二手车怎么估值窍门有哪些,二手车怎样估值

摘要： 买二手车，怎么进行合理估值？二手车估价计算方法？二手车商一般是怎么估价的？老车报废二手车如何估价？二手车怎么压价才合适？买二手车，怎么进行合理估值？一、当下此款新车售价。你买的这款...

1. 买二手车，怎么进行合理估值？
2. 二手车估价计算方法？
3. 二手车商一般是怎么估价的？
4. 老车报废二手车如何估价？
5. 二手车怎么压价才合适？

买二手车，怎么进行合理估值？

一、当下此款新车售价。你买的这款车新车是你购买二手车价值的一个重要参考指标，这是参照的基础，简单的道理，不管多新的二手车永远不可能价格高于买一台新车。

二、车辆行驶年限，公里数

次重要的售价参考指标，重要程度公里数高于行驶年限，也就是说，一样的车公里数越少越值钱，年限越短越值钱，如果两台车一台年限久点，但公里数少点，可能这台车还会更值钱。但是需要小心的是，很多奸商会在公里数上做文章。就是俗称的调表，调里程表。

三、车辆成色

成色包含外观内饰成色和车辆本身机械性能成色。如果其他情况相同，谁都愿意买一台看起来更新，健康状况更好，开起来更舒服的车，哪怕多花点钱，你说呢。

四、车辆是否发生事故

这点也是非常重要的。车辆在各种不同路况行驶，总会刮刮蹭蹭，但是我这里所说的事故是大事故，简单来说就是车上构成框架发生形变或者切割维修的。为什么会重要呢。因为人嘛，安全永远是第一位，车子发生重大事故，车身刚性会大大降低，安全性能也会大打折扣。判定方式可以借助肉眼观察，专业机器检测或者4s店查询等方式。

五、车型配置

配置越高，价格越高，这是必然。

想去买二手车，又担心被骗。所以了解一下估值体系?

市面上有三套估值体系，一类是保险公司、按揭贷款公司的估值体系。他们的估值不影响二手车市场。

另一类是估值当日该车型的新车裸车价按每年10%折旧计算，比较粗放，往往是小中介公司吃套路，六年不到的车子按40%*同型号新款车价格，不好卖的车在此基础上再压价，低价收购加价卖出。

现在用的较多的是：估值车辆购入时的价格＋税款(相当于落地价-保险费）。以此为基数头三年按15%每年折旧，以后按5%毎年折旧。不折到0。六年的车子虽然也折成40%，但基数是原来购入的价格。

其实买二手车最需要担心的不是价格，因为被骗了也只是几千元上下。

最需要担心的是车子明显有问题，当好车卖给你。这才要命。你再去卖掉，问题车很难卖，基本靠忽悠。你又没有赵本山卖拐的本事。

如果没有亲戚朋友在做二手车，还是建议去提供一年质保的大型二手中介购买，买个放心。

你说呢？

首先用现有的二手车交易平台，对选中的车型配置进行精准的搜索。对应的车价格相差不大，至少心里有底。其次个人判断的标准如下图！是***公司常用的标准来衡量一台车的价值。楼主可以参考一下

二手车估价计算方法？

折旧率估值法

对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以***用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%；

公里数估算法

公里数估算法是按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5\/15、4\/15、3\/15、2\/15、1\/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）\/15=8万；

重置成本法

重置成本法是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=（1－已使用时间\/规定使用时间）×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%；

现行市价法

二手车商一般是怎么估价的？

二手车商也是根据大数据，现在网络非常发达，每成交一辆车都会在大数据备案，一般二手车商报价是根据当月同类车同型号成交价格来定的，大数据有俩个价格，一个人是个人售价，一个是车商收购价

