本文作者:恒星

二手车的估值怎么算价格

恒星 09-17 24
二手车的估值怎么算价格摘要: 二手车评估师如何给车辆定价?营转非的车怎么估价?二手车评估使用年限法?二手车应该怎么定价?二手车评估师如何给车辆定价? 一:车商估算  二手车商家在收购时,是以其“基本型”即最便宜...
  1. 二手车评估师如何给车辆定价?
  2. 营转非的车怎么估价?
  3. 二手车评估使用年限法?
  4. 二手车应该怎么定价?

二手车评估师如何给车辆定价?

 一:车商估算

  二手车商家在收购时,是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格

  二:里程估算

二手车的估值怎么算价格
(图片来源网络,侵删)

  一些业内人士总结出二手车评估价计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为,一部车最多行驶30万公里报废,超过30万公里后,维修保养可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。

  三:年限估算

二手车定价是个技术含量十足的工作一个经验丰富的二手车评估师评估一辆汽车,一般会是这么一个逻辑

二手车的估值怎么算价格
(图片来源网络,侵删)

一般历史悠久的品牌残值率高于新品牌,日系残值普遍高于其他车系,大众化品牌残值普标高于小众化品牌。

一般来说丰田本田只要保养正常,10年甚至更长时间车子都不会出什么问题,二手车转手都会有价格

德系美系这些车,3年以内的残值会好一些,超过3年的二手车残值就急剧下降,因为修不起,而且问题比较

二手车的估值怎么算价格
(图片来源网络,侵删)

有些保值率很高的品牌中,也会有保值率比较低的车型。这个主要和市场接受程度有关。如果这个车型市场接受度低,那么二手车的价值也就比较低

如果车型停产了,一般来说二手车的价格也就跌的比较严重,但不是绝对,比如一些非常经典,可靠性又很高的车子,二手车价格也不会跌太多,甚至还能升值

新车价格下降,二手车价格也就下降。所以二手车评估师很重要的工作就是打探各品牌新车最近的优惠情况

很多品牌的车子都有通病,这些通病的维修成本决定了二手车的残值。比如有些车烧机油和漏油,变速箱故障等等,完全没办法解决,不用说值多少钱,很多是直接没人要

这个受欢迎程度要看是否持续,比如有些很经典的车,换了很多代,依然很受欢迎,那这种车的二手车价格就会比较好。个别突然间的爆款车除外,比如纳智捷大7,当年刚上市时候也是爆款,结果到后面成了二手车商的梦魇。所以一款车的爆款还要看背后品牌的整体保值率是否高

我想所有考过二手车评估师证的同学都学过这样的课程,里面尽数了重置成本、收益现值等方法,和大多数课程一样,在实践中并无卵用,二手车行业是个灵活的行业,哪有什么墨守成规。千人千面,千车千面,而各个地域又不尽相同,道不尽的人情世故、道不尽的车辆故事

给车辆定价,第一、要熟悉此车同款同年同配置正常车况均价,这里就需要评估师掌握大量的类比数据了,而实践才出真知,辛苦一点,多走访市场,总结价格,哪怕做个笔记。

第二、董检测,根据车辆的真实状况再次核定价格,事故车是什么价?事故的程度不同的是什么价格?翼子板外侧和翼子板内衬、C柱外侧和内侧的钣金对车辆的定价均是不同。

第三、车辆公里数,保养情况、磨损情况。对车子的价值依然有影响

第四、发动机变速箱的工况,有无维修历史,有无抖动、异响、漏油;电子设备及电子元件的使用情况。

以上就是评估师给车辆定价的通行立式,虽还未详尽,但也能满足市场大部分车辆的价格评估了。

其实定价的话挺简单的,这个主要是根据收车时候的价钱,一般来说10万以内的车子利润还是有个3000-1000,10-20万的都有5000-1.5万利润,价格越贵的利润越大!

