二手车估值算法公式
二手车是怎么折算价格的?
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在二手车市场进行交易时,二手车的价格往往并不透明,二手车买主对此要多留一个心眼。那么,怎样能准确的计算出二手车的价格呢?
一:车商估算
二手车商家在收购时,是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。
二:里程估算
一些业内人士总结出二手车评估价格计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。
三:年限估算
如果不能确定二手车的行驶路程,则可以根据其使用年限来推断,一般认为一辆二手车的使用寿命为10年,同样将其分为5段,也就是说头两年将消耗5/15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例,如果已经开了4年,则该二手车还值6万元。对于档次低的车,可调整有效寿命。
二手车的价格折算,主要综合参考几个方面。首先是车系,一般来说二手车保值率从高到低:日系,德系,韩系,美系,国产,法系。以上这些车系还要再细分车型,最保值耐艹的几款车分别是飞度,卡罗拉,迈腾,CRV一类,这几款车的后期故障率低综合使用成本也低。然后是参考使用年限,一般车正常使用保养到位情况下,5年左右会折价50%(高保值的会有60%),如公里数超过每年3万公里,会再次折5%左右,出过不损车身结构的事故的折5%-10%。国产车法系车基本上4年会折价50%。大部分车5年之后的车折价会加剧,但还要视车况而言。其实车辆的生产成本只占到售价的40-50%,除去税收,经销商和厂家利润,也就差不多了,所以我比较推崇买二手车,前提是自己要懂车,很多车辆闲置的出售的车况都很不错,车买回来就是开的,开了总会旧,所以没必要纠结开的是别人的旧车。
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