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如今热销的比亚迪海豚,二手车已经贬值2万元,要不要捡漏?
没有必要捡漏,车本来就是消耗品。既然是二手车,相应的贬值也是正常的。而且再过一段时间,更新换代的话,不管是新车还是旧车,他都不会生值。随着工艺的改进,大量的生产,产能整合,供应配套完善。价格会慢慢降下来的
说到二手车,我来说两句。
我原来同事的朋友,一台比亚迪秦,去年11月买的的,这个月出了个事故,事故比较大。朋友想要报废,找到我让我出个主意。后面我了解到,这车二手车要是没有事故都很便宜,现在要想降额报废可能要亏损5万,也就是车的三分之一亏没了。
不要捡。天底下没用掉馅饼的好事,二手车水深,就连一些车贩子都有时候失手打眼。首先你不能确定这台车的内在状态,何况这是电动车,这最重要的三电更不容易检测出问题。想想为什么这漏为什么别人不捡让你捡,这漏是什么人给你捡,这漏砸手里了怎么办?想好了你再决定。
不要捡!
在这里奉劝广大车友,选择二手车也是有原则的。大家一定要记住,油车可以选择入手二手车。电车,绝对不能碰二手车,不论二手电车有多便宜都不要考虑去入手,因为电车的电瓶更换成本非常的大,二手电车,由于用车习惯和使用强度的原因,一般来讲电瓶的性能都下降了,所以,不要考虑二手电车。
可以捡漏的。
目前BYD的海豚在售的包含续航310Km活力版、405Km自由版、时尚版和高配版骑士版。
现在海豚的销量月均2万+,在10万+的纯电汽车市场NO.1,非常受欢迎,现在在4S店预约订车大概需要2个月左右的时间。
海豚作为一款,安全好开、外观颜值都在线的上下代步工具,深受大众喜欢。
对于像比亚迪海豚这样刚上市一年多的新车,目前全国二手车市场中已经能看到批量的准新车,且行驶里程基本上不超过1万公里。
这些二手来源:一、终端的试驾车型,在车型上市之初,会有一批车先放到店里做宣传、做试驾用的。二、普通消费者在使用之后准备交易的车型。
对于买卖二手车,肯定最在意质量这块,一、对于这些准新车,行驶距离都不会长,以短途试驾居多,硬件磨损、消耗都较少,二、续航公里数,一般一年左右的自然衰减,不太会影响续航表现。三、质保问题:非首任非营运的车主享受整车质保6年或15万公里,动力电池的核心零部件保的是8年或者15万公里的,动力电池的电芯是终身保修的,质量还是有保证的。
现在二手车市场里能见到的比亚迪海豚都是准新车,基本上都是405Km自由版、时尚版,入门版基本上见不到的。因此,二手比亚迪海豚的最低价格,来到了10.5万元以内。
比亚迪S6二手车怎么样?
可以买,前提是你会查验车况,二手比亚迪S6,建议买手动挡,比亚迪自动挡,性能还是不太稳定,比亚迪S6空间大,满足日常需求,还可以轻松小越野,价格与品质成正比,值得拥有。
个人觉得最近不要买二手车更好 因为最近暴雨天气很多 好多地方都被囤积的水淹没 车子也受其害 如果一不小心或不是对车太懂很容易买到泡水车或事故车 刚买的时候虽然成色还可以 但是到后期维修费会大大增加增多
值不值要看个人喜好,和你的运气。遇到一辆证照齐全,保养完好,性能良好的二手比亚迪S6,而且还在便宜的低价,那么就很值得。
如果单论车型,比亚迪S6具有时尚的外观、大气的车身、合理的价格、丰富的配置;赢得了市场的好感和认可。超高的性价比在国内SUV车型中也是不多见的。不足之处是S6的动力一般、异响较大,油耗和各类小毛病也是众所周知的。
所以还是看个人喜好,你满意就会觉得是值得的。
希望能帮到你!
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