奔弛gla二手车估值方法

摘要： 求推荐一款价位在15到20万15年以上的二手suv，有哪些？奔驰60万左右suv有哪几款？最近的奔驰车发动机漏油事件，是否会给整个汽车行业带来买与卖的双重影响？求推荐一款价位在15...

1. 求推荐一款价位在15到20万15年以上的二手suv，有哪些？
2. 奔驰60万左右suv有哪几款？
3. 最近的奔驰车发动机漏油事件，是否会给整个汽车行业带来买与卖的双重影响？

求推荐一款价位在15到20万15年以上的二手suv，有哪些？

谢谢邀请

我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人

这个价格区间有很多车型选择：本田CR-V；丰田RAV4荣放、北京现代途胜这几款都可以。如果按年份来选择我认为本田CR-V 2016款2.0L 两驱都市版比较适合。

外观设计还是不错的，线条流畅优美，特别是***很饱满，整体看属于耐看型的。舒适性还是不错的一款车，内部空间布局也比较合理，在同级别空间是比较大的。

16款2.0L两驱都市版在二手车市场应该在15万左右，用起来省心省力又省事，动力2.0万起可以接受，家用完全够了。起步超车也完全也可以接受，发动变速箱也比较稳定。

以上是个人观点仅供参考

希望我的回答都帮助到你

今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－

16年左右奔驰GLA200，18年左右标志5008七座精英350THP，17年东本CRV，17年吉普自由光，18年丰田荣放RAV4，17年现代胜达2.0t7座，16年奥Q3，18年福特锐界245两驱精锐5座，18年宝马x1，18年途观L等等基本都可以把市场上常见主流SUV都买到手～～具体看你们当地行情自己车源～～～

马自达CX-5，2016年的一代旗舰版16万，2017年的二代旗舰版20万。创驰蓝天技术加同级别最好的操控。

这个价格区间宝马X1也能入手，不过上代X1内饰太丑了，好在是后驱；新X1能买到1.5T三缸版，前驱。

综合来说个人倾向于马自达CX-5二代，优先2.0尊享或2.5旗舰。

15-20万之间的二手SUV还是比较好选择的，目前中国在售的SUV车型就那几个车型，排除国产车，不是说国产车不好，我是觉的没必要拿自己的真金白银去测试国产质量的好坏，那么合资车型SUV有哪些可以选择呢？一、紧凑级SUV合资车型有丰田RAV4,本田CRV,日产奇骏，大众途观。这四款车如果预算在15-20万之间基本都可以买到高配的年限在2年内的优质二手车，日本车的优点是省油耐用，至于操控感一直以来是日本车的弱项，大众车虽然底盘质感比日本车好，但是这些年大众也并非是以前的大众了，各种简配是越来越夸张，典型的案例有速腾更换扭力梁后悬挂，不管是A级还是B级车的悬挂材质全部使用廉价的单层冲压件。

二、中型SuV可以选择汉兰达，福特锐界，日产楼兰，大众途昂，但是这四台车里比较推荐汉兰达，虽然没有什么特点，但是车内空间巨大，质量稳定，小毛病少，居家旅行最适合不过了，不过车况好的汉兰达二手基本都要20万以上了，而且汉兰达也是保值之选。希望我的解答对你的选择有帮助!

奔驰60万左右suv有哪几款？

奔驰GLC值得购买，指导价：39.48-58.78万 ，奔驰GLC可以说是目前市场上最受追捧的SUV之一了，以其动感潮流的造型设计和精致豪华的内饰吸引了一大批消费者，毕竟奔驰的品控和质量把握都是极为不错的。

配置十分丰富具有科技感，整车的操控感也是极为优秀的，虽然相比奔驰其他的越野车型G级等还是个“弟弟”，可以说是个入门级的车型，但是这依然是国内市场上很多消费者的首选，光这个品牌溢价就足够了。

有奔驰GLC一款。

官方指导价 ： 39.08-58.78万

级别 ： 中型SUV

奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中是最值推荐的选择，适合那些喜欢高级感以及不放弃实用性的有为青年。在同级别当中，GLC最吸引人的是奔驰品牌的影响力，在座各种各样的功能配合恰如其分的售价使得有很好的性价比。大量真皮豪华感十足，空间表现也很出色轻松应付一家出行的需要。

