锐志二手汽车市场
2014丰田锐志2.5v跑了七万公里,现在能卖多少钱?
车是很老了,06年的车到现在已经是13年了,公里数不用说肯定也不少了,车况还一般,而且有烧机油的毛病,这些都是减分项了,看配置应该算是当年的中高配车型了,好在现在锐志的二手车市场热度还不小,尤其是想要老锐志的人还不少,所以锐志的保值率其实还行,综合看下来这台车的价格大概位于3.2~3.4万这个范围里
为什么丰田锐志都停产这么久了,它的二手车价格还这么高呢?
在解释这个问题之前,我们先来明确一点,二手丰田锐志的价格高,只是相对于其他同级别的二手车来说的,并不是说二手丰田锐志还能卖到新车价。看一款二手车保不保值,除了要看品牌、保有量、质量可靠性之外,很多人其实忽略了一个重要因素,那就是“不可替代性”。为什么同样是丰田的二手凯美瑞就没有锐志保值?因为买二手凯美瑞的人也可以去考虑二手的雅阁、二手的天籁等等,它们都是日系前驱中级轿车,可以相互替代。而看上了二手丰田锐志的人,在10-15万的价位区间内很难找到可以替代的车型,这里的替代车型要同时满足V6自然吸气+后驱,只有二手锐志可以做到。再加上丰田本身就有省心耐用的口碑,二手车价格坚挺也就在情理之中了。其实你要说锐志真的有多快?后驱操控真的有多好?我看真不见得,但是同价位的二手只有这一款是V6+后驱,这就够了!
停产后的二手锐志之所以贵,一方面就是因为它停产了,锐志的停产反给已经卖出去的锐志加上了一个提升保值率的“BUFF”。第二是因为锐志这款车继承了丰田家族的优良传统,那就是故障率非常低,非常可靠,深得一众二手车消费者的信赖和喜爱。
锐志本来就是和皇冠一样的平台,按丰田自己的说法,***属于高级车,品质上自然不差,自然二手车保值率高。
锐志量产时号称最便宜的v6后驱,关注度也高,所以一停产了,没渠道买新车了,自然都看向二手车,买二手的多了,自然价格坚挺
第一个原因:设计的原因,丰田锐志这款车的定位是运动型汽车,可是它设计出来之后,不管是外观风格还是内饰风格,都偏向于家用舒适风格,没有半点运动风格。所以想购买这款车的人,都不知道自己购买的是一款什么车。到最后,有些人就会放弃购买这款车,转而去购买其它汽车!
第二个原因:减配的原因,这款车在国外的时候,配置是非常不错的,3.0V6配置让国内很多人都动了心。可是到了国内之后,它的3.0配置的汽车数量非常少,倒是2.5的汽车数量特别多。可是2.5的汽车开起来又特别难受,其它配置也很低,车主购买后都非常的后悔。到最后,这款车的销量也是慢慢的降了下来。
第三个原因:赚钱太少,这款车曾经的口碑真的很好,它的好口碑跟它的高性价比有很大关系。当时的锐志配置好的出奇,价格却不高,它的配置跟***车的配置差不多,但是价格却低了很多!汽车的性价比越高,车企所能赚到的利润就越少。这款车的性价比这么高,丰田能从它身上赚取的利润真的很少,所以最后,丰田选择了停产。
第四个原因:更新原因,以前我国汽车的种类数量都非常少,可供人们选择的种类也非常少。但是现在不一样了,现在国人可以选择的种类太多了,很多老车因为更新特别慢,都已经被淘汰了。锐志的更新就比较慢,甚至到最后,它都已经不再更新了。人们当然不会选择没有更新的汽车了!
第五个原因,自身的原因,这款车最后一次更新是在2013年,其实从这一方面我们就已经能够看出,丰田已经抛弃了这款车,丰田自己都把这款车给抛弃了,这款车停产也是意料之中的事情了。如果丰田能一直更新它的话,它现在的销量肯定还会特别高!
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