西宁二手车估值多少亿了啊

恒星 09-19 59

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摘要： 我想知道燃油车还能存活多久？燃油车最多再坚持七年，电动汽车是新能源的未来吗？二手车过户4s店能办吗？国五青海西宁可以上牌吗？我想知道燃油车还能存活多久？沃尔沃领衔，最全各大车企燃油...

我想知道燃油车还能存活多久？
燃油车最多再坚持七年，电动汽车是新能源的未来吗？
二手车过户4s店能办吗？
国五青海西宁可以上牌吗？

我想知道燃油车还能存活多久？

沃尔沃领衔，最全各大车企燃油车停产时间，国产排头兵只看长安

新能源汽车的崛起，全球各国相继的公布了汽油车和柴油车的停产***。中国作为世界上最大的汽车市场，各大汽车品牌生厂商把新能源汽车目光投向了国内，我们几乎可以看见备战新战场的号角已经吹响。

品牌：沃尔沃

（图片来源网络，侵删）

燃油车停产时间：2019年

沃尔沃此前宣布，自2019年开始不再推燃油车。届时，所有新款车型都将为纯电动或混合动力车。沃尔沃方面也表示2019年前推出的纯内燃机引擎车款还将继续生产，不过同时会推出纯电动和混合动力版本。这也意味着将结束近一个世纪以来沃尔沃车型由内燃机驱动的历史。

品牌：玛莎拉蒂

（图片来源网络，侵删）

燃油车停产时间：2019年

据海外媒体报道，玛莎拉蒂将于2019年前后开启发展汽车电动化新能源项目，届时会隆重推出第一款中大型插电混动版本SUV，随后也将推出一款纯电动概念跑车——Alfieri。

燃油车最多再坚持七年，电动汽车是新能源的未来吗？

电动车是新能源的未来，是汽车发展的方向。但是，距离它的普及，恐怕还很漫长，我个人的乐观估计，应该是三四十年以后的事儿。换句话说，如果您今年20多岁，到了您快退休的时候，估计电动车已经比较成熟，且比较常见了。

（图片来源网络，侵删）

在真正的新能源车普及之前，在排放管理的压力下，汽车厂家的解决方案，应该是混合动力车。也就是说，在最近的三四十年间，混合动力车会逐步取代纯燃油车。再往后，它会被纯电动车取代。

至于纯燃油车最多坚持7年，我认为不可能。因为排放管理指的是新车平均值，汽车厂家通过各种各样的手段，想法设法达标即可。比如提高发动机效率，比如降低车身重量，再有就是增加混动车、电动车，便能把平均值拉低——这也是个不错的办法。所以，只要平均值达标了，纯燃油车就能继续生存。现在距离2020年还有3年，我相信各大厂家早已做好了应对之策。作为普通消费者，没什么值得惊慌的。

新能源车以电力为主，似乎争议不大。但电从何而来，究竟是我国厂家目前普遍***用的磷酸铁锂/三元锂电池，还是国外厂家已经推出的燃料电池，或者是核电池等其它新的解决方案。目前恐怕尚无定论。毕竟，这几个方案各自都有优点，也都有不足。

仅从目前看，燃料电池似乎更有优势，这种电池虽在制氢、贵金属等方面尚有疑问，但听说有的国家已经拿出解决方案。如果真是如此，我觉得它或许会取代磷酸铁锂/三元锂电池，成为真正的新能源（下图是2016北京车展上，一家汽车配件制造公司展示的燃料电池技术）。

在IT产品中，常常是大量相同模块的***，这也是IT产业能发展很快，摩尔定律能够成立的重要原因。要理解IT这个产业，就要理解模块化。

同样，如果要理解为什么中国在IT产品上进步很快，把德国远远甩在后面，而在内燃机汽车、光学仪器等制造上，和德国差了一大截，而且没有赶得上的迹象，模块化也是一把钥匙。

前者是依靠大量简单而相同的模块拼出来的，而后者各个部分差异巨大，要依靠长期技术积累。前者容易后来居上，而后者的进步有待时日。今后是电动汽车的天下，它更像是一个IT产品而不是传统工业品，中国超过德国指日可待。🌝

七年只是个概念问题！或许是十年二十年！因为燃油车的终结会动很多人的奶酪！首先是石油的终结，带动石油产业链以下的各个行业，最直接的就是中石油和中石化！不过谁也阻止不了社会的进步，科技的发展！现在新能源可以分为四大类，电动力，水分解为氢氧产生动力，核变产生动力和太阳能动力！现下最为可能而且可以攻破的就是持久的电动力！

随着电动车的技术突破和完善，下一阶段机械动能的主流，应该就是电动车。并且加上机械的智能化，物联网技术的成熟，城市智能交通等等。相信人类社会会顺利进入更高一级的发展阶段。交通工具，应该是以电动车为主流的。

不要听信谣言啊，在欧美发达国家，都只是出了***时间表，同时，也不是强制性报废燃油车，何况，现在的电池汽车，就连特斯拉，都还存在着一些缺点在不断的改进呢，国产的这些品牌，绝大多数都是骗补贴呢，害国害民。