荣放二手车估值高吗,荣放二手车估值高吗多少钱

摘要： 荣放2.0性个比高吗？落地多少钱？二手车市场什么车最好转手？荣放2.0性个比高吗？落地多少钱？谢谢邀请荣放2.0性价比高吗？落地多少钱？荣放，也就是RV4的中文名称。RV4是冯天宁...

1. 荣放2.0性个比高吗？落地多少钱？
2. 二手车市场什么车最好转手？

荣放2.0性个比高吗？落地多少钱？

谢谢邀请

荣放2.0性价比高吗？落地多少钱？荣放，也就是RV4的中文名称。RV4是冯天宁一款比较经典的车型，车型已经有20多年的历史，行销世界很多国家。2013年RV4倍引进国内，由一汽丰田进行生产和销售。荣放目前有2.0L和2.5L两种排量，搭载CVT自动变速器。题主咨询2.0性价比是否高，其实这个问题很难回答，因为没有标准答案。这要看题主的预算和使用环境来是否值得，如果题主只是作为家庭用车那么2.0L是非常经济的。如果题主的预算相对有限，那么2.0L也是唯一的选择。所以，性价比是否高，还是要看自身的需求和预算。目前荣放2.0L18款只有一个配置：2018款2.0LCVT两驱风尚X版，市场指导价为202800题主想知道这款车的落地价，在计算落地价前小夭带大家看看这款车目前的市场行情。请看下图：

上图就是丰田车型的优惠信息，包含了题主说的荣放，图中标记的就是。小夭给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：2028↓2.1万。2028代表对应车型指导价缩写，我们在2028后面加两个0就是202800,202800就是荣放2.0L两驱风尚X版指导价。↓2.1万就是优惠21000的意思，我们用指导价202800－21000的优惠＝181800。（上图前方数字加两个0均为对应车型指导价，后面为让利额，大家以此类推。）

荣放2.0L2018款风尚X版裸车价为181800，下面我们计算落地：

裸车价： 181800

购置税： 16000

保险费： 8500（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 206420

如何选择荣放2.0l车型，我觉得2018款2.0l cvt两驱风尚x版性价比最高了，虽然与其同属一个价位区间的2016款荣放2.0l两驱舒适版相比，少了前排座加热这项配置，不过2018款却在车身上却加长了75mm，如果把这75mm放在后排空间上，那么后排的腿部空间就要宽裕得多，而且加长后的车身外观上也感觉更加大气，所以本身提高了该款车型的性价比。

2018款荣放2.0l两驱风尚x版，厂家指导价为20.08万元，各地都有不同程度程度的优惠，本地优惠2.2万元，提车价格为17.88万元，购置税为180800/（1+17%）*10%=15453元，各种保险项为：车船税为480元，交强险为950元，第三者责任险100万为1630元，车损险为2426元，不计免赔为811元，划痕险为570元，各种保险项共计为6867元。上牌费用为300元，2018款荣放2.0l两驱风尚x版都落地价格为180800+15453+6867+300=203428元。

荣放目前是国内紧凑型suv中，最受欢迎的车型之一，以性能稳定、经久耐用、底盘扎实等优良品质在中国suv市场混得风生水起，市场热度一直居高不下。在刚刚过去的七月份，荣放的销量高达13091辆，紧随大众途观和别克昂克威成为中国suv排行榜前三甲，这样成绩的背后一定是高性价比和高质量，所以题主的选择非常明智，值得购买。

感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！

最近这两年丰田汽车旗下的车型无一例外都是朝着年轻运动化的方向进行设计，新款的RAV4当然也遵循了这个规律，通过改变前脸和线条的整体布局，营造了更为年轻的动感视觉效果。

丰田汽车在国内的口碑表现一直都是非常不错的，消费者的心目当中，丰田汽车的优点认可度最高的就是两个，第一个优点就是车型非常的耐用，第二个优点就是车子的油耗非常的低，更多的消费者认为日系车的缺点大部分都是安全系数比较低。

下面我们就来聊一聊这款车的价格

丰田RAV4荣放2.0L自动舒适版车型的指导价200800元，目前这款车的市场终端优惠大概在25000元左右，这样的价格和同级别的车型相比，吸引力还是比较大的，毕竟现在消费者在买车的时候，性价比这一块儿还是需要考虑的，上图，大家可以看到这款车全款落地的费用大概是在198100元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

荣放是国内紧凑级suv市场上的常青树，凭借着扎实的质量，出色的产品力而深得消费者认可。2019年前三个月荣放共售出新车3.79万辆，平均月销在1.2万以上，属于绝对的主流之选。全新荣放目前还没有正式发售，所以我们还是来看现款。

