特斯拉***二手车估值多少,特斯拉***二手车估值多少钱

摘要： tesla二手车怎么买？特斯拉官方二手车入口？30万的特斯拉跟20万的雅阁比，谁更实惠？tesla二手车怎么买？首先在特斯拉的4s店挑选汽车车型，之后缴纳定金等待汽车的到货，大概一...

1. tesla二手车怎么买？
2. 特斯拉官方二手车入口？
3. 30万的特斯拉跟20万的雅阁比，谁更实惠？

tesla二手车怎么买？

首先在特斯拉的4s店挑选汽车车型，之后缴纳定金等待汽车的到货，大概一两个月再到店里提车缴纳全款，之后缴纳汽车的相关保险费用和购置税费用等，之后为汽车上牌。特斯拉专门生产纯电动汽车，是世界上第1个***用锂离子电池的电动车公司，生产出全球第1辆量产式电动敞篷跑车。这款跑车通过***用锂电池技术，每次充电可以驾驶320公里以上

特斯拉官方二手车入口？

目前特斯拉官方暂无二手车交易平台因为特斯拉的汽车还比较新，二手市场的需求比较小，特斯拉官方也并没有推出专属的二手车交易平台，不过市场上还是有不少二手特斯拉汽车的交易渠道，例如二手车***、汽车经销商等。
如果您想了解特斯拉汽车的二手市场信息，可以关注相关汽车***，或者到特斯拉***的“购买”板块了解特斯拉最新销售政策和车型信息。

30万的特斯拉跟20万的雅阁比，谁更实惠？

谢邀

随着特斯拉上海超级工厂的建成投产，特斯拉变得越来越炙手可热，特别是在几次降价之后，现在不到30万就能买到的Model 3让很多人觉得越来越香了，甚至一些原本只***购买一台传统中级车的消费者突然发现好像稍微加点预算也能够得到特斯拉了，既然又有面子有酷炫，干嘛不干脆搞辆特斯拉玩玩呢。但是呢，想法归想法，到了真正做决定的时候，大家又会考虑是不是真的值得，而且对于家用来说，最终还是逃不过一个“实惠”的话题，那我们今天就来看看30万的Model 3和20万的雅阁谁更实惠。

其实当价格摆在面前的时候很多人已经第一时间下了结论了，一台车接近30万，一台车20万，这就已经贵了10万了，还有什么讨论的空间呢，再怎么比较，特斯拉作为一个大家心目中的豪华品牌，比实惠和性价比肯定是比不过本田这样的普通合资品牌的啊。

如果这个对比是放在宝马和本田或者是奔驰和本田之间的话那确实是没有必要的，毕竟没人会很认为宝马3系的性价比和后期使用成本会比雅阁更低。但是当问题来到电动车这儿来的时候，这个问题就确实还有可以探讨的空间了。

现在国产Model 3已经能用30万的价格落地了，相比传统的燃油车，Model 3不需要缴纳购置税，仅这一点就已经比雅阁这样的燃油车节省了一两万的开支，如果考虑到一些限牌城市的牌照购买费用，Model 3在购买价格上就已经和雅阁这样的售价便宜10万的车型齐平了。

除去车辆的售价不谈，我们可以再来关注一下两台车的日常使用成本，Model 3作为一辆电动车，只要你家里有充电桩并且日常也可以在家里充电的话，那么其电费成本是很低的，按照峰谷电价峰电5毛多，谷电3毛多的价格来计算，充满一台特斯拉Model 3的标准续航版车型大约需要50度电，在晚上波谷时间段充电充满只需要20元不到，而每次充满电，标准续航版Model 3实际可以跑大概360-380公里，换句话来说，如果你都使用家里的充电桩在晚上充电的话，那每公里实际电费成本可能只需要1毛钱就都不到。

让我选择，我宁愿选择20万的雅阁，雅阁一款经典车型，技术成熟稳定。

特斯拉，新能源车，电车，应该是锂离子电池组吧。车辆流线造型颜值漂亮，新能源是一种发展趋势。但是初期特斯拉价格奇高。性能不十分稳定，偶有爆燃现象。

随着科技的发展，内燃机代替了蒸汽机，内燃机有着蒸汽机无可比拟的优势。电能与内燃机并存很多年，电车是最终替代内燃机的最佳抉择吗？在我看来未必，电车没有体现出比内燃机更加优越的优势。那种没有可比性的优势才有趋势适应社会生产力的发展，作为新生力量取代内燃机。

我估计再一次工业革命，肯定会出现一种更洁净，动力性能更强，使用成本更低，更便捷的驱动方式才能取代内燃机车。电车虽然没有了尾气排放，但是电池的生产回收对环境的污染也不可估量，而且电车有着一些内燃机车所不具有的弊端。储能，续航，充电，短路燃爆等。

所以我宁可选20万的雅阁不选30万的特斯拉，主要还省钱呢😁😁