牧马人jl二手车估值

摘要： 花30万爆改的牧马人是怎样的？新一代牧马人牧马人Sahara四门炫顶版，为啥老炮车迷都叫它JL？牧马人jl油箱多少升？吉普牧马人适合50岁的男人吗？花30万爆改的牧马人是怎样的？一...

1. 花30万爆改的牧马人是怎样的？
2. 新一代牧马人牧马人Sahara四门炫顶版，为啥老炮车迷都叫它JL？
3. 牧马人jl油箱多少升？
4. 吉普牧马人适合50岁的男人吗？

花30万爆改的牧马人是怎样的？

一个字，爽！暴改了以后跑公路就没意思了，因为本身就不舒服的牧马人更换了花纹更深的轮胎以及升高了底盘在高速行驶的时候是很难受的。但是到了荒郊野外就是它撒欢的时候了。有幸开过暴改的牧马人去青海，银川进行过一次穿越。沙漠，雪地，戈壁走起来都是相当轻松。另外，另外暴改带来的最大影响就是走在马路上回头率很高，哈哈哈

首先，30万也不一定是爆改了！Jeep牧马人在美国已经是有很成熟的改装产业，而且是有相关行业标准的！

改装的目的大概有两种，一种是为了***，一种是为了更好的通过性去玩！

一般来讲，Jeep牧马人的改装主要是对其底盘升高做重大改装，做2.5寸、3寸、4寸、6寸、12寸升高，更换越野轮胎，其次是外观改装，前后杠的加强，配色，然后就是加装一些实用的配件，备胎架，备用油箱，绞盘，车载电台等！

以下是虎克之路头条君觉得称得上爆改

这款叫做沙城暴，使用2018款Jeep牧马人JL为原型改装，首先是心脏，由原来的2.0T发动机，跟换为HIMI 6.4L 涡轮增压发动机，前后桥跟换为60加强版，5.68齿比，Mopar定制皮卡改装件，6寸升高，百路驰39.5寸越野轮胎！

虎克定制的***JK570已经是国内比较出名的绝对爆改Jeep牧马人！具体改装就不在说了！

JK570是为了越野极限而不断进化的牧马人！
虎克之路头条君专注越野生活！

说说这辆牧马人的改装

Evo六寸升高套件King六寸绞牙减震器三通道    12万

38寸轮胎轮毂                 5万

TF加强前桥                   2万

加强半轴                      1.5万

前后电动差速锁             3万

G2 5.13速比                   5K

FOX ATS转减                  4K

沃恩12000磅绞盘            1.2万

EVO前杠 鼎火后杠          1.5万

新一代牧马人牧马人Sahara四门炫顶版，为啥老炮车迷都叫它JL？

这个算是一种情怀的象征吧，就像车迷看到本田飞度一般都称呼它“超跑GK5”，这个GK5是车架号；而你所说的牧马人JL，这是它的代号，是第四代车型。

嗯，我觉得可以简单讲讲牧马人的历史了。

牧马人这款车首次公开亮相应该是1986年的芝加哥车展，代号YJ。***用的方形大灯的设计，当然，这个大灯当时遭到了很多Jeep迷的吐槽。作为一款硬派越野车，牧马人YJ***用的是非承载式车身和整体桥悬架，那时候，就推出了Sahara版本、Islander版本和Renegade版本，以满足消费者的个性化需求。

时间跨越到10年以后，1996年的底特律车展上，代号为TJ的第二代牧马人亮相，车灯也“顺应民意”，换回了圆形大灯，据称为了这个大灯的造型，Jeep当年还特意做了民意调研。动力方面，搭载2.5L四缸和4.0L直列六缸两款发动机。2003年的时候，Jeep推出了一款特别版的牧马人——Rubicon（卢比肯），这个名字来源于美国一条非常艰险的越野路段，一直到现在，Rubicon车型都是牧马人越野性能的代表。

