天津港二手汽车

摘要： 二手国五车能进天津吗？天津港的车是不是比别的地方4s店便宜？同样的车大概便宜多少？网上都说天津港水深，为什么天津车的销量只增不减？中国有卖日本纯进口二手车吗？二手国五车能进天津吗？...

1. 二手国五车能进天津吗？
2. 天津港的车是不是比别的地方4s店便宜？同样的车大概便宜多少？
3. 网上都说天津港水深，为什么天津车的销量只增不减？
4. 中国有卖日本纯进口二手车吗？

二手国五车能进天津吗？

能进，但要根据车牌参照限行规定行驶。

天津尾号限行规定：工作日(因法定节***日放***调休而调整为上班的星期六、星期日除外)每日7时至19时，天津市及外埠号牌机动车在外环线(不含)以内道路，实施按车牌尾号区域限行交通管理措施。

自2022年1月3日至2022年4月3日，星期一至星期五限行机动车号牌尾号（机动车号牌尾号为英文字母的按0号管理）分别为4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。

限行车辆：天津市及外埠号牌机动车。限行时间：工作日（因法定节***日放***调休而调整为上班的星期六、星期日除外）每日7时至19时。限行区域：外环线（不含）以内道路

天津港的车是不是比别的地方4s店便宜？同样的车大概便宜多少？

说起天津港更多的人是想起平行进口车，可能对于平行进口车大多数人都是一个问号，不是很了解只是知道都是豪车并且比4S店要便宜，其实平行进口车在售的很多车型几乎和4S店来说是不重叠的，也就是说平行进口很多车型4S店都买不到，比如酷路泽超霸150坦途等一纵的越野车和皮卡都是4S店买不到的，这些车型要说价格也和4S店就没有什么可比性了。

来说说BBA系列的车型，在这个系列里面平行进口车和4S店大部分都是重合的，比如最热销的宝马X5平行进口这边目前只有3.0的价格最低的是56.8中东版的标配车型，4S店那边有2.0的也有3.0的，指导分别是69和75左右的一个样子，相同等级的车子来说了它的价格相比较于平行进口车没有优势，就是配置方面来说了也是差很大一截的，说到这就不得不说有的车型价格是一样的，可能会有很多人觉得就不如在当地的买了算了，更何况天津港骗子多，其实了同样的价格情况下平行进口车的配置往往是比中规车要高好几个档次的，然后中规进口的车子制造工艺和平行进口也是差了很多，同样的车子进入国门以后，平行进口车要做70项安全检测才允许销售，中规车了要做30项安全检测就可以出售了，所以方方面面来说平行进口车相比较于中规车的优势还是很明显的。

但是天津港的车虽然便宜，但也是按照市场行情价格来便宜的，也不是大家价格拦腰砍断的那种便宜，所以来天津港提车大家不要贪一些偏离市场行情的便宜，不然就很容易上当受骗。

平行进口车可以，国产车不行，二手车不推荐。

但是那边提车就想北京某特殊渠道购车似的，外地人去了十个人有九个都被骗，所以······

没有托底的人不建议省那么点钱去冒那么打风险，别在自己家门口买车至少要省4万才合适，因为你去的路费，住宿费，回来的油费高速费，人困马乏的，便宜万八千的没意思。你说对吧。

要是便宜不到2万冒风险去博一下，意义不大，别最后买了车没有大本得不偿失。

如果我的回答可以帮到你，麻烦点一下关注，不胜感谢！

网上都说天津港水深，为什么天津车的销量只增不减？

天津港是我国数一数二的保税区，车辆是国外进口豪车，市场价格自然不低，但是在天津港买车相比4S店便宜近十几万，谁不想剩个十几万，还开着豪车，天津港是鱼龙混杂，不能说都是差的啊，所以选择很重要，还有是自己不要掉以轻心。

港口大本家更喜欢和经销商合作，长期合作更稳定，虽然赚的比卖给直接客户少，但是省心。

车贩子更喜欢网上约客户，赚钱手段各种各样。

汽车之家上全是黄牛车贩子，自行判断吧。交钱之前客户是上帝，交钱之后就是一连串套路。

靠骗是长久不了的，只有诚实守信的才是发展的硬道理，因为一个在你家买到合理价格的客户，会推荐更多的回头客，能去买车的谁也不会买便宜车，他的朋友也不会买便宜车，客户的圈子才是以后最大的回馈

谢邀。

我没在天津港买过车，天津港主要销售平行进口高档车，太具体说不上来，只想说，

天津港水深？

哪里水浅？

4S店水不深吗？

说天津港水深的人，估计有俩种情况：

1-身受其害。

2-道听途说。

对第一种情况，只想说

第一：你觉得水深，不外乎是觉得上当了，买价超出了预期。那请问：你看到对方报价时用脑子想了吗？如果是市场普遍价格，一般来讲不会有水深水浅的问题，但如果卖家报价明显大幅度低于市场价格时，你是不是被所谓“超低价”吸引过去的？***如有人报价20万一台全新陆巡570，你会相信吗？

天津港水深是事实，可是这并不影响天津港的汽车销量，毕竟买车的需求怎么会因为“前路凶险”而止步呢？

去天津港买车这件事之所以被众人熟知，主要是因为天津港的平行进口车，在北方地区来说，规模绝对是首屈一指的级别，并且在那还有一个规模宏大的天津港保税区国际汽车城，展馆面积达到2万8千平米，这样的规模足以证明天津港在买车方面的实力。

中国的进口车，有50%都是从天津港登陆的，这也就使天津港成为“第一手的汽车交易市场”，在这样一个地方购买平行进口车，省钱是必然的，毕竟不需要经过分销商的抽成，一手的交易免去很多的小型汽车公司的捆绑销售条约，而这可能也是为什么天津港的汽车销量呈现出一种不断上升的状态。

至于说天津港的水深，这点确实不能否认，毕竟平行进口车那么火爆，想从中捞点油水的大有人在，“车托”、“拼缝”这种事情在天津港还是挺常见的，所以说去天津港买车，如果不是有熟人，那就应该直奔大型正规的经销店，这样至少还有些保障。

其实，说天津港水深，无非也就是多花钱与省钱的区别，天津港的平行进口车，从一定程度上来说都是偏向于中高端车型的，可以说来这里买车的家底都很殷实，而这些人人脉广，人家自然也就不用担心会掉进坑里了。所以说有这些“不差钱”的消费者存在，天津港的平行进口车销量肯定会不断创造新的好成绩。

中国有卖日本纯进口二手车吗？

中国有卖日本纯进口二手车。你暂时能去两个地方才有卖，就这两个地方。第一个是二手车市场，第二个是天津港。在二手车市场买进口的日本车的话，还是比较难的。

一是保守量不足。

二就是当初没有人买，拿去卖。但你在慢慢找了。天津港就是比较容易找的，大部分都是中规纯进口的车子。但是有一些车子因排放问题而上不了牌，选择报废也是比较难找的，所以你只能选国六的二手。