***网汽车二手车

摘要： 人人网二手车都太贵了？国内哪个二手车摩托车平台比较专业和靠谱？你觉得人人网值2000万美元吗？为什么？人人网二手车都太贵了？人人二手车不可信，价格高不说，而且这些价格可能不是车主出...

1. 人人网二手车都太贵了？
2. 国内哪个二手车摩托车平台比较专业和靠谱？
3. 你觉得人人网值2000万美元吗？为什么？

人人网二手车都太贵了？

人人二手车不可信，价格高不说，而且这些价格可能不是车主出的价，而是***车非让车主标高价。我曾经跟***车去看过车，我在跟车主讲价的时候，车主告诉我***车工作人员让他不要降价！

国内哪个二手车摩托车平台比较专业和靠谱？

国内二手车电商平台很多，比较大的有汽车之家、优信二手车、瓜子二手车、***网二手车等等，最靠谱的我个人认为汽车之家，优信最好，这两家对车况把控严格，购买时还有参考价格，售后还有保障。

你觉得***网值2000万美元吗？为什么？

值与不值要看它真实的价值评估，那么扒一扒一个衰败***网还有什么价值？2018年11月14日，曾经留存过许多人青春记忆的***网被多牛传媒以现金加公司股票的方式收入囊中。现金2000万美元，4000万美元换股，总共作价6000万美元。而***网的市值最高时达到了94亿美元。

1.它的历史

王兴一个名不经转走向人生巅峰的***人物，他早年创立了的校内网辉煌程度不亚于如今的Facebook（脸书）、Twitter（推特），虽然校内网被王兴卖掉了（变成了现在的***网）但***网一直在社交互动方面继续延续没有死掉。王兴如今也创办了美团外卖走上了上市之路。

2.它的为何仍不被遗忘

***网之所以能走到今天，完全得益于它的数据价值和用户价值，它最早从校内网走到今天当年用它的用户可能已经不在青春年少，但如何翻开它仍可以看到青春的记忆犹新。数据的记录是有一定的价值和意义，尤其是老数据同样有收藏价值，***如你通过技术手段整理出10年前的数据，那么10年后它将有一定的研究价值和应用价值。

3.它值不值2000万美元

2000万美元也就是一个多亿，它如今的品牌价值评估的话，潜在价值应该值5000万以上，数据价值+现有网络平台相关产品+核心技术运营团队一共5000万多点也不算贵。这其中还附带有***网的固定资产，想想太划算了。可以是贱卖了。

4.它这次转让可能是资本运作的结果，是不是内部操作还未可知，***网和多牛传媒都存在买方公司也有卖方的持股情况，两家公司是否在运作演戏炒作也不一定。

5.***网已经是鸡肋

这个过气的网络品牌已经成为回忆和怀旧的尴尬境地，现在的网民甚至不知道如何找到它，更不要说应用和关注了，在注定被历史湮灭的最后时刻，这次收购动作可能是最后博取眼球的奋力挣扎。辉煌历史一去不复返，它该走向何方，唯有被收购才是最好的归宿。