时间再往后跳10年，2006年的时候，代号为JK的第三代牧马人在美国上市，从这一代开始，牧马人开始提供4门版车型，动力方面，搭载3.8L V6发动机。2008年，这一款最具有Jeep精神的车型正式登陆中国，四门版车型指导价43.99万元，两门版车型指导价39.99万元。2009年，牧马人Rubicon车型也被引入中国，四门版车型指导价51.69万元，两门版车型指导价47.89万元。从那之后，牧马人算是正式开启了在中国的征程，后来还推出了一款2.8TD涡轮增压柴油发动机版本。

时间再次跳跃，2018年，代号为JL的第四代牧马人正式上市，指导价42.99-53.99万元，一共提供了四款车型：Sahara两门版、Sahara四门版、Rubicon两门版、Rubicon四门版，动力方面，全系换装2.0T发动机，匹配8AT变速箱。

JL是jeep公司对最新一代，既第四代牧马人车型的代号。2018年4月28日，第三代牧马人最后一辆车下线，第三代牧马人内部代号为JK。在美国，玩家喜欢用内部代号来区分不同的牧马人，国内则喜欢用撒哈拉或卢比肯这样的车型来区分不同的车型。

牧马人jl油箱多少升？

牧马人该车型的油箱容量为81L。作为中型suv车型来说，这一油箱尺寸是非常大的，可以支撑汽车行驶很长一段距离

吉普牧马人是一款十分霸气的越野车型，该车型自诞生以来就成为了全世界越野爱好者的终极向往。整车外观的辨识度也是非常高的。

吉普牧马人适合50岁的男人吗？

怎么样才叫合适，为何又不合适？

再说，牧马人这种有情怀有个性，价格又不便宜的车型，大把牧马人车主都在四五十岁的年龄。说的通俗点，买牧马人的车主，又要有钱，又要有闲，你说二三十岁的年青人有这钱和闲吗？

从年龄上来说没有什么适合与不适合，只要喜欢就是适合。

大多五十多岁的人年轻时也有着驾驶吉普驰骋的梦想，但因为种种负担和原因未能实现，现在到了这把年纪应该轻松一些了，也该圆一下儿时的梦想了。

Jeep牧马人自诞生以来，就一直是全世界越野爱好者的终极梦想，他象征着狂野，自由，***，是超级越野爱好者的追求。牧马人的特点在于越野性能，Jeep牧马人经过了七十多年的***，一直不断创新。从名扬世界的四驱鼻祖Willys（威利斯）开始，一直到JK，到最新的JL。牧马人一直以来，都是最热血，最具有英雄气概的，同时也最能代表自由精神的一款车型。牧马人是所有越野车当中可塑性最强的，车主可根据自己的喜好和用途进行改装，如加装前后竞技杠，踏板，行李架，还有“爆改”的，如升高，轮胎，以及动力，都可以进行改装，不过，如不是进行专业场地越野比赛的话，不建议“爆改”毕竟国家政策还没有对汽车改装合法化。目前开牧马人的大多数都是有一定经济基础的，毕竟牧马人的售价不低，加上平时养车成本，没有一定经济实力，还真是养不起。当然事业成功有经济基础的，大部分都40-50岁的人了。

问题其实过于宽泛了，50岁的男性，家庭财务状况，身体健康状况，家里有几台车这几点都是比较关键的影响因素。

比较理想的情况下，50岁时身体健康，喜欢户外运动，子女成年独立生活，自己的财务状况宽裕，家里有了日常代步车的条件下，趁着还身体机能还不算老态龙钟，玩一台牧马人有何不可？哪怕不进行改装，周末驱车去往郊外钓个鱼，山里呼吸个新鲜空气不也美哉。况且驾驶着牧马人这种小众个性的车，也会显得车主年轻了不少。

像国内著名企业家王石，52岁时成功登上珠峰，成为当时中国登顶珠峰年龄最大的一位登山者。当然这种亿万身家的老板咱们普通人比不了，但是这种敢于挑战的精神完全是共通的。

所以，无论年龄多少，保持健康的身体，积极的心态，比开什么车会更重要。

最后来些老爷子驾驶牧马人的图吧。