老车报废二手车如何估价？

老车报废的话，那么二手车估价通常是结合车子的年限，行驶公里数整体的车况以及类似级别及价位的二手车的市场行情价作为参考和评估依据。

其实网上有很多这样的公式，但是最准确的还是要自己去琢磨。一般来说，一辆二手车要根据他的车况公里数和是否重大事故来判断。

二手车怎么压价才合适？

考虑到我国二手车市场的现状，大部分用户都比较[_a***_]。因此车帮帮用5招最简单可行的办法来帮助二手车买家进行压价。

第一招，查看车辆手续，成本为零，专业知识为零，只需认字即可。找出二手车的过户次数，一般来讲，即使一辆车按照+1s的间隔完成新增的一次过户且车辆状态不发生任何改变，车辆价值也要至少贬值数千元不等。然而这时候车商的一般话术为：这辆车只是为了周转过户一次，车都没挪窝。这时候作为买家的反应很简单：别扯犊子，直接降价；续1秒也是很多钱好不好。另外，一些随车手续，比如：车钥匙（至少2把）、保险（至少交强险）等，如果不齐全，那就继续压价。如果想多和车商拉锯战，可以把说明书、车辆保养票据等等都拿出来扯一扯。

第二招，查看车辆维修保养记录，成本20元左右，些许专业知识。可考虑使用查博士，类似于中国的CarFax。输入车辆的VIN码（类似于***号码），获取该车在4S店的所有维修保养记录（目前还不能覆盖非4S店的记录）。主要检查两点：里程数及是否为事故车。车辆在最后一次维修保养时刻的里程数是很重要的参考，因为中国的车商很爱调表来虚高价格，如果发现车辆目前里程表的读数甚至低于最后一次维修保养时刻的里程数，那买家就该知道怎么压价了。

二手车买家最担心的就是买到事故车排水车等等。因此阅读车辆的维修保养记录能够比较清楚地知道车辆是否进行过事故或者灾害后的整备，只是需要一定的专业能力。不过查博士的报告比较贴心，报告解读能够直接告知是否为事故车，供买家参考。



第三招，根据车辆保值特性或者故障特性进行压价，成本为零，简单的专业技能。可以利用58同城二手车等第三方平台的保值率及估价等工具，根据平台的估价进行压价和撕扯。同时如果相中的车型及品牌属于比较冷门的，属于保值率低于总体车辆平均值的，可以就此要点进入更凶猛的压价攻击模式。



总之，抓住车商的软肋进行侃价。

第四招，查看车况，成本为零，对技能要求极高。检查的效果极度取决于当事人的专业水平，对于毫无经验的小白来说，这一招最大的价值在于装腔作势吓走那些试图狠敲一笔的无良车贩。所以如果在短期内无法提高专业知识，祭出这一招的核心就在于演技。入戏很深之后，可以装作专业人士与车商放肆压价，凶猛程度连自己都害怕。




第五招，使用第三方的二手车检测服务，成本在一百元到几百元不等，对技能要求为零。一些平台在二手车市场或者其他区域设立了收费的检测服务或者免费检测捆绑延保销售的服务，因此可以使用这些专业的服务获得对车况进行公正评价，帮助二手车买家与车商进行酣畅淋漓的压价。

对于绝大多数的车友来讲，都不太知道该如何杀价格，和挑选车况好的车。以下有几个建议可以参考。第一步选二手车，先在各大平台按自己的预算和心理车型就行预选。其次，按照自己之前第一步做的工作，到当地大的二手车交易市场海选，多看多问多咨询，只有先问出几家的价格，再结合网上平台的价格，综合参考才能为自己争取杀价的可能性。价格知道个八九不离十时候，就进行下一步，杀价格。怎么杀，查看车况，车外观，成色，有无排除事故车、过水车以外的外观损伤，这都是自己杀价的筹码。还有一个应该注意的问题。不要听车商说车况怎么怎么好，自己试驾一圈便知，动态体验动力加速，方向转向，有无重大异响。动态体验完试听静态体验，听听发动机的声音，和尾气情况。最后，有条件的情况下，对自己挑车信心还是不够的话，找口碑好的当地检测机构，花点小钱解决事后用车***烦。