打印机就按2000元入账。这就是重置成本。

同理，要确定一辆二手车的重置成本那么就在二手车市场中找型号、配置、成色、行驶里程等等所有都相同的车的价格就是这辆车的重置成本。但是这往往不太容易，那么就可以统计型号、配置相同成色接近、行驶里程接近，概况接近的车辆的价格综合考虑去一个值来作为这辆车的重置成本。

重置成本法是指在现实条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。

在资产评估中，重置成本的估算有很多方法。对于二手车评估来说，一般***用重置核算法和物价指数法两种方法。

(1)重置核算法:

重置核算法也称直接法，它是按待评估车辆的成本构成，以现行市场为标准，计算被评估车辆重置全价的一种方法。也就是将车辆成本构成分成若干组成部分，先确定各组成部分的现实价格，然后相加得出待评估车辆的重置全价。

(2)物价指数法:

物价指数法是在二手车原始成本基础上，通过现实物价指数确定其重置成本，计算公式为

车辆重置成本=车辆原始成本✘(车辆评估时的物价指数÷车辆购买时的物价指数)

或

车辆重置成本=车辆原始成本✘(1+物价变动指数)

当被评估车辆是以停产或进口车辆，无法找到现行市场价格时，物价指数法是一种很有用的方法。

二手车没有指定的计算方法，影响因素很多，单纯靠新车价格不能够评估。比如 是否热销车，国产和合资，事故大小，保险理赔以及剩余保险时间，当前此款车新车优惠多少。等等。

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二手车评估的目的和原则？

专业的二手车评估就是检测师通过直观的表面磨损维修查看及实际驾驶体验先进行简单的车况体验。之后借助必要的专用设备仪器进行详细的各部件工况及异常核查。

　　最后根据评估目的不同选择合理的评估标准与方法对车辆价值进行评估分析。

　　对价格的评估需要参考车辆的生产及注册年份、真实的累积行驶里程、车辆外观、内饰、骨架及机械等各方面的老化损伤程度，根据评估目的不同，可运用重置成本法、现行市价法、收益现值法、清算价值法、成本折旧法等多种评估方法给出准确的车辆评估价值。

二手车的价位该怎样计算才算合理？请高手回答？

首先，二手汽车价格受很多因素影响：年份、车况、手续、品牌等起主要因素，另外，配件、维修、新车价格变动、保有量等起次要因素。　　大体上二手车价格可以这样折算，以当前时间的新车价格为参考，车型没有发生大改款，没有停产的前提下，第一年一般折旧在15-20%左右，第二三年总计折旧在15%左右，以后每递增一年折旧在10%左右。例如：捷达伙伴，新车价格在7.48万，办完手续、附加税、保险等合计8万元，那么2009年的捷达伙伴大概值6.7万元2007年的伙伴值5.6万元。另外：同一款车，在新车时舒适型和豪华型的价格会比基本型高很多，但就二手车来说，价格确相差不了多少。　　其次，一般对二手车估价前，要认真检查二手车的外观、发动机和底盘。