经典汽车 二手车
有哪些售价三、四万元左右且使用了三到六年的二手车值得推荐?
你好,我是你身边的二手车顾问七哥,现在在南宁做二手车,力求让每位客户买到满意的二手车,有这方面需求的可以关注一下七哥。
看到你说你是新手,不知道介不介意手动挡车型。七哥推荐你看看丰田致炫,致炫这款车空间说不上很大,但是能满足你日常大部分的使用场景,还省油耐用。
丰田的保值率很不错,开个三五年卖出去也好卖,而且不会贬值太多钱。如果选择一台国产车,可能开个三五年以后就不值什么钱了。
如果觉得致炫的空间你并不满足,接下来这台车空间表现就好很多了,那就是宝骏560。宝骏560这款车当初的销量非常高,后来销量逐渐被宝骏510和宝骏530取代,并宣布了停产了。买宝骏最好还是选择手动挡,宝骏售价很低,过低的售价导致了它的成本不能太高,最终也导致了宝骏560的品质在同级别国产车中并不算最突出的,dct的版本在19年的时候还召回过。
谢邀,我是晓波,一个二手车商,透明、诚信、专业是我的从业信条,如果大家希望看到更多的二手车车型推荐和二手车鉴定知识,可以关注我
购买二手车最大的需求点就是性价比
我先给大家推荐一款极具性价比的车,如果你在乎开起来的感觉,我再介绍一款是好开操控好的车
1、性价比
3-6年的4万内的二手车,我首推雪铁龙世嘉
为什么,因为实在是贬值到太狠了
二手车大概是以日系车是最受欢迎的,日系汽车价格都比较坚挺,二手车的价钱也不低,如果只有三四万的话,那能买到的车年限也不低。
太老旧了,那也没什么买的必要了,还不如买个二手的国产车算了,国产的二三年左右的车,但是还有很多品牌可以选择的。吉利帝豪就卖的蛮好的,还有奇瑞的瑞虎。
宝骏,荣威等两厢车三厢车还有越野的选择的机会比较多,国产车配置比较高舒适性也行,如果是两三年呢,就像新的一样,也没有什么需要维修的,也没有什么多的费用,还是比较划算的。
3-4万的二手车可选性比较多,其中也不乏一些同级空间表现非常好的车型。结合您的购车需求,二手车买来练手,开一段时间再卖掉,比较建议选择保值率高的车型,这样未来卖车的时候不会损失太多。
日系小型车最大的特点就是省油,皮实耐用。致炫和阳光完全可以满足您的购车需求,相对来说致炫更适合年轻一些的朋友,而阳光比较适合年长一些的车主。另外阳光的空间更大一些,虽然定位是小型车,但车内的空间水平完全不输紧凑级车型,日常一家人出行一点儿都不会感觉拥挤。
预算范围以内可以买到车龄5年左右的阳光和致炫,与同级别、同价位车型相比,这两款车的保值率都还不错,开几年再次转手也不会损失太多。
低保值率车型代表:法系车、美系车
如果考虑未来卖车的价格,选择保值率高的车型比较划算。但是如果打算开个5-6年再卖车,其实也可以考虑选择保值率低一些的二手车。由于保值率低,导致这类车型的二手车价格非常便宜,可以用较低的价格买到更高级的车型。
例如标致308,这款车定位是紧凑级轿车,整体的空间水平要优于小型车,而且在售时期的售价也要高于刚才提到的阳光和致炫,但几年过后,它们的二手车价格却相差不多。同样4万左右的预算,选择保值率高的车型只能买到日系小型车的手动挡,而选择保值率低的车型,完全可以买个紧凑级的自动挡轿车,日常开着更舒服。
虽然大家都推荐合资车,若真不介意品牌的话,作为新手我推荐吉利帝豪三厢版,这款车出了名的皮实耐艹,市场保有量巨大,剐蹭维修便宜,合资车可就不一样了,并且以这样的价格还能买到配置相当丰富的车款,油耗只能说合理,新手也别指望让车能给你省多少油,关键在于个人驾驶,至于你开个几年以后再卖多少,终究要看你的保养程度,说不定一两年你就直接换奔驰了,哈哈
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