汽车之家与优信二手车,汽车之家与优信二手车哪个好
优信、58、瓜子、人人车和汽车之家相比,哪家比较靠谱?
汽车之家是车商的平台。优信是在帮客户筛选车商里面的好车坏车的。瓜子,***车就是典型的,自己是最大的中间商,然后靠打广告忽悠大众把车子贱价卖给客户,自己两边收取服务费。
你说那个靠谱,你自己分析呢。不行你可以自己去体验一下。我不想黑那个,但是58同城就是个骗子聚集地,里面你要买车,首先要去筛选,说不定车子是随便拍的照片,编辑一段文字,车子存在不存在都不一定。
现在买二手车你可以货比三家,但是。不管你找车商,还是找网络平台,都要赚你的钱。所以,不要傻傻的以为都是瓜子跟***车是来拯救你们的。
优信和58主要是做二手车商的车辆销售的,他们都会有严格的评估报告的,这个都是真实可信的 ,***车和瓜子的话呢,就是对个人用户的车辆进行销售的,然后你说的汽车之家的话,他就主要是一个平台,汽车之家上面的车型的话就是如果有商家开通的话,她是什么样的车都可以放上去的
可以在上面看车,也可以去实勘下车子,本意是买一个好的二手车,随意平台看车就好了,有句话是货比三家!一辆车不可能在一个平台出现,所以先挑车,后实勘,满意了花点手续,其实也能接受,不是?
***车、优信二手车、瓜子二手车二手车电商三强的区别?
***车现在19年已经解散 现在只保留网站维护运营 靠倒卖信息赚个信息费 把需要买车卖车的个人客户倒卖给当地车商或者之前离职员工 这些人会打着***车旗号去评估收车 给客户找车 比较混乱
优信一开始就是 帮车商在卖车 主要全国购 和分期 赚钱 融资上市后 基本高管投资人***走人股票下跌 现在基本卖给了58 ,优信是B2C模式 把车商的车挂在优信二手车 通过电销 卖给个人客户
瓜子二手车 之前和***车一样C2C 个人车源上架带个人客户看车撮合成交收服务费4% 18年以后转变为C2B2C 把个人车源收购回来 叫严选车自己在线下开了门店经营 当然还有收不了的可以全国购 车速配 (个人车卖给车商竞拍)撮合交易
本人也经常跟他们打交道,综合来说一下目前的情况吧。
***车:目前变成了加盟模式,就是你可以花多少钱来买他们的冠名使用权,目前市场上能看到的***车线下店都是私人加盟的,而官方对加盟商的管理基本没有,所有在线下加盟店买车跟***车没有半毛钱关系,另外***车现在只是负责打广告吸粉收集客户资料,然后打包卖给相应区域的购买者,所以***车做的信息倒卖和加盟授权,已经不实际参与二手车交易了。
优信:目前优信做的不怎么样,反而淘车网后来居上了,做的都是B2C,也就是帮车商卖车给客户,中间吃些差价,比如这边跟买家说是5万卖,那边跟卖家说是出价4.8万,因为主打是异地,所以买卖双方基本上见不到面,吃差价很容易,另外就是主推贷款,因为可以吃利息和服务费、抵押费、等等。等于也是主要打广告引流,倒卖信息,不直接持有车。
瓜子:应该是目前二手车电商扛把子了。现在在瓜子已经无法直接跟个人卖家见面买车,因为效率太低而且容易飞单,个人卖车这个板块目前叫车速拍,里面全都是车行收购个人卖家的车,普通人玩不了,光充值保证金就得好几万。目前瓜子主营是合适的价格和合适的车况的自己收回来卖,5年前就预言过这种终极大车商的结果。收就收吧,关键价格不透明,它明里说是9%车价的服务费,实际上收车时候还扣了卖家4%的车价,比如10万的车,打给卖家9.6万,收买家9000服务费,总利润是13%了,最最关键的是,瓜子对车况并不担保,如果有人仔细看过瓜子的合同就会发现,出现车况问题就是卖家责任,比如故意隐瞒之类的,而瓜子是无责的。我是最反感瓜子这种既想当biaozi又想立牌坊的做法,无担当。而瓜子所谓的车况质保,也仅仅是对几个重要的发动机、变速箱等部件有效并且还有维修金额上限,超过这个上限就自负了,比如你买的车空调坏了,不好意思,这个不属于质保范围,具体的可以看他们的保修条款。
其实瓜子就是仗着非常有钱,不断的去打广告,然后花很多钱去删负面,我一般不太建议个人买家去瓜子买车,签的合同除了收你的钱,不用负任何责任。不要以为200多项评估检测是有多厉害,我亲自在广州瓜子的保卖场验出了事故车,而车况报告里这辆车是完全正常的。
洋洋洒洒写了这么多,希望你能明白,做生意肯定是要赚钱的,但是他们都是想一边赚着利润,还一边不用担责任,所有的二手车电商都是这样。
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