长春丰田致享二手车估值

摘要： 16年的致享卖多少？2017年丰田致享1.5自动挡车报价？丰田汽车为什么保值率很高？16年的致享卖多少？16年的致享卖56426.88元钱。一台汽车的价格是要根据汽车评估式的综合评...

1. 16年的致享卖多少？
2. 2017年丰田致享1.5自动挡车报价？
3. 丰田汽车为什么保值率很高？

16年的致享卖多少？

16年的致享卖56426.88元钱。一台汽车的价格是要根据汽车评估式的综合评估和当地的汽车市场价格评估处真实有效的市场价，定期要对车辆进行清洗，好，保养好，润滑好车辆没有发生过重大交故，汽车没有维修过的痕迹，汽车的保值率就很高

2017年丰田致享1.5自动挡车报价？

17年的丰田致享二手车价格大概在3-4万左右，二手车的报价主要和上牌年限，行驶里程数，保养程度以及是否有交通事故等关联。正常情况下5年左右没有事故的车保值率大概在5成左右

5万左右。

当时这款车落地9万左右，5年的车龄，跑了11万公里，里程数高了一点，由于受很多实际因素影响，例如：事故状况、出险次数、损坏程度等，因此以上的YARiS L 致享 2017款 1.5G CVT炫动天窗版二手报价仅供参考

丰田汽车为什么保值率很高？

10款卡罗拉12万公里就换了3次轮胎 刹车片防冻液等常见易损件之外

另外中控有点异响之外没有任何问题 邻居家的朗逸呵呵

修理厂的常客了之前还劝我说别买丰田买大众

不买大众就是不爱国

丰田铁皮薄上高速飘谁买谁***

现在呵呵他修车的钱就有当年车价的4分之一了 你说谁是沙壁？

很高兴回答你的问题，丰田汽车保值率确实比较高，其中的原因我们来分析一下。

质量可靠

汽车圈子里流传着这么一句话，开不坏的丰田，修不好的路虎。有此可见，丰田的质量，可靠性已经深入人心。事实也确实如此，无论是发动机还是变速箱都极其稳定，久经市场考验。我们拿普拉多来举个例子，开个十几万公里，都算刚磨合好。试问哪一家车企可以做到如此程度，也许只有丰田吧。

品牌溢价

丰田的品牌溢价能力可以算是数一数二的，现实的情况已经不能是溢价了，而是加价不加量。我们再来举几个例子，大名鼎鼎的丰田埃尔法，大保姆车，在国内可以说一车难求，想要提车最少也要加价三十多万，三十多万都可以买辆奥迪a6了。埃尔法的官方指导价六十多万，而最终成交价都到了一百多万。连二手车价格也要比指导价高出许多。同样的情况还有丰田汉兰达，加价也在两万多。由于终端成交价的水涨船高，汽车本身的保值率自然是居高不下。

市场保有量

丰田旗下的产品线丰富，无论轿车，SUV,商务车，还是硬派越野应有尽有，而且销量巨大，丰田在国内的销量每年都能达到百万辆。市场占有率高，保有量大，同样催生了丰田二手车市场的火爆，供求关系的反常态化，畸形化，让车企和经销商赚的盆满钵满。无论新车还是二手车丰田都大受欢迎，在这样情况下想不保值都难。

有句俗话说的就是丰田。修不好的某众，开不坏的丰田！虽然夸张点，但是也有几分道理。不说某众怎么样，就说说关于汽车保值那些事！二手车保值率是怎么来的？

口碑，保有量。使用成本，整车设计是否合理，质量的稳定性等。

口碑，不是你说好，我说好，也不是爱国不爱国。丰田进入中国好多年了，尤其沿海地区。比某众还要早。有一些老车还在边远地区超期服役，为啥，真不坏啊！一辆车开了那么多年，到应该报废的年龄了，可他就偏偏不坏。而且坏在半路的几率太少了。改革开放后大批车辆涌进中国，各个品牌都来了！各种新鲜车型，华丽外表，操控性……喜欢尝鲜的车主开始了换车之旅……岁月流转，时光飞逝当新车子出现种种不如意的时候才发现她的好。什么？这车烧机油是通病？小零件异响是通病？钣金做工粗糙，内饰粗犷，是人家的风格？油耗大是人家不差油？什么？这车怎么总换易损件儿啊？价格还那么贵？什么？故障码是啥东东？必须***汽油啊？外出哪里找啊？发动机又***了？终于爆发了，老子买车是让车为我服务的，我不是为了学修车的！想起某品牌汽车穿越沙漠，极限之旅。后勤保障车清一色丰田车。这就是口碑！不是最贵的，但是是对的！

保有量高，遍地是。当一个车型特别多以后，那么无论是维修还是保养价格都不会高。而且人们对他认可度高！导致车子只要转手，马上有人买。例如普拉多，酷路泽。哪怕十年车龄了，价格也不会像其他车子那样贬值。大众都认可，只要没有事故，几乎都不用考虑发动机变速箱等大件的寿命问题。所以只要一出手，马上就没。好卖，你说价格会低吗？我这边说卖，那边好几个人要买，我为什么要便宜卖？而且不知在中国保有率高。你看利比亚战场，皮卡战车，咱们的品牌也火了一把。其实最多的还是丰田。咱们仿照人家生产的。看下图，哒哒哒冒蓝火的！

使用成本，丰田除了2.0t带增压的发动机，几乎都可以吃粗粮。连加油站的员工都知道。丰田可以烧92汽油。那些去[_a***_]的，常年在外旅行的车，加油起码不犯愁。而且换机油常规保养费用也不高！后期配件也比某些同价格的车便宜不少。（全国各地都能修，配件也好找）

整车设计，看上去不是最好的。但还不差，过得去。内饰不是最精细的，功能也不是最多的，甚至有些简单。性能操控也不是最好的！就是哪里都不出色，但是还挑不出来毛病。哪怕你开了十年，回头一看，内饰还是那么丑，高科技功能几乎没有。加速啊，过完啊，还那么烂！但是就一点，他***就不坏！除了碰撞，太省心了。而且各个地方设计合理（人机黏性高）就像自己的老婆一样，多年以来，没有华丽的外表，没有小三的***。但是呢一心一意陪你到老，你落魄她陪你，你辉煌她辅佐。长情才是最好的陪伴。开的越久越有感情，车子就一个工具，简单好用省心，喜欢***的完全可以在买一个玩玩。但是这个可靠的老伙计很多人还是舍不得卖！

这就是二手车贬值率低的秘密。最后希望自主品牌大步追赶，像当年的彩电大战一样，取得最终市场的胜利。