现款荣放外观设计比较有城市范儿，优雅协调匀称，前脸简洁耐看，两个狭长的灯组由一条镀铬相连，下梯型进气格栅配上银色小护杠，非常有型。车身侧面平直干练，不造作，后尾部沉稳饱满方正，总得来说荣放是一台看起来没有什么违和感的车。

动力方面搭载一台2.0自然吸气发动机，变速箱配模拟8速cvt，最大功率111千瓦，最大扭矩192牛米，加速感觉平顺线性，初段不肉，中段深踩超车从容，变速箱也基本感觉不到有任何顿挫感，家庭使用完全够用。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后双叉臂，滤震柔韧，初段能处理掉一些突兀的冲击，同时不失路感，中后段支撑到位，过弯侧倾小，开起来让人比较有信心。

空间方面，荣放轴距2660mm,后排腿部空间三拳，头部一拳，腿部接近三拳，后排地台平整度很高，基本不影响乘坐，同时后排中间座椅也配有头枕，坐垫长度较长，对腿部的承托很到位。后备箱常规状态下开口很大，离地也不高，上下搬运东西很方便。

内饰方面，荣放在这方面做的一直不算理想，没有太多的视觉冲击力，中控上方用料也比较硬，下方还可以有些皮质包裹，仪表盘还是传统指针略显老气，大屏尺寸也比较小，方向盘填充物不足，手感略硬。不过用起来还是很方便的，各种功能按键或者行车信息都一目了然，误操作的概率较低。

谢邀，恰巧有个朋友在一汽丰田做销售，我特地去问了他。目前荣放卖的最多的2.0风尚版，指导价是196800，现在优惠35000，全款的话落地的价格大概在18万5左右。

全款预算如下：

按揭预算如下：

他们店里贷款买的话都是走丰田金融：首付50%12期能免息。（有的店可能要利息）

荣放的优点：

[_a***_]市场什么车最好转手？

感谢邀请回答，我是车海v无涯，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识。二手车市场什么车最好转手？下面我们就一起来了解下吧。

汽车品牌角度.

如果是从汽车品牌的角度上来说，我认为日系车相对来说比较好转手，特别是丰田，本田，日产这几个品牌的车型，不但保值率相对更高，转手也很容易；可以说在二手车市场，日系车不但受二手车商的欢迎，因为转手更快，利润空间也更大；也同样受到很多消费者的喜爱，经济耐用，故障率低，毛病少，即使是再次转手出去，仍然很保值，掉价不会快。

可见，在二手车市场，不管是买方市场，还是卖房市场，日系品牌汽车都是最受欢迎的，当然，从市场交易情况来说，日系品牌汽车也是在这么多汽车品牌里面，最好转手的。

汽车车况好坏程度.

如果是从二手车的车况角度上来说，我认为当然是那些正常一手车流入到二手车市场的车辆，也就是那些没有重大事故和泡水事故的正常车辆，或者说是那些由于换车，而被淘汰转入二手车市场的车辆。这些车辆车况好，没有大事故和泡水情况，不管是车主还是二手车商，交易起来也更加信心十足，有底气，交易过程也更加透明，这样的车辆是最好转手的。但对二手车商来说，这些车辆的利润相对更低一点，毕竟都是一些车况良好的车辆，而不像那些有事故或泡水的车辆，他们可以以次充好，低价收回来，高价卖出去，那个利润才高。

当然，这些容易转手的车辆，虽然利润空间没那么大；对二手车商来说，也是很受欢迎的，首先它容易转手，交易流程快速，使得资金流通更快；其次，这些车辆通过交易出去，也可以为二手车商做宣传，打造自己的口碑和服务品牌；第三，可以培养客户的信任度和忠诚度，提高回头客和转介绍率。有这样的好处，二手车商当然也会很喜欢这些车况好的车辆。

其他情况的车辆.

出以上两种情况的汽车好转手之外，当然还有那些汽车厂家在运输过程中的运损车，汽车4S店的库存车和试乘试驾车等这些车辆，都是车况相对都很好，各项手续也很正常的车辆，在二手车市场，也是很容易转手车辆。

综上所述，二手车市场哪些车辆最好转手？我认为从品牌角度上来说，日系品牌汽车最好转手；从汽车车况好坏角度上来说，那些正常一手车转入二手市场的车辆，也是最好转手的；当然，汽车厂家的运损车，4S店的库存车或者试乘试驾车等，也都是最好转手的。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。