最近的奔驰车发动机漏油***，是否会给整个汽车行业带来买与卖的双重影响？

前两天我们谈到女研究生66万买奔驰的漏油***，而这件事也是最近大家一致关注的热点，北京梅赛德斯-奔驰官方也发声明称：已派专门的工作小组前往西安尽快了解事项争取保障客户的权益，而据最新的消息了解到，目前***尚未得到解决，并且根据西安当地工商局了解到，目前***处于调解失败，正在走司法程序。

西安奔驰漏油***尚未解决，而同为隔壁的省会城市郑州也出现相似的情况，郑州一车主几乎与西安的车主同时提车，花40万购买了一辆奔驰C260，在提车不到24小时内，却出现了方向盘失灵，无法操作的现象，经过4S店的检测确定是方向盘的助力系统失效了，而4S店给出的解决方案和西安给出的方案如出一辙，可以帮车主更换配件，同样是刚提的新车就要更换配件，这放在谁身上也都是一件[_a***_]接受的事情。

但是根据国家的三包法明确规定：家用汽车产品自销售者开具发票之日起60日内或者行驶里程3000km之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。所以车主提出要求退款或者更换新车都是合情合理合法的，然而经过长达半个多月的反馈，得到的回复竟然是不符合更换或者退款要求。

但事实上三包法对于消费者的保护力度确实是比较弱，车辆遇上任何一个毛病，经过一系列的检修加反馈，很容易就能给你拖过60天或者3000公里的换车期限。最后你想根据三包法换车，实际上已经过了这个期限了，所以最终真正换车的情况很少。

从最近奔驰出现众多质量问题的情况来看，先有宁波的奔驰S级两侧车门不同、然后是西安的奔驰CLS发动机漏油、再有郑州的奔驰C260新车方向盘失效，但这么多的问题销售方非但没有给消费者一个好的解决方案，还一直在与消费者扯皮不承认。这实在不应该是一个销售榜第一的豪华品牌应有的态度。

人民日报更是评论道：又一起涉嫌店大欺客的案例！扔掉斯文，忍辱泣诉，普通人***何其难。涉事店的傲慢与推诿，不仅砸企业招牌，也是砸城市品牌。再倾力提升城市形象，也经不起类似***损耗。监管部门已介入，在还原真相的同时，更需秉公严处。

同时新华网也发表评论称“按闹分配”不应是社会常态，忠厚实诚也不应被欺负。涉事店的态度不仅砸了自己的牌子，还“漏”了自己的良心！并且还配上了一则题为《油漏了 别把良心也“漏“了》的海报。

其实，在买车这件事上，大部分消费者都是因为信任这家4S店，相信这个销售员，信任这个品牌，所以去买这个车，而4S店也是因为信任品牌商给它的产品是没有问题的，目前经历的这一切问题都是因为法律法规和诚信机制的不健全所导致的，所以借用新华网海报上的那句话，“油漏了，但请别把良心也漏了”，另外我相信，在中国还是有很多讲诚信的商家的，我们也希望这样类似的***能够少一点，能够建立完善的法规以及良好的诚信机制，保障消费者合理合法的权益。

会有影响，但是影响的不是豪华市场，奔驰的客户不会因为这种问题选择奔驰，只有低端产品客户才会纠结于这些问题。这两天我们也询问了在北京的奔驰经销商，销量并没有被影响，客户最多拿这事说笑，该买还是买。

如果是对奔驰有影响，估计最多影响购买C级或GLA这种低端客户。中高端客户不会受到影响，奔驰的产品力在哪摆着，其他品牌也比不了。

谢谢邀请

我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人

影响是毋庸置疑的，这几天经过各大媒体报道整个***也不断发酵。对奔驰的影响是最大的，同时也暴露出整个汽车行业的问题。

我们可以整个汽车板块的电子盘面上看就知道整个汽车行业都会有所影响。其实奔驰的质量还是可以肯定的毕竟这么多年的技术沉淀加上品牌知名度还是不错的。存在问题的车辆还是占少数，但4S店通常的做法都是欺软怕硬。4S店在处理问题过程中基本都是一样的能敷衍的就给你敷衍过去，能推则推。

整个汽车行业在金融方面都基本一致，因为金融分期才是利润最大化。金融服务费的收取是整个汽车行业不成文的规则，现在从这件事情上来看很多地方也开始对汽车金融开始整顿了。这一整顿就会使整个汽车行业的利益受损，这些从业人员肯定不乐意啊。

从无到有也需要一个适应的过程，我想用不了多久整个汽车行业会更加透明放心。

以上是个人观点仅供参考🙏