先看车子年份、公里数(公里数会看内饰等磨损程度来判定是否调表,仪表台也会检查),车子是否刚进行过大换代[_a***_]小改款,如果是在售车型还会根据同车型的新车最低价来定价。底盘情况,车身骨架,是否火烧、泡水,车身做漆情况,外观部件更换情况,查询维修记录。还有驾驶动态评测等等一个综合车况来定价

营转非的车怎么估价

正常进行车辆价格评估,因为营转非车辆15年报废期限依然不变,所以在评估价上折价20%左右。

另外营转非车辆一定要注意好车辆车况,营运性车辆一般使用频率都比较高,车辆磨损比一般家用轿车要严重。

***用市场法评估比较好,第一步要作好市场调查,找到三个以上同类车辆的近期市场交易实例;

第二步将被评估车辆与交易实例进行比较,找出影响价格的各项因素进行价格修正;

第三步根据修正后的可比交易实例价格,确定被评估车辆的公允市场价值(可***用算术平均值,也可按权重法计算)。

二手车评估使用年限法?

二手车车辆残值鉴定方法有很多种,通过车龄和行驶里程来评估是最简单的,没系统学过二手车鉴定评估的人,看一下也能懂。不过这种简单的评估方法,并不准确,想学习更精准的车辆评估方法,还是得去正规学校系统的培训一下。

1、车龄估值

按照车辆使用年限15年为准计算不同车龄的二手车残值,计算公式如下:

二手车残值=[1-n/15]*新车历史最低价

举例:以15年为标准,新车历史最低价位10万,每使用一年的残值率就是(1-1/15)*100%,如果一辆车在使用了5年后卖出,那么二手车的车价为(1-5/15)*100%*10万,也就是6.67万。这种二手车价格评估的方法很简单,通过口算也能算出来。

二手车应该怎么定价?

按照专业的来讲分为重置成本法、市场价格比较法、收益现值法。 通常我们使用的是市场价格比较法也就是现行市价法,通过对比近段时间市场交易的同年限,同配置,车况大致相同的一辆车和自己的做对比得出的价钱。

二手车的定价有很多因素影响,我们一一来解答:

1、车辆类型,是SUV?轿车?皮卡?一般轿车比较保值。

2、汽车品牌,般来说保值的车型都是合资车居多,例如日系,德系。3、车辆开票价,选定一款车,它会有不同配置,配置越高,二手车卖的价格也越高。4、汽车外观,外观完整没有损伤划痕,无更换配件的,价格也会越高。

5、汽车行驶里程,里程越多,估算的价格越低。

6、车辆年限,年限越老旧,车辆的价格也越低

7、车辆口碑,口碑好的车质量一般都比较稳定,口碑大家有目共睹,二手车价也会水涨船高。

以你提问的问题来说,卖车的定价可以找评估机构,或者找二手车商先说自己要卖车,看他给的价格,一般车商给价不会高,所以你回去自己卖的时候,在车商给价的基础上,再加上自己的预期的价格,13万车车况良好,一般可以在车商出价基础上加个1万左右再卖掉也是可以的。当然如果你在卖车之前把保险买了是可以跟买家多要价的,购置税是不算在二手车价里边的,主要还是看车辆开票价。

总结:自己评估车辆残值是不准确的,除非你是老司机!否则最好找专业机构,专业网站进行估价。

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二手车价格的估算主要是根据车子的剩余价值来估算的。

二手车是车主开过一段时间后淘汰的车子,车子经过这么长时间的驾驶,总会有些许损坏,车子的原有价值也会大打折扣,所以价格比起新车价格也会下降不少。

主要是购买者根据二手车的性能、配置以及使用寿命等相关因素对二手车进行估价,然后给出一个合理价格,原车主觉得可以的话,双方交易就完成了。

你好,二手车估价需要看车品牌,型号,颜色,排量,配置,购买时间,行驶里程,是否过户,事故情况,保养情况,

品牌,对二手车影响最大,有些品牌保值率高有些低。

车型,对二手车影响来源于保佑量和市场口碑。

颜色,常见的颜色保值率会高,不常见的颜色会低。

配置,高低中配置价格差距大。

购买时间,行驶里程,根据使用年限和行驶里程,折扣会逐渐下降。

随着中国经济的进步以及科技的发展,几乎每个家庭都有自己的骑车,而且由于骑车的更新换代速度太快,很多人为了购入新车,经常会把旧车当二手车卖出去以便筹集资金。一般车主都会请专人对二手进行各方面的评估,然后再用评估价格乘以折扣率所得的价格卖出去。

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